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事故心得体会(15篇)

栏目: 心得体会 / 发布于: / 人气:1.17W

当我们对人生或者事物有了新的思考时,写心得体会是一个不错的选择,这样有利于我们不断提升自我。是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编为大家整理的事故心得体会,欢迎大家分享。

事故心得体会(15篇)

事故心得体会1

安全生产是炼钢企业最根本的效益所在,它关系到国家的财产安全和职工群众的安康,是企业发展的生命源泉,没有安全作保障,一个企业的利润、效益无从谈起。安全工作深入到生活、生产中的每一个细小环节,它制约着整个企业机制的运行、发展,影响着员工的切身利益和企业本身的内外形象。

安全以人为本。随着社会的发展进步,以人为本的思想逐渐深入人心,成为管理工作的一项基本原则。隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。

我厂大量的事故调查分析表明,绝大多数安全事故都是由“三违”引起的,这说明在我厂现阶段的安全生产实践中,人的.不安全行为是引发安全事故的主要原因。因此,要充分认识目前部分职工安全意识淡薄、安全生产文化意识不高、劳动技能和安全防范能力低下的现实,全面落实“以人为本、安全第一”的指导方针。

炼钢生产,安全为天。作为炼钢厂的一名员工,我认为要从以下几点来理解和贯彻“以人为本,安全第一”的指导思想。

以人为本,安全第一,是安全管理的总方针。安全管理的关键是人的管理,人是安全生产的实践主体,各种安全保护措施及规章制度,只有通过人的行动才能得到落实和执行。人的安全意识如何,安全知识和操作技能如何,直接作用于安全生产工作,决定着企业安全生产工作的成败。因此,要实现企业的安全生产,就必须抓好“人”这一至关重要的环节,贯彻“以人为本,安全第一”的方针。企业的每一名员工,要明确落实“以人为本,安全第一”总方针的关键的环节就是要使每个人都能提高安全意识,提高安全素质。要从“人”的角度寻找安全管理的突破口,找准安全管理的切入点,充分做好“人本安全”的文章。 以人为本,提高全员安全素质,是安全管理的治本之策。提高全员安全素质,最根本的手段就是强化安全培训教育,这也是搞好安全生产的基础和关键所在。首先要有超前意识,思想是行动的指南,坚持不懈地对职工进行安全教育,灌输“安全为天”的理念,是每一个企业确保安全生产的必要手段,只有这样在“婆婆嘴”的“唠叨”下,职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理,绷紧安全生产弦。对于炼钢行业来说,在不同的工种和岗位,在不同的环节和时段,在不同的地点和环境,安全教育更应该有针对性和指向性的“微观”教育。尤其是在每一个不同的工种和岗位中,根据以往的工作经验,充分预见安全管理可能出现的漏洞,职工思想上的“滞后”和松懈,提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育,给职工打好思想上的“预防针”,职工就能在舆论和制度的双重约束下,安全意识始终跟上节拍,在工作中自觉履行工作职责。

人是安全生产的主体,人的不安全行为是事故发生的最大隐患,只有加强对人的安全培训教育,不断强化人的安全意识,提高人们的安全文化素质,增强人们的防范意识,才能筑起牢固的安全生产的思想防线,才能从根本上解决安全生产中存在的最大隐患——思想上的麻痹松懈、心理上的侥幸,才能提高各级领导和广大职工对安全生产重要性的认识,识到这一点,就要树立安全来自教育和培训的理念,就要落实好各项具有针对性和实效性的安全教育培训工作。利用一切可以利用的时间和方式,以“三大规程”、“双定管理”和质量标准化建设为主要教育内容,以提高广大干部职工的安全操作水平、强化其自我保护意识、全面提升全员安全素质为最终目的,建立严格的学习、考核制度,教育职工充分认识到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是稳定、安全就是发展”的思想,最大限度地减少人的不安全行为,为炼钢安全生产奠定坚实的基础。

以人为本,“补牢”莫待“亡羊”后,营造一个牢固的羊圈是养羊的首要前提。因此,即使“亡羊”事件不发生,补牢羊圈也是非常必要的。彻底改变人的思想观念,提高全员安全意识,坚决杜绝违规违纪现象,把我们的企业建设成为一个安全和谐的家园!

