在经济发展迅速的今天，报告与我们愈发关系密切，报告具有成文事后性的特点。我们应当如何写报告呢？下面是小编为大家整理的市场消费调查报告，希望对大家有所帮助。
市场消费调查报告 篇1
一、 概况
随着经济的发展,人们鉴赏水平的提高,餐饮业对其就餐环境的要求也越来越高,这也使得室内空间与餐饮业有了不解之缘,为了更好的学习餐厅空间,抓住整体走势,我对餐厅进行了深入的调查。
二、 调研目的及内容
(一)调研目的
1、 了解餐厅环境。
2、 掌握餐厅的空间,以求对就餐环境的营造有一个初步的了解。
(二)调研内容
1、赴实地进行考察,选择学校润兴餐厅,深入餐厅,开展实地调查活动。
2、依靠所学专业知识,进行信息的收集、提炼、分析,为所学专业提供数据与资料支持。
3、查看与此相关书籍,搜索资料,将所看、所听、所想与实践相结合。
(三)调研起止时间：
20xx.8.24—20xx.8.27
(四)调查采用方法
实地考察法,资料查询法
三、调研的基本情况
(一)餐厅的概况及分析
餐厅就是指在一定的场所，公开地对一般大众提供食品、饮料等的设施或公共餐饮屋。餐饮空间一般分为三大区域：餐饮功能区、制作功能区。
润兴餐厅是离教学区最近的餐厅，方便学生下课买餐，其具有便利性，下课高峰期人流较多，西面售餐区距离就餐区(走道)3.5M，北面售餐区聚了就餐区4M，东面售餐区距离就餐区3M，就算高峰时间也足够学生通过。
1、餐饮功能区：
(1)门面和出入功能区：在西南、东南、北面三个方向都有入口，东南面的入口是一楼直上的架空楼梯。
(2)候餐功能区：主要是迎接学生到来和供学生等候、休息、候餐的区域。
(3)用餐功能区：用餐功能区是餐饮空间的主要重点功能区。用餐区设八人座有两排共13个，四人座有十二排八列共93个，第五列和第六列之间有一个130CM的走道，餐桌间距从50CM到110CM不等，所以有的地方通过很不方便。
(4)配套功能区：餐区北面设有两个餐具回收处，在靠近东南入口处有一个阳台，是存放清洁用品的，阳台外面设有4个垃圾桶用来存放垃圾。
(5)服务功能区：服务功能区也是餐饮空间的主要功能区。主要是为学生提供用餐服务和经营管理的功能。
2、制作功能区：
制作功能区是餐饮空间的主要重点功能区，又是整个餐厅食物出品制作的心脏。餐厅设售餐饮窗口15个，分布在餐厅的东、北、西、南面是窗户，因为面积较小，所以采光足够。
(二)餐厅发现问题及解决问题
1、桌、椅安排
(1)餐桌、餐椅大小形式：两人桌、四人桌、多人桌
(2)发现问题：餐厅内部的座位安排不合理，用餐区具5 体考量数据内设四人座有十二排八列共93个，八人座有两排共13个，第五列和第六列之间有一个130CM的走道，餐 桌间距从50CM到110CM不等。
(3)解决问题：餐厅桌、椅安排不仅涉及整体布置效果，还涉及了餐座的利用率。四人餐桌，同时供四位客人使用时，其利用率是百分之百，然而当只有两位客人使用时，其利用率就下降了一半。如果餐厅的餐桌大多是这种情况，初一看是满座，其实餐座使用率却不高。因此，各种大小不同的餐桌的配置就值得研究。据调查分析：
①一般进入餐厅就餐的学生中，成双成对者占大多数人群，独自一人就餐和三人以上就餐占少部分人群，所以应减少四人桌的数量，增添二人桌的数量。
②建议采用标准尺寸的方形桌，这样在桌椅需要变动时可拼接增至六人桌或八人桌。
③八人桌的数量过多减少其数量，因为餐厅面积较小问题，人流量较大，所以在这同学集体聚餐的可能性低。采用形式四人桌拼接形式，可提高餐桌的利用率，随机调整。 ④座椅之间间距应控制在一米距离方便用餐通行。
2、餐厅服务、配套功能区
(1)餐区原功能：北面设有两个餐具回收处，在靠近东南入口处有一个阳台，是存放清洁用品的，阳台外面设有4个垃圾桶用来存放垃圾。
(2)发现问题：餐厅的功能区的摆放不合理，导致利用率不高。润兴餐厅的布局对称，在东西方形均有设门，但餐具回收却设在餐厅售窗口附近，按照用餐的行为习惯，用餐结束后就离开餐厅走向出口。紫外线消毒餐具车在餐厅位置和数量都需改变。
(3)解决问题：餐厅布局对称，要讲究功能区用品的摆放的对称，因餐厅的东、西设两门，所以在门口附近处摆放餐具回收车，为顾客提供便捷性。紫外线消毒餐具车应位于餐厅的售餐窗口附近，摆放餐车3—4个。
(三)餐厅材料的使用及餐饮空间的陈设家具的选择
餐厅中的软装饰，如桌布、餐巾及窗帘等，应尽量选用较薄的化纤类材料，因厚实的棉纺类织物，极易吸附食物气味且不易散去，不利于餐厅环境卫生;花卉能起到调节心理、美化环境的作用，但切忌花花绿绿，使人烦燥而影响食欲。小面积餐厅利用低矮和水平方向的家具使空间显得宽敞、舒展;大面积、净空较高的空间则用高靠背和色彩活跃的家具来减弱空旷感。
(四)绿化
绿化是室内设计中经常采用的装饰手段，几乎所有的餐饮空间都有绿化的妆扮。它以其多姿的形态、众多的品种和清新的绿色得到了人们的青睬。绿化在餐饮空间中的运用非常广泛。有用于点缀"空白"的盆栽，有用于限定空间的绿化带，还有用于"串联"上下空间的高大乔木……
(五)餐厅灯光的运用照
餐厅的光源来自自然采光和人工照明两个方面。自然采光主要是指日光与天空漫射光，人工照明包括各种电源灯照明。
(1)自然采光
自然采光是将自然光引进室内的采光方式，自然光线具有亮度、光谱等特性，并且与自然景色相连。
(2)人工照明
人工照明是通过各种具照亮室内空间，有强光、弱光、冷色光、暧色光、可调节照度和光色的照明等。
照明方式包括：一般照明、分区一般照明、局部照明、混合照明四大类。餐厅照明主要采用一般照明、混合照明以及局部照明三种方式。一般照明是对餐厅室内整体进行照明，不考虑局部照明，使就餐环境和餐桌面的照度大致均匀的照明方式。这是风格简洁，顾客群相对大众化的餐厅经常采用的照明方式。餐厅的照明也要充足，突出其明亮、简洁的空间特征。餐厅的照明就要比较适中，照度过高，一切清晰可见，众目睽睽之下，让人感到缺乏私密感过低又不能满足人们的就餐需要，最好的办法就是按照功能区域。
(六)色彩搭配对于餐厅的重要性
色彩是沉默无言的，然而却能透过人的眼睛在人的心里沉淀为一种心境，色彩带给人的情感作用是不容忽视的。色彩的良好搭配能带给人美妙的色彩环境及富有诗意的气氛，而失败的色彩搭配将会使整个环境变得不适。蓝色带给人安宁、清雅之感，疲劳了一天人们希望在此得到休息;活泼的橙色激起人们的食欲的同时，也使长时间停留在此环境中的顾客坐立不安，缩短了用餐周期。绿色的墙面，使顾客感到安宁、舒适，而红色的桌面，则使顾客快吃快走。所以，色彩搭配与运用也会提高餐厅的利用率。
市场消费调查报告 篇2
从我们有生命之时起，人们就开始有了消费，消费是我们日常生活中不可缺少的一部分。随着生活水平的提高，消费方式越来越多。高中生作为其中不可缺少的一部分，他们中的大多数都拥有属于自己的一笔财富——零花钱，同时也形成了初步的消费观。作为一名现代高中生，该怎样合理消费成了我们面临的重大问题。
一、当前中学生的消费结构不合理，消费水平相对较高。学生在消费中很大程度上是根据自己的喜欢，兴趣进行的，以致于某一项或是几项的支持超出限额，影响其他的正常消费，我们调查的主要有三个方面：
1.学校有30%的学生拥有手机，话费超过60元的找了61%，而且将15%以上的零花钱用于上网的学生也近3成。学生主要的消费内容为饮食，服饰和娱乐，而对书籍的消费相对较少。
2.鞋类消费注重品牌的现象也日趋严重，当前买品牌的前两个原因：自己喜欢(88.9%)和受社会潮流影响(5.1%)，有49,7%的学生购鞋的价位在100~300元之间，300元以上的占4.5%，100元以下的占45.8%;有50.8%的学生在买鞋的时候首选专卖店，74.2%的学生购买过名牌鞋。
二、高中生和初中生的消费结构有明显差异，男生和女生的消费结构也大有不同。