事故心得体会2

最近学校组织学习了《贵州省学校学生人生伤害事故预防与处理条例》。条例是为预防和处理学生人身伤害事故,维护学生和学校的合法权益,保障正常的教育教学秩序,根据《中华人民共和国教育法》等法律、法规的规定,结合本省实际,制定本条例。

作为一名教育工作者我们要协助学校加强安全管理,建立健全安全管理制度,依法履行对学生的安全教育、管理和保护职责。校长是学校安全工作的第一责任人。在校长的带领下做好自己的工作。学校、学生及其父母或者其他监护人,应当依法承担学校学生人身伤害事故预防与处理中的相应责任。 社会团体、企业事业单位及其他组织和个人,应当关爱学生身心健康,支持学生人身伤害事故的'预防工作,为学生人身伤害事故的处理提供帮助。为此我深有体会:

一。协助学校开展治安防范、消防和交通安全知识教育。

我们学校每年都在开治安防范、消防和交通安全知识教育。作为一名教师我们每次都组织好自己的学生听好每一次的讲解。我们学校上个月还做了一次熄灯演习。当校长的倒计时:“一,二,三”结束,稳住学生不能惊慌,按照规定的线路有序离开教室。在初高中全部一千多的学生的学校,没有一点声音的圆满完成演习。我们要防范于未然。

二。在教学中给学生多链接法律法规安全教育。

教师的职责就是不仅教书而且育人。不管自己所教哪门学科,在自己的教学中都渗透法制教育。让学生知道哪些事该做,哪些不能做。特别是汛期学生一定要杜绝溺水事件的发生。

三。加强职业道德修养视学生安全为己任

“学高为师,身正为范” 加强职业道德学习,让师德闪光。师德,是教师工作的精髓,师爱为魂。“师爱”是教师对学生无私的爱,它是师德的核心,即“师魂”。条例规定:发生自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发公共事件时,启动应急预案,及时采取抢险、救助、防护措施,优先保护学生人身安全”和“学校发现学生行为具有危险性或学生遭受侵害时,应及时告诫、制止、保护,必要时与学生父母或者其他监护人沟通或者报告公安机关处理。”我们应把学生的生命安全放在第一位,在事故灾难或是自然灾害等突发事件发生时,树立优先保护学生的责任意识,在校园隐患发生时,勇于担当第一责任人,能让师德在新时代新教育中闪光。让学生在我这里能找到安全感。记得几年前学校发生了一次意外。一名男同学不注意用圆规的针的那头刺破了一位女同学的头部血管。当时看到血流不止,我与一位女同事不顾一切的把学生及时的送到医院。医生对她进行了及时包扎。当女同学平安了才想到通知家长通知学校。而这两名同学并不是我所教的班级的学生。现在回想还有点心惊与后怕。

四,加强寝室管理让每个孩子都安全

作为德育导师,我在走访寝室时灵活地对所管的同学进行必要的安全教育和自护自救教育。在教育中要针对学生的年龄特点进行浅显易懂的宣讲,同时要对《条例》中的重点章节内容重点学习,提高学生的学习收效。

事故心得体会3

一.心得体会

20xx年7月15日早班,煤矿综采队在右四片安装工作面上巷2600m处吊卸移动变电站时,移动变电站失衡侧转,挤伤移动变电站与巷帮之间作业的人员,后经组织施救、抢救无效死亡。

事故暴露出的主要问题:

1.现场措施落实不力、现场违章作业。吊装大型设备作业现场没有专人统一指挥,吊装现场旁站监护不到位。吊装现场要设立警戒人员和警戒线,禁止任何与作业无关人员靠近吊装物波及范围;起吊过程中,在起吊点不许有其他闲杂人员。现场吊装作业过程中没有按规定设立警戒人员和警戒线,没有对吊装危险区域进行封闭警戒。