与初中生相比，高中生把零花钱用于买报刊杂志的人数多12%，用于娱乐的占9%;而用于购买文具的人数少15个百分点，用于购买体育用品的少11个百分点。在对名牌的态度上，热衷于追求名牌的中学生并不多，但关注名牌的高中生比例高于23%，对名牌“十分关注”的学生有15%。
男生和女生相比，消费结构也有一些明显差异。把零用钱用于“体育用品”的男生比女生多19%，用于“娱乐”的多18%，用于购买报刊杂志的多11%，女生只是用于购买书籍的人数比男生多8%。总体来说，男生的消费愿望显然强于女生。
三、研究成果总结
通过这次调查发现，现在大部分高中生在消费方面都存在着种种问题，这些可能是由于多方面的原因造成的。其中大部分同学表示现在很多中学生还没有形成正确的消费观，在购物中也存在着不正常的消费心理，没有做到合理消费。
消费结构反映着人的文明程度，在衣食不愁的基础上，高中生的消费正在向多方面发展的层次迈进。过去人们说“清贫之志不能忘”，今天，我们仍有提倡勤劳简朴的生活观。从消费行为上发扬中华民族的传统美德，养成良好的消费习惯，为未来面对社会做好充足的准备。
市场消费调查报告 篇3
一、当前消费品市场运行主要特征
（一）批发、零售业对消费品市场发展拉动明显。全县批发、零售业共实现消费品零售额20.06亿元，同比增长13.9%，占全县社会消费品零售总额的89.7%，拉动全县消费品零售总额增长3个百分点。
（二）住宿业增速回升，餐饮业增速持续减缓。随着生态旅游的兴起，全县自然旅游资源比较优势逐渐显现，乡村旅游接待量明显上升，经济实惠、轻松温馨的“自驾游”受到热捧。随着乡村民宿和传统村落发展力度的加大，住宿、餐饮各方面得到了一定程度的增长。今年前三季度，全县住宿业消费品零售额0.26亿元，同比增长13.2%，较二季度分别增加14.1个百分点；餐饮业消费品零售额2.05亿元，同比增长10.2%，但增幅较二季度降低2.9个百分点。
（三）限额以上单位支撑作用较弱。今年1-9月，全县限额以上企业实现消费品零售总额1.52亿元，比去年同期增长1.9%，比全市平均低10.2个百分点，较上半年回升4.4个百分点。分行业看，四大行业“三升一降”，批发业、零售业和住宿业分别增长0.5%、6.3%和8.9%，餐饮业下降14.1%。
（四）主要商品类别零售额同比下降，但降幅收窄。据限额以上零售业企业和个体户统计显示，今年1-9月全县10类主要商品中只有家用电器及音像材料类、中西药品类、文化办公用品类和石油及制品类商品的零售额较上年同期保持增长态势，其余6类商品的零售额同比均出现不同程度的下降，但降幅较二季度收窄。
二、当前消费品市场需要关注的问题
（一）实体企业效益持续下滑。受整体经济形势和金融环境的影响，银行投向中小企业的资金比例在缩小，目前只占全部贷款的三成，融资抵押难、成本高，影响企业投资意愿，新投产企业数量少，规模小；受成本刚性上升等多重压力，企业利润微薄，个别企业因技术含量低，抵御市场风险能力差，只得减产或停产。从1-8月限上法人企业财务报表看，全县限上住宿餐饮业亏损面达71.4%（其中1家停业），亏损0.08亿元；限上批发零售业亏损面达35.7%。
（二）企业规模小，“上规”难度大。目前，全县商贸流通业依然呈现小规模经营的局面，限额以上批零和住餐企业23家，限额以上企业个数少。今年前三季度，仅一家新开业限额以上批发企业入库，纯批发企业没有零售额数据，无法直接对社会零售总额的增幅起到拉动作用。另外，商贸年度审批制度改革，“下升上”单位必须以税务部门纳税申报数据为基础，且截至申报时已达到限额标准，这大大增加了企业“上规”的难度。严苛的审批条件导致20xx年度新增单位目前仅筛选出1家，下阶段全县社会零售总额快速增长动力不足。
（三）新兴业态抢占传统商贸企业市场份额。不可否认，电子商务的快速发展有效拉动了消费增长，但也在一定程度上分流了传统零售业的商品交易。在全省乃至全国的“电商热”的环境下，县政府加大扶持力度，全县电子商务协会（商会）正在逐步发展，各个电子商务公司逐步成长。但目前，县域电子商务主要分布在个体工商户中，而大部分以网络销售为主的个体经营户为无照无证经营，无固定经营场所，隐蔽性强，其产生的商品零售额无法反映在全社会消费品零售总额内。
（四）政策环境影响消费稳步增长。在中央严控“三公经费”、规范津补贴福利发放等背景下，当前市场上又无明显刺激扩大内需政策出台，市场消费热点迅速降温。截至目前，全县消费品市场中尚未出现持续稳定并占一定比重的增长品类。
三、下阶段走势判断
今年以来，伴随宏观经济环境的下行压力和复杂性，消费品市场增速明显放缓。尽管在中央系列稳增长政策的作用下，经济出现企稳迹象，近期部分宏观数据有所好转，但宏观经济环境所面临的压力并未减轻。从全县来看，虽努力通过抓休闲养生和传统村落来促进批零、住餐等各方面的增长，但第四季度没有较明显的增长点，消费品市场下行压力不减。
四、对策及建议
（一）鼓励传统企业建立网销平台，拓宽销售渠道。网络购物无店面的经营方式，突破了地域限制，提供了更多样化的商品以满足顾客需求。积极鼓励有条件的传统商贸流通企业构建网上销售平台，开展产品网上促销、网络分销和批发等；激励中小型企业加入网络分销平台，通过开设网络旗舰店等方式不断拓宽销售渠道，同时加强物流运输等配套产业设施建设，推动电子商务产业蓬勃发展。
（二）培育新增力量，发挥限上企业龙头效应。限额以上企业及个体户因其聚集、辐射和支撑带动作用，能有效拉动全县商贸经济增长。落实财政补助、税收减免、信贷支持等扶持政策，对发展潜力大、行业特色明显、成长性好的企业实行重点引导、重点扶持以提升企业档次及综合素质。加强经贸、团县委、工商等部门沟通协作，着力抓好小升规工作，加大中小企业服务力度，引导一批企业落地上规。此外，对于达到一定规模并有资格享受政策优惠的企业，譬如“龙头企业”等审批当以企业统计报表数据为参考依据，从而更好地激发企业上规的主动性和积极性。
（三）抓无证经营，完善电子商务企业（个体户）登记手续。限额以上电子商务单位必须注册法人单位，同时建立相对规范的财务制度，无证经营者需完备工商营业执照等相关手续。据现行统计制度规定，若网商无证照经营，则不能进入抽样调查框，其销售额便无法在统计数据上体现。以完备“三证”（工商营业执照、税务登记证、组织机构代码证）为抓手，加快推进网络零售额规范入统工作进度，切实提高农村电子商务在县域消费品市场中的贡献率。
（四）积极培育消费热点，增强消费动力。以县域内50个传统村落为抓手，推进古村落保护和利用，以境内田园风光为资本，结合农家乐及生态养生、生态养老、生态人居、画家村等新型业态，加强旅游产品开发，把乡村民宿业和休闲养生养老作为我县第三产业发展的突破点。支持有条件的乡镇（街道）、村和民间组织举办特色民俗节庆活动，营造全民兴旅、旅游富民的浓厚氛围，以节庆活动为载体，着力培育新的消费热点，促进县域旅游餐饮、健身美容、休闲娱乐等服务消费，挖掘和释放潜在的消费能力。积极引导大众消费观念升级，提升个性化、差异化、时尚化、品牌化消费理念，进一步增强居民消费的动力，从而促进市场较快增长。
市场消费调查报告 篇4
为了深入了解本市居民家庭在酒类市场及餐饮类市场的消费情况，特进行此次调查。调查由本市某大学承担，调查时间是20xx年xx月至xx月，调查方式为问卷式访问调查，本次调查选取的样本总数是xx户。各项调查工作结束后，该大学将调查内容予以总结，其调查报告如下：
一、调查对象的基本情况。
二、专门调查部分。
（一）酒类产品的消费情况。
1、白酒比红酒消费量大。分析其原因，一是白酒除了顾客自己消费以外，用于送礼的较多，而红酒主要用于自己消费；二是商家做广告也多数是白酒广告，红酒的广告很少。这直接导致白酒的市场大于红酒的市场。