2.职工安全意识淡薄、自保、互保、联保意识不强。职工在现场作业时,对周围环境、作业工序掌握不清,没有起到监督管理的'作用。

3.现场管理人员风险辨识不到位。对吊装作业存在的安全风险辨识不到位,且没有落实相应管控措施,作业人员吊装作业前没有进行安全确认及风险辨识。

4.区队作业规程、安全技术措施培训不到位。区队对当班作业人员作业内容培训不到位,作业人员现场作业时管控措施含糊不清。

5.现场盲目蛮干、赶急图快现象没有杜绝。现场作业时,临近交接班期间,现场急着完成任务,没有采取相关措施,作业人员有赶急图快的现象。

二.下半年工作打算

今年以来,煤矿公司上半年安全生产、疫情防控等工作整体较为平稳,实现了“时间过半、任务过半”的奋斗目标,但根据目前公司实际生产情况,下半年面对采掘生产接续持续紧张、大型设备检修、零星工程施工等工作安全压力还是较大,作为公司一名中层管理人员,为确保公司下半年安全持续稳定,主要从以下几个方面做起:

1.坚守安全生产红线的思想不动摇,严格执行公司“1366”的工作思路。在自行岗位上,严格按照上级及公司的相关规定,坚决杜绝违章指挥、盲目指挥等不良恶习。

2.紧紧围绕“学法规、抓落实、强管理”活动,认真学习宣贯国家煤矿安全监察局7月1日颁布的煤矿安全生产标准化管理体系考核定级和评分方法,不断巩固提高本身专业知识,力争做到按标准要求开展工作。

3.加强雨季“三防”及应急管理,确保各项应急工作有序进行。

4.加大反“三违”力度,确保生产安全。在作业现场,严查“三违”行为及“三惯”作风,对一些习惯性违章、装置性违章,从严从重追责查处,确保作业现场无违章行为。

5.加强风险管控及隐患排查力度,值带班期间,严格落实值带班责任制,对井下作业区域的各类安全风险和相应的管控措施落到实处,对查处的安全隐患及时督促整改,全面消除各类生产安全隐患。

6.履职尽责、干好本职工作。在工作中,要严格要求、以高起点、高标准地开展各项工作,从点滴做好,脚踏实地,一步一个脚印干好工作。

事故心得体会4

今年的国庆节长假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的交通事故,小朋友们你们知道吗?安全是第一位呢。

小朋友们你们要知道四点:第一,不能酒后驾车。第二,疲劳不能驾驶。第三,不能超速。第四,不闯红灯。

我教给你们一个口诀吧:红绿灯,像哨兵,它的'命令我服从,红灯亮,我就停,绿灯亮,我就行。请小朋友们永远记住安全第一,为了父母的希望,为了家庭的幸福,也永远记住这首儿歌吧。

事故心得体会5

为了加强煤矿安全生产,完成第四季度零事故生产目标,大柳塔矿以队为单位,分班组学习了贵州响水煤矿事故案例等3起案例,加强了我们井下作用的警戒心和谨慎性。通过对案例的深入学习,使我体会到珍爱生命,关注安全的重要性,同时深深的为逝者哀悼。结合我们实际工作我认为在安全方面要切实做好以下几点:

一、一定要吸取血的教训,按章作业,杜绝三违。

二、认真落实安全生产责任制,做到用制度管人,用制度促管理,做到“制度面前人人平等”。

三、要经常性加强安全教育学习活动,严格规定,不经安全培训或考试不合格不得上岗,通过强化培训学习,使职工熟悉熟练安全生产的基本知识及操作规程,强化自身安全生产意识及自我防范措施能力。

四、努力做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,真正将安全生产意识深入到我们心中、脑中,为促进我矿的.长治久安、和谐健康的发展做贡献。

事故心得体会6

近日,公司组织学习了重庆12.23井喷事故和青岛11.22管道爆燃事故的安全教训分析。从集团公司到管道局,各级领导、各部门都高度重视此次安全教训的学习,对事故视频进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。中心质量安全环保部要求在各部门中开展接受事故教训为主题的安全大讨论、大反思的自查自纠活动。