2、白酒消费多元消费化。
（1）购买因素比较鲜明，调查资料显示，消费者关注的因素依次为价格、品牌、质量、包装、广告、酒精度，这样就可以得出结论，生产厂商的合理定价是十分重要的，创名牌、求质量、巧包装、做好广告也很重要。
（2）顾客忠诚度调查表明，经常换品牌的消费者占样本总数的32.95%，偶尔换的占43.75%，对新品牌的酒持喜欢态度的占样本总数的32.39%，持无所谓态度的占52.27%，明确表示不喜欢的占3.4%。可以看出，一旦某个品牌在消费者心目中形成，是很难改变的，因此，厂商应在树立企业形象、争创名牌上狠下功夫，这对企业的发展十分重要。
（3）动因分析。主要在于消费者自己的选择，其次是广告宣传，然后是亲友介绍，最后才是营业员推荐。不难发现，怎样吸引消费者的注意力，对于企业来说是关键，怎样做好广告宣传，消费者的口碑如何建立，将直接影响酒类市场的规模。而对于商家来说，营业员的素质也应重视，因为其对酒类产品的销售有着一定的影响作用。
（二）饮食类产品的消费情况。
本次调查主要针对一些饮食消费场所和消费者比较喜欢的饮食进行，调查表明，消费有以下几个重要特点：
1、消费者认为最好的酒店不是最佳选择，而最常去的酒店往往又不是最好的酒店，消费者最常去的酒店大部分是中档的，这与本市居民的消费水平是相适应的，现将几个主要酒店比较如下：
2、消费者大多选择在自己工作或住所的周围，有一定的区域性。虽然在酒店的选择上有很大的随机性，但也并非绝对如此，例如，长城酒楼、淮扬酒楼，也有一定的远距离消费者惠顾。
3、消费者追求时尚消费，如对手抓龙虾、糖醋排骨、糖醋里脊、宫爆鸡丁的消费比较多，特别是手抓龙虾，在调查样本总数中约占26.14%，以绝对优势占领餐饮类市场。
4、近年来，海鲜与火锅成为市民饮食市场的两个亮点，市场潜力很大，目前的消费量也很大。调查显示，表示喜欢海鲜的占样本总数的60.8%，喜欢火锅的约占51.14%，在对季节的调查中，喜欢在夏季吃火锅的约有81.83%，在冬天的约为36.93%，火锅不但在冬季有很大的市场，在夏季也有较大的市场潜力。目前，本市的火锅店和海鲜馆遍布街头，形成居民消费的一大景观和特色。
市场消费调查报告 篇5
当前，云南面临经济增长挑战重重、开放型经济发展动力不足、内需和消费增长乏力、本地投资和产业供应有效性严重低下等发展困难，消费市场支撑经济发展的重要动力日益减弱。20xx年云南省社会消费品零售总额5722.90亿元，然而消费总额中本土商品销售金额占比较低，省内消费市场产品外部输入比重极高，本地产业供应能力缺失；省外乃至周边境外产品输出比例较低，拓展外部消费市场的本地产业支撑力度弱。如何把云南的资源优势、交通优势和沿边优势转化为发展优势和经济优势，实现输入商品本土化生产和拓展“云南制造”国际市场，推进云南产业发展已成为云南待解决的重要命题。
一、云南省消费市场现状分析
(一)消费市场整体情况
随着经济的发展、科技的进步和人民生活水平的不断提高，消费市场的规模不断扩大，消费种类日益增多。20xx年云南省全年实现社会消费品零售总额5722.90亿元，是20xx年的2.2倍，年均增长xx.4%随着刚性消费需求的较快增长，云南省商品消费都有不同程度增长。20xx年全省限额以上单位粮油食品饮料烟酒类、服装鞋帽针纺织品类、日用品类、中西药药品类、汽车类、石油及制品类、金银珠宝类、家用电器及音像制品类八大类商品分别实现零售额448.67亿元、131.69亿元、97.13亿元、130.67亿元、734.20亿元、619.57亿元、93.53亿元和85.88亿元，对拉动全省社会消费品零售起到支撑作用。图120xx年全省限额以上八大类社会消费品零售结构比例此外，网上购物模式打破了传统消费的地域界限，快速分流了本地消费品市场。以20xx年天猫“双十一”全球狂欢节首日为例，云南顾客消费23.01亿元，位列全国第19位；全省对外销售3.98亿元，仅占天猫“双十一”首日销售额的0.31%，全省电商贸易顺逆差达到了-19.03亿元；网络交易平台，服装、图书、食品、母婴、家纺、运动户外、鞋、护肤类销售额排名前十均无云南企业、品牌。这意味着，省内购买力的大量外流，对云南省社会消费品零售分流十分明显。
(二)产业发展基本情况
云南省产业规模不断扩大，产业结构不断优化，服务业的比重不断提高。20xx年云南省一产、二产、三产增加值分别为2195.04亿元、5799.34亿元和6875.57亿元，三次产业结构由上年的xx.1:39.8:45.1调整为xx.8:39.0:46.2，第三产业的比重进一步扩大，成为拉动经济发展的主要力量。多年来，云南省大力发展以资源利用为主的轻工业和重化工业，培育了烟草、冶金、能源等支柱产业。20xx年云南烟草制品业、电力热力生产和供应业、六大高耗能行业分别实现增加值xx83.50亿元、6xx.90亿元和1312.54亿元，合计3xx1.94亿元，占全省生产总值的20.9%，在经济发展中起着重要的支撑作用，促进了传统产业结构调整和产业科技创新发展。尽管云南省产业培育和发展取得了新的成效，但与沿海发达省(市)甚至周边省份相比，产业发展不足、产业结构矛盾突出、产业发展活力不够、自主创新能力不强的局面仍没得到根本改变，尤其是针对本土消费市场以及周边国家消费市场需求的产业配套能力建设较为滞后。图2云南省20xx-20xx年规模以上工业企业累计实现利税及增长速度
(三)对外贸易发展情况
云南省通过主动服务和融入国家对外开放战略，充分发挥与缅易快速增长。20xx-20xx年云南进出口总额年均增长22.0%，高于全国12.3个百分点。20xx年全省进出口总额199.99亿美元，其中，出口总额1xx.82亿美元，进口总额84.17亿美元。欧盟、东盟、南亚作为云南省的外贸伙伴，20xx年全年实现进出口交易额分别为亿美元、xx8.33亿美元和5.72亿美元，占云南省外贸进出口总额的比重分别为5.1%，59.2%和2.9%云南省通过逐步调整进出口扶持政策，取消对有色金属、磷化工产品的出口扶持，加大对农产品、机电产品和轻工产品的出口扶持力度，积极引导企业优化出口商品结构、提高商品出口的附加值，贸易结构发生了显著变化，初步实现了进出口商品结构的调整及多元化发展。(如表1所示)
二、云南省消费市场商品本土化分析
从增强云南本土产业配套能力、周边市场竞争力以及增加本地就业、税收等方面目标出发，云南本土产业支撑本土商品消费市场以及拓展周边国家消费市场方面存在一些突出问题。
(一)省外生产并在本地销售比重高
通过对299家限额以上批发和零售企业进行问卷调查，云南省在汽车、石油及制品、粮油与食品、服装、中西药、日用品、建筑及装潢材料、家用电器以及金银珠宝的消费量较大。然而，粮油食品饮料及烟酒类、体育娱乐用品类、服装鞋帽及针纺织品类、日用品类、化妆品类、五金及电料类、家具类、建筑及装潢材料类、文化办公用品类、通讯器材类、家用电器和音像器材类及汽车类等消费商品“外产地销”率依次为17.9%、56.8%、57.2%、63.5%、64.4%、72.6%、73.9%、75.7%、78.0%、79.9%、89.4%、95.4%，其均值高达68%。据本次专项调查，云南消费市场商品外部输入比例高，本地企业对本地消费商品市场占有率低，产业链配套不完整，产业结构层级较低且不均衡，不能有效满足本地消费市场的需求，产业供应缺位严重。具体体现在汽车类等消费品几乎全部外部输入，其他消费商品外部输入率达68%。根据调查结构测算，云南整体消费商品外部输入率高达70%-80%。
(二)省内生产外销消费商品比例低
从云南省整体产业结构看。20xx年云南全省三次产业结构为xx.8:39.0:46.2，第一产业比重过大，高于全国平均水平6.2个百分点；第二产业比重比全国低0.8个百分点，发展滞后而且不强，特别是工业缺乏支柱性产业、骨干性企业、拳头性产品；第三产业不优，现代服务业、新兴业态和商业模式发展滞后。从云南百强企业公开公布信息看，本土重点生产企业主要有：红塔烟草(集团)有限责任公司、昆明钢铁控股有限公司等，主要集中在烟草、钢铁、铜矿、化工产品等领域(见表3所示)。这些本土企业多是资源型企业、国有企业，但20xx年以来普遍出现亏损，仅云白药和云南建工等少数企业盈利，与国际国内同类企业相比，发展活力不够、自主创新能力不强，竞争力有待提升。因此，从侧面可以看出，云南本土产业产品输出多集中在资源类、原料类和初加工商品，在省内消费商品市场占有率低，且在省外消费商品市场的占有率和竞争力也低，进一步针对外部市场需求，提升产业结构，拓展省外市场的空间仍然很大。
(三)出口商品中本地产品以资源型为主
云南省出口产品主要为机电产品、服装及纺织品为核心的轻工产品、农产品、矿产品、电力、化工产品、塑料橡胶及其制品、宝石及制品、有色金属等，其中除农产品、电力、化工产品、宝石及制品、有色金属基本是由云南本土生产的以外，其他出口商品尤其是机电产品、服装及纺织品为核心的轻工产品基本是省外生产。整体来看，云南出口商品中本土生产的产品以资源型产品为主，产品附加值低，未能形成具有竞争优势的产业支撑体系。云南地处西南边陲，与南亚东南亚国家接壤，有良好的区位优势，且南亚东南亚国家是云南省的主要贸易伙伴。但是南亚东南亚市场需求未充分发掘，云南本土商品输出潜力未充分开发。云南省对南亚国家主要出口产品为化肥、氧化铝、钢材、铜锍、磷化工产品、纺织品、机械设备、化工产品、粮油食品等，进口产品主要为铅矿砂、锌矿砂、牛皮革、冻蟹、黄麻、红茶、坚果等农产品；对东南亚国家主要出口产品为小家电等机电产品、蔬菜水果等农产品、汽车、服装及纺织品、日用百货、宝石、烟草制品、电力、磷化工产品、化肥、塑料制品、家具、精油等，进口产品主要有棕榈油、橡胶、宝石、木材、矿石等资源性产品、电力、活鲜冷冻干盐腌渍的甲壳动物等。云南省出口产品以资源型产品为主，应结合本土优势继续完善产业发展环境，巩固提升农产品、矿产品、电力、化工产品、塑料橡胶及其制品、宝石及制品、有色金属等产业，加大投入，增强创新，增强竞争力、提高附加值；同时结合实际，错位发展小家电等机电产业、汽车产业、服装及纺织品产业等。
三、提高本土消费商品生产企业竞争力的建议
以现代生物产业、能源产业、制造产业、旅游产业、文化产业、服务产业发展作为支撑，加强消费商品产业链精准招商引资，通过供给侧提升投资效率、精准政策扶持、提品牌效能和创新驱动力。
(一)实施消费商品“云南制造”品牌战略
结合云南农业大省、旅游大省、全国机场最多的省份以及“山、边、民”特点，提升产业品质，走品牌发展之路，努力树立云粮、云菜、云果、云花、云茶、云咖、云牧、云渔、云药等云系列“农业小巨人”云南品牌，积极推进本土优势产业的发展，以现代化的管理和运营理念提供高品质的产品，打造国际“云品”消费品牌产业体系。以市场需求为指导，开展云南本土产业普查，建立动态和科学监测和预测机制。通过技术改造，培育品牌，对传统产业中的众多优势企业和潜力企业，实现就地转型升级，逐渐培育成高新技术企业或提升竞争力。结合发展高新技术产业，推进传统产业与新兴产业相互促进、产业联动、融合发展，推进传统产业的转型升级，建立起跨市场、行业、部门的产业升级发展格局。
(二)推动“存量”消费商品产业升级发展
针对本土消费市场和周边市场需求，在高原特色农产品加工产业、生物医药产业、烟草产业、珠宝玉石产业、家具建材产业、新材料产业、汽车及先进装备制造业等领域，择优培育一批对全省经济具有明显释放、影响和带动作用的大型骨干企业，实施本土消费商品产业百家领军培育工程，逐步打造成为全国知名、国际有影响的“云南产业百家领军”企业，使之成为产业结构调整的“排头兵”和“带头羊”。加快推进中小企业服务体系建设，以标准厂房建设为抓手推动非公经济中小企业发展。扶持发展本土型中小企业。鼓励创办、领办本土型中小企业，深化产学研合作，支持与国内知名院校、科研机构、国企合作组建本土型中小企业。整合各类科技资源，加大政策扶持力度，实施千户消费商品中小企业成长工程，促进有条件的本土型中小企业迅速成长。结合“云上云”、“云品出彩云”等电子商务+工程，实施本土消费商品电子商务工程，扶持消费市场商品本土产业开展电子商务。重点以电子商务进农村，延伸高原农产品本土深加工产业链，拓展销售市场区域。推动“云品”全国行网上网下互动，构建覆盖全国的“云品”电子商务销售网络。探索“云品”出国门跨境电子商务网络建设，打造消费商品跨境电商核心服务平台，完善跨境物流和销售网络，构建支撑“云品”走出去并承接国内外的跨境流通渠道。
(三)推进消费商品产业链集群发展
积极研究出台国有平台公司金融资本运作方案，采取国有股权招商甚至跨境吸引外资等形式，引导多种所有制经济以多种形式进入云南国有平台资源，提升市场需求大且有发展优势能力的产业领域开放度。加大对本土企业兼并重组的政策支持力度，提升云南国有骨干消费商品企业实力。鼓励优势(领军)企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式进行资产重组，企业做大做强，在全省打造竞争力强的大型龙头企业集团。着力推进消费商品传统产业发展的结构化创新，由分散的中小企业、块状经济转向以大企业、大集团为龙头的分工协作联合体，逐步实现工业化、市场化、城市化联动提升型的产业集群。依托各类经济技术开发区、高新技术开发区和各级产业园区，优化产业结构和区域布局，整合园区发展要素，提高要素聚集度和开放度，形成产业园区的特色化和错位发展。
(四)推动消费商品产业“云南智造”创新驱动
合理利用传统企业现有平台、市场、网络等资源优势，找准消费商品产业创新着力点，从本土研发投入、技术专利、人才队伍和成果转化等各个方面，加大创新环节投入，提升创新驱动能力。建立全省消费市场商品产业技术协同创新平台，整合政府部门、科研机构和企业市场技术投入资源，分行业、分市场开展创新协同。在省内相关高校建立专业技术人才培养中心，针对消费市场商品产业需求，开展资源深加工、装备装配、国际市场开拓等基础职业教育培训，提升劳动力技能水平。针对商品消费市场及产业特点，不断加强传统产业与战略性新兴产业的统筹规划和衔接，逐步形成集群内企业间上下游联系紧密、相互依存的发展模式。
(五)开展消费商品产业链“补短”招商
依托云南资源、区位优势，结合云南产业现状，针对消费商品研发、生产、加工、营销以及标准化、国际化、证券化等产业链环节，补短填齐延长产业链价值。在家电产业、纺织品及服装产业、汽车及先进装备制造业、电子信息产业等领域，结合产业链缺失环节，进行产业链精准招商引资。在高原农业产业重点引进种苗研发、高深加工、跨界应用、国际品牌营销等环节重点带动企业发展。积极吸引符合云南产业发展导向的大企业总部向云南集聚，设立大区域性总部和研发、营销的职能性总部，提升产业聚集平台功能。进一步完善和加强一把手总负责、招商部门牵头、各级各部门对口挂点招商机制，突出产业招商，突出各级各部门招商资源和渠道整合，形成协同招商合力。将重点区域、产业、领域、企业等对口落实到各级各部门，并落实一站式和全程服务体系，实施高位牵头、全体负责的招商扶商制度。对针对消费市场需求引进企业要省内统一布局，各州市合作，发挥比较优势，避免恶性竞争。在土地、税收等方面给予优惠支持，支持以大企业集团和战略投资者为主体开发建设产业园区，促进以园招商、以商建园。加强签约项目落地进度的跟踪督促，做到开发储备一批、洽谈推进一批和开工建设一批。
四、深化消费商品产业一体化开放发展格局的建议