我们在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。在想这些事故为什么会发生呢?是什么原因造成了这一起又一起的重大伤亡事故?石油石化行业是高危行业,从国家到单位再到个人,都深知安全的重要性,各项规章制度及操作规程已非常完善,但是事故的发生总是不能避免,为什么呢?我想究其根源还是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,本来是可以妥善解决的事故却总是重视不够,一心想着不报告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解决问题,掩饰错误,在事故发生是首先想到的是掩饰,随后便酿成了更大的悲剧和后果。还有一些人凭着自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;习惯性违章进一步发展就产生了“麻痹”思想,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故

的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢? 如果日常安全防护可靠、如果日常监管到位、如果工作前已消除隐患、如果不违章指挥、作业……“ 11.22”事故怎么可能发生?这就是思想麻痹,重视不够,放松了安全意识,导致事故发生。事故的发生总逃不掉人的原因,从设计、施工到监督,那一个环节不到位都有可能导致事故的'发生,因此我们要坚决杜绝工作中各种不负责任的行为,对自己,对同事,对领导,对公司的我们必须承担起责任。试想,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,一定要牢记安全,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

事故心得体会7

通过案例的学习和深刻剖析,使我更加深刻的体会到安全培训的重要性和必要性。在日常工作当中时刻把安全放在首位。并且养成一种良好的习惯,不仅要自己注意安全,还要时刻提醒其他人。对违章操作,忽视安全的行为要严正指出并坚决阻止。我们到处张贴标语,提醒警惕。然而我们大家都已熟视无睹了,思想麻痹了。违章操作随处可见。但是我们真的不能忽视安全,麻痹大意。否则一个小小的疏忽可能就会酿成严重的后果,轻则残肢断臂重则付出生命的.代价。生命是伟大的,同时也是脆弱的,请大家想想我们的同事朋友在非正常情况下突然离我们而去,那是多么的痛心。如果是因我们关心不够,发现了违章操作,违反安全操作规程而没有及时指出或阻止造成事故,那我们的余生将在痛苦的自责和内疚中煎熬。

为了我们大家的健康幸福,多一点快乐,少一点遗憾。让我们共同行动起来,把好“安全”这一关。

事故心得体会8

通过事故的学习,我在为造成不安全事件的当事人感到惋惜和同情的同时,不仅在想,造成事故的原因是什么?为什么会连续出现不安全事故,这些不安全事故是否能够避免?

从“4.20”事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规程制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是深刻吸取事故教训,剖析自身和身边人的不安全思想、不安全行为,杜绝自身和身边人出现不安全思想和不安全行为。

一、要将“安全就是底线,安全就是生命线”的根本理念真正深入人心,要唤起我们个人“违章就是事故”的'意识,做到工作谨慎又谨慎,时刻如履薄冰、如临深渊。安全生产不是某个人、某个部门的事情,全部参与工作的人员都有保证安全和提醒别人要安全的责任和义务,每个人都安全才是大安全。

二、要提高我们每个人的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三、提高人员对规程制度运用能力。“4.20”事故发生,当事人员对学习的规程制度抛之脑后,最终造成惨痛事故。规程制度天天学、年年学,在学习规程的同时没有真正运用起来,当成我们工作中的保护自身的武器。我觉得还是没有真正理解规程制度的作用,没有学好、学透规程,存在侥幸心理。人们常说要拿起法律的武器,我们要拿起规程制度的武器,保护自身安全不受侵害。

四、班组长带头守规矩。站长、值班长要做执行标准的带头人,带头遵守规程、制度。查隐患、抓规范、不断揭示问题、解决问题,做好事件的应急防范、应急处置。

最后,事件的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事件发生,因此,深刻吸取此次不安全事件的惨痛教训,唤起每名职工安全思想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。

事故心得体会9

安全就是生命 20xx年12月8日下午14:10,我厂领导组织全厂员工在王徐庄油田的一口采油井的生产现场召开了一次沉痛的现场办公会。会议的内容是悲伤的、沉重的,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。

曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。然而,就在12月8日早上8:30,当我接到一位同事的电话,传来的消息确是:我身边的一位熟悉的同事因为忽视了安全的提醒而草草地结束了自己仅仅在这世间经历了25年的年轻生命,这样的噩耗让我的心好象突然一下子被一块巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那个结束他生命的现场,看到那台平日里为我们谋来利益、今天却结束他宝贵生命、上面还被他的.鲜血染红的很旧了的抽油机,我内心的悲痛无法用言语来形容,一时间我无法接受这个现实,就在前天,这个年轻的小伙子还是一脸笑容地冲着我喊“张姐”,而今,我却再也无法看到这样的笑脸。

回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致今天的悲剧呢?他为什么会站在曲柄底下?曲柄为什么会下来?刹车为什么会突然失灵?刹车失灵,后沉的抽油机的曲柄又怎能停在上死点?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,就算弄明白了又能怎样,这个年轻的生命已经无法挽回。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。

这起事故给了我太多的思考,我都还没来得及学会如何去面对那突如其来的噩耗,我都还没来得及学会如何去面对那生离死别,一切都那么急促,他的生命就永远的离开了世间。可是,我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在抽油机底下,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如对于死者已毫无意义,却给我们活着的人以深刻的警醒。一句话,假如我们每一名采油工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这血和泪的教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!

我们年轻的工作者们,特别是在一线的石油工作者们,我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷,我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢?

千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名年轻的基层管理者,我不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的来源。

事故心得体会10

作为一名xx员工,对xx事故中伤亡的工友,深感痛心。事故给员工兄弟的生命及家庭带来了沉痛的灾难和不可弥补的损失,同时,也给我们凯嘉集团带来了不可估量的经济损失和名誉损失。所以,我们每一位凯嘉人都应当值得深刻反思事故为什么会发生?从今往后,我们每一个岗位具体怎样做才能保证安全生产工作?

路董事长在xx事故反思教育大会上,已经总结分析的十分清晰、准确,其中有两点我认为异常重要,第一点就是对于安全的认识,长期以来,自上而下对安全就是生命的认识严重缺失;第二点就是每个岗位人员的职责心,个别管理人员和技术人员的职责心沦丧,严重失职、渎职,视安全工作如儿戏,对自我身上肩负的职责麻木不仁。思想决定行为,若对一个事物的思想不能构成正解,我们怎样能做出和思想相对相应的正确行为!?

我作为一名安全员,此次事故对我最大的影响就是自我必须严格履行安全员的.义务,对此我对自我提出两点要求:

一、经过自主学习更快的、更丰富的熟练掌握作为一名安全员应当掌握的业务,不止于合格的安全员,更要做一名优秀的安全员;

二、严格执行领导的安排,深入生产现场,拒绝一切违章作业行为,对一切三违人员不讲情面,严格按照规章制度罚处。

雪崩之下,没有一片雪花是无辜的。我们每一位凯嘉员工要肩负起自我身上的职责,让我们一齐牢牢掌握安全生产工作的主动权。

事故心得体会11

xx事故的发生让我们深切感受到事故的无情和残酷,在事故面前,生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,事故已然发生,接下来,我们该吸取什么教训,避免重蹈覆辙。

首先,是思想上要提高意识,要牢固树立“安全第一,预防为主”得思想。不论是管理者还是员工,也不论是师傅还是徒弟,对于安全红线任何时候都不能触碰,安全的意识不管什么时候都不能松懈,作为管理人员更是要紧绷“安全”这根弦,消除麻痹思想。

其次,行动上要依章而行。每一项项目,每一个设备都应有对应的操作规程,严格按照操作规程进行操作,操作上的安全隐患是能够把控的.。我们平时要加强对规章制度和操作规程的重视学习,提高每一员工的业务技能,规范日常“两票三制”的管理,并且要确保各项规章制度落实到位,杜绝“三违”。

另外,要做好各岗位存在的危险源分析。要让每一位员工清楚认识到自我所处岗位存在哪些危险因素。做好系统设备巡检工作,班班做好隐患排查,从小问题、小缺陷抓起,及时发现,及时处理。“千里之提毁于蚁穴”往往事故的酿成都是由那些我们自认为“没问题”的小问题造成的。

总之,安全职责重于泰山,不是危言耸听,我们对安全要时刻怀有敬畏之心,敬畏安全就是敬畏生命。

事故心得体会12

农村电网绝缘等级不高,在雷雨季节,经常因雷害事故而造成大面积停电,给工农业生产带来损失及人们日常生活带来不便。因此,农村电网防雷是一项非常重要的工作。随着夏天雨季的来临,雷电日渐频繁。河南省鄢陵电业局为应对防雷电这一棘手问题,多年来组织人员进行攻关,结合自身的地理环境,制定出了几种行之有效的防雷害措施。

一、架设避雷线

架设避雷线是输电线路防雷保护的最基本和最有效的措施。避雷线的.主要作用是防止雷直击导线,同时还具有以下作用:一是分流作用,以减小流经杆塔的雷电流,从而降低塔顶电位;

二是通过对导线的耦合作用可以减小线路绝缘子的电压;

三是对导线的屏蔽作用还可以降低导线上的感应过电压。鄢陵县电业局的输电线路全部架设有避雷线。

二、降低杆塔接地电阻

电阻可以减小雷击杆塔时的电位升高,这是配合架设避雷线所采取的一项有效措施。

三、安装线路型氧化锌避雷器

氧化锌避雷器的工作原理是:雷击杆塔时,一部分雷电流通过避雷线流到相临杆塔,另一部分雷电流经杆塔流入大地,杆塔接地电阻呈暂态电阻特性,一般用冲击接地电阻来表征。

四、完善线路杆塔接地装置

组织线路人员进行杆塔接地电阻、土壤电阻率测量和检查接地装置的完好性。对雷击重点线路进行接地电阻普查测量,根据普测的情况对雷击重点区域,雷击频发性杆塔接地装置进行重点改造;

对变电站终端及连续5基杆塔接地电阻不合格的进行重点改造,降低接地电阻。对线路接地引下线被盗严重的区域杆塔接地引下线采用扁钢作为引下线进行改造,确保杆塔全年接地可靠。

五、架设辅助架空地线

辅助架空地线是自边导线挂点处至架空地线距离杆塔30米处之间安装一根架空线,可防止杆塔发生绕击,增大导线屏蔽效果,并起耦合作用。

针对防雷设施,进行日常巡视和季节检查,坚持日常定期巡视并要求巡检人员“零报告”登记,巡检时对配网设备的避雷、接地装置认真检查,发现问题及时维护。对绝缘电阻进行定期检查,形成制度。在管理方面,实现零缺陷运行,可以有效防止雷击电网事故的发生。

事故心得体会13

1、首先在发生交通事故时(注意一定要马上停车,以免你的停车距离远而交警判你车速快)。然后一定不要慌,先查看伤者的情况(判断是否是“碰瓷者”)。然后报警和报告保险公司。如果此时对方要求你送伤者进医院的话,那么你得看好情况而定,如果你自己的车上只有你一人。那么坚决不能送伤者进医院,要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。

2、交警到了以后对事故现场拍照和处理,此时一定要看准交警如何判定责任,如果是判你全责你一定要据理力争。不过交警经常会问你:“你有保险就判你全责吧,到时候保险好赔。”记住了千万不要听信交警和保险公司的话,一定要坚持该怎么判就怎么判,不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上。这点一定要注意,因为这涉及到后面双方的很多问题。

3、拖车的问题。一般拖车都会到,那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车,给拖了车很麻烦的,而且花费也大。

4、伤者如果需要住院观察的话,一定要叮嘱负责的医生是交通事故,按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做,如果用了昂贵的自费药我有权告你(现在医生一般不敢,只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话,你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的,该用什么药你伤者不用问我,你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生。但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了,所以他也不敢怎么样。