以本土产业培育和省外企业招商为路径，提升和完善消费、投资及产业内外一体化开放发展和协同机制，切实推动本土产业供应能力增强、结构优化、市场拓展和竞争力提升。
(一)坚持开放引领和培育消费商品本土产业
抓住国家建设“一带一路”、“长江经济带”、“孟中印缅经济走廊”等发展机遇，深化开放，以南亚东南亚市场需求为导向，在开放型产业、园区、口岸和通道网络等建设上，加强对消费市场商品产业的支撑。加强同东南亚国家的合作，完善双边消费市场及产业合作机制，切实推进双方经贸、文化、教育、民族等合作交流，为消费商品产业发展奠定良好外部环境。提升货物进出口的通关及运输服务体系、开展贸易结算的金融服务体系、南亚国家国情和法规法律咨询服务体系、联系双边商务洽谈的信息咨询服务体系、专为南亚国家商务人员往来提供的生活服务体系等，构建云南消费商品走向南亚东南亚的良好渠道。
(二)打造消费商品出口加工业和制造业基地
建设国际产业合作园，有计划地利用政策引导东部地区的产业转移，瞄准南亚东南亚国家的市场需求，布局生物产品开发基地、中医药制造业基地、农业机械加工基地、农产品加工基地等国家级出口加工基地。大力推动加工食品、服装、家电、农机设备、农业化工产品、保税物流、跨境旅游等产业的发展，推动双边贸易综合化。针对东南亚国家基础设施相对薄弱，基于地缘优势和合作发展机遇，大力发展基础设施建设行业，推进钢材、水泥和机械设备行业的发展。
(三)建立开放型消费商品产业园区带
发挥滇中产业新区引擎作用，立足沿边开放经济带建设，突出生物医药、机电装配、农业深加工等优势产业聚集区，通过跨境产业承接转移，探索全产业链园区建设，构建重点产业的全链集中发展。针对华南、华北等国内市场，以及老挝、缅甸、孟加拉等区域市场特点，依托边(跨)合区、综保区等探索建立定向市场产业园区，通过优势产业聚集以及跨区域园园合作，搭建要素和市场间产业贯通平台。
五、继续完善云南省省际贸易监测统计平台
继续优化完善现有省际贸易监测统计平台，扩大样本规模，提升样本质量，深挖企业商品流通情况，掌握“地产地销”、“地产外销”、“外产地销”精准数据，从根本上掌握云南省商品流通关系和需求关系。同时，明确工作职责、责任部门、承担机构以及相应保障条件，将消费市场商品产业发展进行动态评估，针对政策落实情况开展政府绩效考核，并将结果作为政府及部门考核的重要内容，对消费市场商品本土产业培育和引进中工作成绩突出的单位和个人给予表彰奖励，对本土化指标考核不合格的，予以通报批评。
市场消费调查报告 篇6
报告名称：全国汽车消费市场现状调查报告
调查地点：全国
调查方法：网上调查
调查时间：20xx年3月27日至4月25日
样本量：3268
被访者：网民
调查机构：北京亚运村汽车交易市场
报告内容：
此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月，调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份。其中，北京接受调查人数最多为 944人，占28．89％；西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下：主要以23－40岁左右的男性中青年组成，他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车，是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。本次调查结果表明：市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车
1．高价格、低收入影响购车
在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71％的受访者选择了汽车价格，有53％的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28％，环境影响的占21％，道路限制的只占7％。
从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87％的消费者认为国内汽车价格过高，希望降价；有12 ％的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中，排在第一位的仍然是价格，有80％的人认为他们在购车时会考虑价格因素；排第二位的是售后服务，有63 ％；而汽车的品牌因素只占37％，排第三位；考虑汽车性能因素的排第四，有24％。而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11％、6％和4％的人考虑到。
2．购车、用车环境都不好
汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素，在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意，在购车环境方面只有21％的受访者表示了满意。北京、天津、上海三地，天津的满意度最高也就只有35％。在表示不满意的原因上，有61％的人认为购车环节的价外费用过高，59％的人认为购车手续烦琐，42％的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地，由于上海实行汽车牌照拍卖政策，使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高，其中对价外费用不满的人达到67 ％，而北京因为实施新的环保、泊位证政策，使购车程序更加复杂，因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐，有61％的人选择了此项。
在用车环境方面只有18％的人认为满意，北京和上海表示满意的只有10％和11％，远远低于平均值，北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分别占74％和60％，上海则有69 ％的受访者对用车费用过高表示不满。
3．汽车质量、服务质量良莠不齐
在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中，虽然分别有75％和66％的受访者认为满意，但表示不满意的也达到25％和34％。对售后服务质量不满的比例比对汽车质量不满的比例高近10％，表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力。
在北京、天津、上海三地的调查比较中，天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高，分别达到33％和41％，上海的不满意度最低，分别只有16％和23％，北京的不满意度在上海和天津之间，但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别，表明国内汽车生产、消费市场的不成熟，不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距。天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位，两地调查结果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异。