5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的,当然道义上应该你先把钱垫付了,不过要有个度。比如先垫付xx或更少一些。记得要装穷。还有如果判定责任是各一半或你八他二的话,那就按责任判定来垫付钱。所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了,那么伤者用药和住院就有所顾及了,因为你是有保险赔的,而他没有。时间长了,费用越大他越亏。如果判了你全责那对方就占了主动,而你却很被动。

6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的,你适当垫付到一定数额时就不要再垫付下去了,就说没钱。让对方垫付。反正到时候保险公司会把我所负责的部分赔的,到时候再给你就是。这样可以杜绝对方继续无休止的住院下去,我处理这件事的时候遇到医院里有的伤者死赖着不出院的,到时候就很麻烦。

7、在其住院期间可以考虑商谈是否可以一次赔款了解此事,如果双方能谈妥就最好。宁愿花些钱私了了更好,但必须是要其出院后到交警大队结案后才能把钱给他。

8、记得医院的单据要拿在手上,如果对方不肯给,你可以在出院时到交费处再打一份详细的清单,并且在出院时叮嘱医生出院通知单和伤势证明必须给你,不能给伤者。因为这两份东西是只有一份的。结案和到保险公司索赔需要这些单据。

9、交通事故处理双方协议一般有三次机会谈。如果三次都谈不成,你可以拿着所有的单据到交警大队处申请强制结案,那么你就可以拿到两份证明,此时你也可以到保险公司索赔。

10、事故发生后,记得大家要以和为贵。好好谈

,对方是伤者肯定在态度上比较蛮横一些。你记住了,只要对方一住院你就得忍。坚持好好谈,但不代表要让步。只是口头上好好说,只要他出了院。呵呵,那就好办了。

11、关于保险公司的赔款项目:

1)修车的费用;

2)伤者住院的费用和药费;(其中有一定的自费部分是无法避免的',所以尽量能不住院就不要给他住,如果实在要住也要想办法让对方快点出院,这样可以减少你自费的那一部分的损失)。

3)关于伤者赔偿的费用:

生活补贴:按地区的不同,交警部门有规定,保险公司也是按规定赔付。

交通补贴和营养费:这两项要看各保险公司而定,一般营养费是按照伤者伤重情况而定的,虽然很多保险公司都没有这一条,不过如果对方和你协议不成功后上述到法院的话,法院是会判要赔营养费的)

12、另外说说法院方面对于处理这些事故的判定原则,首先法院会根据事故情况考虑劝说双方庭外和解,如果仍要上述的话,法院则根据事故性质判定双方各负的责任和赔款。注意了虽然上述到法院营养费是有,但是也是要根据你的伤势的。还有精神损失费一般是没有,精神损失费的定义是要根据事故是否对对方造成心理损害而判定的,比如:对方死了儿子,母亲因为这件事而疯了什么的!那就可能会有精神损失费。不过这还是有的打的官司项目。

13、如果要请律师打官司的话,一般费用是涉案金额的15—20%。当然收费标准只能作为参考。诉讼费另算,不过谁输了官司的话,对方的诉讼费也要负责出。

以上就是我处理这起交通事故的一些心得,希望能对大家有所帮助。现在的新《交通法》的确欠缺完善,特别是对我们车主更是非常不公平,所以遇上这样的交通事故大家还是要小心处理,不过一切按法律办事一定没有错的,千万不能走邪门歪道,那样只会更加复杂。不过也要视情况而定,行动上我们不能走邪门外道,但是必要时还是可以在精神上给对方一点点压力。让其不敢乱来!

事故心得体会14

7月1日,车间组织我们学习了《山西省晋城市阳城县瑞兴化工有限公司“5·16”中毒事故的通报》;一个长8。4米、宽4。4米、深2。2米的长方形二硫化碳冷却池,在检修过程中发生中毒事故,夺取8人的生命、造成6人受伤。其原因就是:二硫化碳冷却池内冷却管泄漏,1名操作人员在未检测有毒气体、未办理受限空间作业票证、未采取有效防护措施的情况下进入池内进行堵漏作业,造成中毒,其他13人连续盲目施救,导致事故伤亡扩大。从以上事故中不难看出,工作前没有对有毒有害气体进行检测、没有按规定办理受限空间作业票证,有人中毒后,其他人没有采取自我防护,就盲目进行施救,成了造成事故扩大的主要原因。如果作业前按规定办理受限空间作业票证,如果作业前进行了有毒有害气体检测,如果在作业前制定了安全防范措施,如果作业过程中监护到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防护再去救人,如果……如果……如果……如果每个环节都能认真的做好,这样的事故还会发生吗?

1个2.2米深的池子,夺取了8个人的生命,8条生命对8个家庭又意味着什么?8个家庭的顶梁柱没了,8个家庭的天塌了,8个家庭被破坏,8个家庭变得残缺不全,父母失去了儿子,白发人送黑发人;妻子失去了丈夫,从此被人们称为寡妇;儿女失去了父亲,从此失去了父亲的疼爱;他们从此失去了家庭的温暖和幸福,走向失去亲人的巨大痛苦之中,真是一起事故祸三代。惨重的教训让我深深领悟到在危化品企业特殊作业的安全重要性,我认为,要想减少和杜绝生产安全事故的发生,企业要经常对员工进行应急预案的教育与培训,增强员工安全自我保护意识;向作业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的'危险因素、防范措施和事故应急措施。员工在工作中要严格依照有关特殊作业管理规范,工作前办理进入受限空间作业证,并进行有毒有害气体检测,严格遵守进入受限空间“隔离、置换、检测、监护”8字方针,制定安全防范措施,一旦发现险情或发生事故,以安全可靠的原则进行应急处置,安全有力有效地组织科学施救;严禁违章指挥、严禁冒险作业、严禁盲目施救。并定期组织有针对性的应急知识培训,根据生产工艺特点和生产过程当中的危险因素,展开经常性的应急演练,从思想上和技能上提高员工的应急意识和自救互救能力、应急处置能力;杜绝冒险蛮干,杜绝盲目施救,才能有效的减少和杜绝类似事故的发生。

事故心得体会15

安全是我们最容易记住而又最容易被遗忘的两个字,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都让我们触目惊心,很多事故都发生在我们不经意之间,都发生在被人忽视的“角落”里,我觉得事故发生的大部分原因是由于工作人员态度不正确和安全技能知识不足造成的。所以企业安全教育还要做到以人为本,增强个人的安全防范意识,提高安全的主观能动性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回忆起许多生产安全事故案例,出现最多的字眼就是某某安全意识淡薄抱有侥幸心理,由此看来强化安全意识,增强责任心,生产的安全才能不受到威胁。所谓安全顾名思义,无危则安,无缺则全,任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤害。安全意识应该始终牢牢扎根在没个人的心中,让大家知道责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,从另一个角度来讲安全不仅牵扯到自己也牵扯到别人,还会危及到其他人,自己出了事故会抱憾终身,由于自己的失误而导致其他人的生命安全受到伤害自己心里也会不安和愧疚,两者都是我们不能接受的,所以工作面前我们要思责慎行,提高安全的主观能动性,确保安全生产。

除了主观上杜绝了麻痹大意以外,提高职工安全技能也是保证安全生产的必要措施。在这方面公司也有很多制度方面的保障,比如进厂三级安全教育,组织各种学习竞赛活动,专家授课等。有了这些制度上的.保障我们就要认真的落实执行,认真学习积极参与公司组织的安全教育活动,端正,杜绝“走过场”,学习了就要落实到工作中去,做到理论联系实际,认真遵守安全操作规程,严格执行安全生产工艺纪律,杜绝违章作业,真正做到提高自身安全素质,让自己拥有发现和预防安全事故发生的能力。

安全工作既是挑战、又意义深远,安全生产关系到企业生存发展和职工生命安全,安全生产人人有责,只有我们每个人都提高自己的安全意识和安全技能,让安全成为习惯,融入到我们的中去,企业安全生产才能顺利进行。