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从1997年的分期付款到1999年的贷款购车，进入20xx年后，汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙，渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市场带来一些生机，但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。
本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因为89％的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意。在调查所不满的原因时，有72％的受访者认为手续复杂、49％认为费用较高、48％的人认为担保方式太少、43％的人认为还贷时间过短、39％的人认为月还贷费用较高。手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的，中国的消费者普遍尚未建立消费信誉，不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险，为了规避风险制定的核查、担保手续，让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因，现行的贷款购车方式，如按3年期还贷计算，最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10％左右，对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元。在担保方式的选择上，第三方担保方式是现在普遍采取的一种担保方式，很多汽车销售商为了开展贷款购车业务，向银行提供商家第三方担保业务，对汽车的消费信贷产生了一定的积极促进作用，但希望采取此种方式的受访者并不多熤挥15％；更多的受访者选择了固定资产担保和汽车担保方式，分别为38％和33％，虽然大部分受访者希望采取此两种方式贷款购车，但现在此两种方式实现起来并不容易，这也是影响汽车消费信贷的原因。
随着城市住房私有化的进展，利用住房进行抵押贷款将会逐渐增多；即将新出台的机动车登记管理办法，会让通过所购汽车进行抵押贷款的方式成为可能。在还贷时间和还贷费用上此次调查显示，受访者希望还贷时间越长越好，其中希望在5年和5年以上的占77％；而 79％的受访者认为每月还贷费用在1500元以下可以接受。
我会何时、何地、买什么车
1．3年后购车时间最佳
在制定购车计划方面，有17％的受调查人员表示将在年内购车，40％的人员表示会在三年内购车，5年内的占26％，8年内的占17％。选择在3年～5年内购买汽车的占66％，这表明了广大私人购车者对中国加入国际关贸总协议后对中国汽车工业影响的看法，3年后可能将是中国私人购车的最佳时间的开始，5年后按照中美签订的协议，中国的汽车进口关税将下降到25％，国内汽车的价格将会大幅度下调。由于私人购车者普遍持有此种看法，因此除了部分急于用车者外，大部分购买者将持币待购。这将对今明两年内国内汽车生产厂家及经销商带来巨大压力。
另外在对购买国产车还是进口车的调查上，有66％的受访者选择了国产车，而有34％的人选择了进口车，尤其在广东、福建、辽宁三地选择购买进口车的比例分别为39％、46％、 44％。由此可见中国加入世贸组织后，有关汽车的相关条款及国内配套的具体政策，将直接影响大多数人的购车计划。
2．首选10万元以下轿车
在调查受访者希望购买何种汽车时，有71％的人选择了购买普通型轿车（10万元左右）， 11％选择购买吉普车，10％选择微型客货车，选择高档轿车的只占8％。在询问所能接受的汽车价格时，选择10万元以下的占66％，11万～20万的占28％，20万以上的只有6％。
从以上调查情况来看，今后10万元以下的经济型轿车将是私人购车的首选，将会成为市场主打车型。 曾经因价格便宜、方便适用而广受私人消费者欢迎的微型客货车，在此次调查中的欢迎度只有10％，在北京等大城市只有5％，与从前相比已大大下降。这说明微型客货车面对各大城市不断加强的环保、安全方面的管理力度，和农村市场新崛起的农用汽车的竞争，如不积极加强技术改进、车型更新，改变低档粗糙的形象，虽然加入WTO后可能暂时影响不大，但其价格优势面对市场的变化和竞争已不容乐观。
3．受访者三成购买了旧车
本次在对受访者进行希望购买新车还是旧车的调查中，91％的受访者都选择了将购买新车，然而在对已拥有汽车的受访者的第一辆车是新车还是旧车的调查中我们发现，真正购买新车的比例只有64％，也就是说有27％的消费者虽然希望购买新车，但由于种种原因在实现购车梦时还是从旧车开始的，这也意味着今后中国在除新车市场外还存在着一个巨大的旧车消费市场。而购买旧车的一个最主要的原因就是旧车比较便宜，在调查受访者可以接受的旧车价格问题上，有52％的人认为旧车的价格在3万～5万元之间比较合适，是一个可以接受的价位。
4．有形汽车市场中的品牌专卖店最受欢迎
有形汽车交易市场是具有中国特色的一种汽车交易场所和模式，是在中国传统的汽车流通模式的基础上发展建立起来的，是适应我国市场经济初级阶段和中国现状的产物；汽车品牌专卖店是国外实行了几十年的一种普遍采用的汽车营销模式，但在国内是近年随着汽车厂家品牌营销战略的推动而逐渐出现的。有形汽车交易市场的出现使传统分散的小型门脸式的汽车销售形式面对变革的压力，品牌专卖店的出现使有形汽车交易市场与专卖店出现了一种既竞争又合作的市场多元化并存局面。面对几种销售模式消费者最喜欢谁？在此次调查中我们对此问题对受访者进行了调查，调查结果发现，消费者最欢迎的销售模式是建立在有形汽车交易市场内的品牌专卖店，有60％的受访者愿意选择在此购买汽车，有形市场内的普通销售商排第二，有20％的受访者愿意选择在此购买；有形市场外的独立品牌专卖店排第三，有 18％的受访者选择在此购买，而传统门脸式的经销方式只有1％的受访者选择。
在对所选择相应经销商原因的调查中，选择有形市场内专卖店和市场外专卖店的受访者都认为选择此两种方式的主要原因是有信誉（占81．7％和77．5％）、售后服务好（占77．2 ％和79．8％），而在购买方便、便于比较两个因素上，场内的专卖店都分别高于场外专卖店 7．5个和16．5个百分点。在对有形市场内的普通经销商的评价上，占第一位的是购买方便，然后是有信誉、便于比较和售后服务好。
从以上调查情况表明，有形市场内的专卖店经销商因为很好地吸收了交易市场和专卖店两种营销方式的优点，所以最受消费者的欢迎，也是当前顺应国际上新的汽车销售理念和销售模式的一种潮流。而在有形市场内设立经销点的传统经销商因为借助了有形市场整体的优势、在信誉度、售后服务上有了很大改进，在便于比较和交易方便的优势下仍比场外的品牌专卖店对消费者略有吸引力。但今后哪种销售方式更适合中国国情，能成为汽车流通的主流，还有待于时间和实践来检验。
我买车的目的是什么
汽车在中国的计划经济时期一直被作为重要的生产资料对其进行管理，是以团体使用为主的生产、工作工具。然而，在本次调查中94％的人员表示希望购买私车，其中将购买汽车的用途作为交通工具和改变家庭生活质量的占到了69％，纯作为经营工具的只有1％。
虽然调查结果反映出人们的观念已经发生变化，但现实生活中要真正使这一观念成为现实，还需有一个长期的过程。
市场消费调查报告 篇7
据调查显示随着经济的不断发展现在每十个人里面就有一辆小车，车早已经不是很多年前的稀罕物了。短短十来年的功夫，汽车从成功人士的象征、小康生活的象征，逐渐退去光环，演变为日常代步和短途旅游的必备品。
买车的人越来越多，尤其是80后、90后等。他们在近年来新购车群体中所占的比例由20xx年的38%上升至20xx年的53%，超过了原来市场中的70后群体。随着90后一代年轻消费群体的崛起，汽车市场也面临着巨大的改变，各大一线汽车品牌都在尽全力推进着“年轻化”战略。
面对这批具有未来主宰权的消费新人，HDMR通过与90后的深度访谈交流，选取目前正处在不同生活状态中的消费者，从经济，消费成熟度、家庭依赖程度、用车场景等4个方面细致画像。希望以他们为代表，助营销人了解90后分化的典型方向，及随之而来的消费心态与行为的转变。
走向成熟的汽车消费新势力20xx年， 90后多半成年，开始进入社会。这些年轻的生力军也给中国车市带来了诸多变化。由于在成长过程中较为密切地接触汽车文化，并拥有家庭资金的支持，他们整体上购车的起点更高，对品牌、车型也有较为明确的偏好，预算也都不算低，甚至有相当一部分90后拥有直接消费豪车的实力；同时他们正处在个性萌动期，虽然对个性化的车型选择不设限，但考虑到父母的意见与职场的限制，他们的选择也往往不跳脱主流影响。
影响消费者市场的因素有哪些呢？
1、市场教育
汽车行业的成长伴随着汽车品牌与型号 的 激增。一定程度上，消费者正面临着一个更加多元化的汽车市场，可以满足更加个性化的需求。另外随着品牌教育的推进，消费者购车成熟度有所提升。尤其是年轻一代消费者，通过成长阶段中不断的耳濡目染，他们对汽车品牌、外观风格，车型车系等多方面因素均有基础了解。
2、追踪潮流
但这种成熟度的提升并不是绝对的，在重大决策型的汽车市场，消费者对于汽车消费的想象力还相对匮乏 ，对于自然需求的认知尚不明确，容易受到行业政策、车企技术与产品创新的影响。在近20年对汽车知识的快递积累中，消费者对于汽车产品、品牌的认知大量来自于汽车品牌传递的营销信息，汽车企业实际上对消费者购车心态与行为产生了强大的影响。
3、家庭经济条件是决定性影响
影响个体购车决策的最重要因素毫无疑问是经济水平。经济水平的高低直接影响着消费者的购车预算，生活方式及用车场景，也将对消费者购车行为产生直接影响。
经济因素对于消费者个体化选择的影响更多体现在购车关注点上，整体而言，购车预算越高，对产品的参数，体验型指标，品牌要求越高，对经济指标要求越低。
4、价值观与影响力因素的协同作用
在考虑经济因素之余，我们将价值观与个人影响力视为重要的影响因素。消费者的眼界是否开阔，是否愿意接受新鲜事物，是否容易被他人影响。这些问题的选择会影响消费者的购车行为甚至是顾客满意度。
市场消费调查报告 篇8
由未来网、凤凰网亲子频道、艾索儿童研究咨询机构联合开展的“爱天使,我行动”《儿童消费市场调查》活动,调查显示:
1.超过 98%的家长非常重视儿童消费市场的质量安全问题,质量安全意识显著。本次调查结果显示,家长对儿童消费市场质量安全问题的在意程度是极其显著的,几乎全部的在意。一方面体现了当前儿童消费市场现状不令人放心,但另一方面也体现了家长对于孩子安全的意识很高。儿童尤其是婴幼儿,群体的特殊性对质量安全的要求明显高于成人,家长对其消费市场的要求显然会提高。伴随着80后逐渐成为家长的主力,“独一代”作为新一代家长,他们普遍较高的教育程度,以及丰富的信息获取手段,倾向于知识胜过经验,安全意识更会高于前一代家长。
2.仅两成家长认为当前儿童消费市场状况“还可以”,短期改善信心不足。家长对儿童消费市场质量安全的意识较高,但对质量安全状况的评价却较低,而且对短期能够改善现状的信心明显不足。调查结果显示,对于当前儿童消费市场的质量安全状况,有一成多表示很不满意,都无奈了,两成表示不满意,只能庆幸自己孩子不出问题,有四成多认为需要时刻小心,而只有两成认为还可以。
3.材质是儿童消费市场质量问题最受关注的焦点。对于几个主要儿童消费领域,消费者选购时主要关注的要素中,调查结果显示,选购奶粉时首要考虑奶源地,所占比例近六成,选购玩具首要考虑因素为材质、环保材料,所占比例超过七成,选购童装童鞋考虑材质或质地的比例接近七成,位列第二,购买儿童家具首要考虑因素为材质、环保材料。奶源地本质上也是材质,由此来看,对于儿童消费,材质是消费选择是至关重要的因素。显然,材质是产品质量安全的基本保障,材质安全,产本站可能安全。
4.购物渠道是家长保证儿童消费市场质量安全的重要关卡。家长对于孩子健康的极度关注,而消费环境有不很令人放心,消费者如何提高安全消费系数?调查发现,购物渠道是第一位的。数据现实,为了确保儿童产品质量,55.7%的受访者只在放心的商场、大型超市、正规网店购买,所占比例排在首位,其次是通过产品各种标识来确保质量安全,如成分、生产日期、认证标志,第三是通过品牌,即只购买知名品牌或厂家的产品。
5.玩具产品质量安全问题最需重视,理论上奶制品问题被“放大”。总体来看,消费者认为质量安全问题较多的儿童消费领域中,位列前五的依次为玩具、奶制品、零食、辅食及营养品、喂哺洗护用品。而进一步通过社会舆论感知和消费者自身经验感知的对比分析发现以下特征:从社会舆论角度,奶制品的质量安全问题较多;但从消费自身经验角度来说,奶制品的满意度在五个领域内是最高的;从社会舆论角度,玩具的质量安全问题较多;从消费者自身经验角度来说,玩具的满意度在五个领域内是最低的;从社会舆论角度,电子产品的质量安全问题较少;从消费者自身经验角度来说,电子产品的满意度在五个领域内也是较高的。由此来看,玩具领域的质量问题最需要引起重视,而奶制品由于其产品特殊性倍受关注,理论上质量问题被“放大”,实际上,对于奶粉的质量安全是零容忍,一旦有问题,社会倍加关注,社会舆论不免会把问题放大。
6.国内品牌表现不均衡,奶制品领域差距明显。质量安全是家长给孩子选择产品的最重要因素之一,家长偏好的品牌意味着对该品牌质量安全得到家长的相对认同。调查结果显示,在奶制品领域,仍然是国外品牌主导市场;玩具、童装童鞋、电子产品领域,国内品牌基本得到消费者认同,甚至比国外品牌略占优势。儿童家具领域,国外品牌的优势也略强一些。
7.用户体验胜过知名度,新品牌面临新机会。通常的市场,品牌知名度意味着消费者,从而意味着市场,很大大品牌通过强大的传播优势,让品牌声名远播,从而巩固自己市场地位。但在儿童消费市场,尤其处在当前消费环境不是令人放心的状况下,家长对产品质量安全非常关注,为了更放心,家长选择上小心、小心、再小心。这种情况下,一些大品牌稍有不慎,或受知名度所累,而一些新品牌,通过高品质的质量,和优质的服务,不断建立市场优势。
8.儿童产品质量安全状况改善是长期工程,需要全面行动。前面分析提到,家长对目前儿童产品质量安全状况的评价,而且对短期能够改善现状的信心明显不足。两成的受访者认为会基本维持现状,近五成认为总体向好但近期改变不会很大。而对于改善儿童产品质量安全现状需要采取的措施,调查结果显示,立法的、技术的、媒体监督的、机构和相关人员奖惩的、社会监督的,各种措施都认为非常必要。
9.媒体监督作用至关重要,儿童消费市场的质量监督也需要互联网思维。处在一个信息技术高速发展的时代,互联网对人们的影响渗透到各个方面。调查结果显示,受访者了解儿童产品质量安全信息渠道中,互联网的作用非常显著,排在首位的是互联网新闻及信息,所占比例超高七成半,排在其次的也是互联网用户评价。对于改善儿童产品质量安全现状需要采取的措施,除了立法、建立标准,受访者认为有效措施中排在二三位的依次为加强信息技术应用使信息透明化、媒体增加曝光力度,所占比例均超过六成。儿童产品质量监督也需要互联网思维。
市场消费调查报告 篇9
一、前言
当前的消费市场中，大学生作为一个特殊的消费群体正受到越来越大的关注。就食品消费而言，大学生也有其自己的特点，为了调查清楚大学生的食品消费问题，我决定在身边的同学中进行一次食品消费的调研，就本宿舍以及班里一女生宿舍进行调查。
二、数据统计和分析
1、 总消费额统计结果表明，月消费额主要集中在500——1000之间。就我们学校的
消费水平来讲。消费总额在500——800之间是必须的。通过这些数值的调查，也反映了学校同学的大致消费情况。
2、饮食消费从调查中可以看出，女生饮食支出主要在300元左右，相对而言是一个较低的数值。调查的对象中的女生，饭量比较小，所以在吃饭消费上比较少；再者，女生都要保持身材，所以在吃的上面花费的较少。而男生在这方面的消费就在400-700之间。 男生中一半的人消费地点在学校食堂，其他在校外餐馆就餐。女生则在食堂就餐。
3、零食的消费 零食是女生生活中不可缺的一项内容，有的女生甚至以零食为主食，可见零食在女生的生活中的占的份量。 女生 零食的每天支出主要在10-15元。男生则不太喜欢零食，但会买饮料或者香烟，平均每天消费在十元左右。男女生也会偶尔购买水果。
三、结论与建议 综合以上分析，我们可以看出大学生的消费心理总体上处于成长健全期。那么对于大学生在此时期消费中产生的问题，我们能提出什么建议呢？
1、增强独立意识，培养和加强理财能力 。主要有两方面的内容：其一，正确认识金钱及金钱规律的能力；其二，正确运用金钱及金钱规律的能力。
2、形成大学生良好消费风气 并且持之以恒，以大学生良好的消费心理和行为促进良好生活作风的形成，进而促进良好学风、校风的巩固与发展。
市场消费调查报告 篇10
现如今，我们已迈入一个高度发达的时代。随着经济的不断发展，人们的生活水平也在逐渐提高着。而物质生活充裕了以后，健康自然便成了大家最为关注的问题。而健康长远意义上讲并不是说你病了然后予以治疗，而是从平时就开始防病，可是通过药物来达到这一目的在现代人看来显然是极其不可行的，常言说“是药三分毒”嘛。我们最容易实施和控制的，我想应该莫过于食疗了。只有平时注意营养的科学合理搭配，才能吃出健康、吃出漂亮、吃出长寿。食品业和医学在不断进步着，于是功能性食品便应运而生了。
功能性食品誉为“21世纪的食品”，是当今世界研究的热点。为了解人们对功能性食品的了解程度，并在社会上普及功能性食品，我精心设计了一份调查问卷，随机调查各种年龄层次、各消费水平的消费者，收到了较为满意的结果。
1.调查结果及分析
通过对随机人群的调查发现，约15%的人根本就不知道什么是功能性食品，更不清楚功能性食品有什么功效;约62%的人对功能性食品不是很了解，对其功效不认可，觉得效果不明显，同时对功能性食品的鉴别也缺乏相应的知识;只有23%的人了解功能性食品，了解其功效，并且知晓很多种类的功能性食品和国内外大品牌。以下为部分被调查者的问卷分析结果。
大学生：对于功能性食品不了解;其效果不明显，开始有作用，后来就没感觉;对于功能性食品不信赖;从广告等媒体知道某些品牌的功能性食品。
20-30岁的男士：多少了解一点，不是很明白;其功能应是抗疲劳;用过脑白金，效果不错;价格有点偏高，应有适当下调，仍需改进，要适合长期服用。
30-40岁的阿姨：不太了解，也不用;孩子用过清华同方的产品，家人用过海藻类的产品，使用过对肠胃有帮助的产品;看过产品说明书和广告，但是仍然觉得对功能性食品的常识不了解。
30岁左右的知识分子：了解一点;功能性食品应补充微量元素，力量蛋白元素，蛋白质;用过如安利、完美等产品;觉得是无聊的消费;鉴定要有国家体系认证、说明、用法。
六七十岁的老人：了解;认为功能性食品纯属吵作;用过如深海鱼油、螺旋藻、天然维e;不看宣传;广告要务实，可信度要提高。不能看广告，要看疗效。
目前人们知晓的市场上销售的品牌主要有：钙尔奇、虫草乌鸡精、脑轻松、血尔、血乐、太太口服液、氨基酸口服液、口服免疫球蛋白、成长快乐等。
同时，被调查者普遍认为，目前社会上对于功能性食品普遍常识的介绍几乎没有，消费者对起其处于零概念，也导致了虚假广告活动猖獗。中国的功能性食品仍处在不成熟的阶段，存在标识不规范，没有统一的标准，功能性食品市场也缺乏完善的管理制度和规则，虚假、夸大广告问题严重，造成消费群体视听混乱，判断失误等。另外，保健食品的价格普遍偏高，对于其普及有很重要的影响。
2.调查建议
(1)尽快出台完善的法律法规，完善和规范功能性食品生产企业和产品市场。
(2)普及功能性食品的普遍常识，让消费者增强自身保护能力。
(3)提高功能性食品成分的稳定性，提高其功效，争取消费者的信任。
(4)降低其成本，使价格降低，让越来越多的人体会到功能性食品的优势。
市场消费调查报告 篇11
近日，中国玩具和婴童用品协会正式发布《中国玩具消费调查报告20xx》。整个调查历时一个月，覆盖全国各级城市，主要针对儿童年龄在0-12岁且近三个月中为其购买过玩具的消费者。《报告》全面记录了不同城市、不同年龄段、不同性别、不同家庭月收入消费者购买玩具的情况，涉及不同品类、价位、场所，年度购买次数及支出，玩具品牌认知度及实际购买玩具品牌排名、儿童业余和社交时间安排等，系统、全面反映出中国玩具消费特征与趋势。
玩具消费调查每年一次，今年已是第四次，旨在帮助玩具生产企业、品牌商、国际品牌代理商、渠道商等，把握中国玩具消费市场脉搏，为未来进行产品研发、品牌合作、结构调整、渠道拓展及形象宣传等提供权威决策参考。与往年调查报告相比，今年《报告》有以下几大特点。
1、 数据分析维度更加多元化
与往年调查报告相比，今年《报告》的突出变化是，数据统计和报告分析的维度更加多元化，这是基于中国市场庞大，经济发展水平不均衡，各级城市及家庭月收入差异较大所作出的细分调整，更能让玩具行业从业者掌握不同级别城市、不同年龄段、不同性别消费者玩具认知、购买以及年度支出情况，为企业进行玩具产品研发、品牌定位宣传及不同城市、不同形态、不同人群的渠道拓展提供了权威的决策依据。
2、 调查品类细分更加国际化、科学化
今年，在调查问卷设计之初，协会广泛征求NPD等国际知名调研机构意见，并查询国际通行的玩具品类划分规则，首次将玩具划分为11大类别，分别为婴幼儿玩具、娃娃、毛绒玩具、电子类玩具、建筑类与构造类玩具、DIY创意类玩具、游戏类玩具、模型、户外运动类玩具、动作人偶、遥控类玩具等，使玩具企业在市场中清楚地找到自己的坐标，对比自身与竞争对手的发展情况，从而准确进行市场定位和活动开展。
3、 网络首次成为玩具消费第一渠道
20xx年网络渠道首次超过超市/大卖场、百货商场等，雄踞消费者获取玩具信息、实际购买玩
具的第一渠道。《报告》统计显示，20xx年，五个玩具消费者中就有两个选择通过网络渠道购买玩具，这个比例比20xx年高出14%，这也是其连续两年保持10%以上的增速。《报告》清晰地反映出渠道的发展和变化，为生产企业、品牌商及经销商进行渠道选择、拓展、组合等，以及借势渠道进行产品和形象传播与推广均提供了最佳参考。
4、价格不是玩具企业竞争第一要素
与传统认知有所不同，虽然网络渠道已成为第一消费渠道，但《报告》显示消费者购买低价位玩具的比例并没有大幅增加，20xx年有28%的消费者选购了 50元以下的玩具，仅比20xx年增长4%，这说明消费者为孩子选购玩具时，“价格”不是第一考虑因素。同时，这从《报告》“玩具消费注重因素”统计数据也能得到很好的印证，20xx年“质量与安全”是消费者首选要素，比例高达78%， “功能”因素位居第二位。
5、 不同级别城市呈现不同玩具消费特征
中国市场庞大，不同级别城市呈现出不同的消费特征。《报告》显示，在购买价位上，一线城市消费者购买200元以上中高价位玩具的比例比二、三线城市分别高出4%、7%;在场所选择上，一线城市选择百货商场和网络渠道的比例明显高于其他城市;而在购买品类上，为孩子选择遥控类和电子类玩具的比例，三线城市则高于一、二线城市。此外，《报告》还显示出不同级别城市消费者在“玩具消费注重因素”、“年度购买玩具次数”、“年度玩具支出”、“对玩具的品牌认知度”以及“玩具品牌认知度排名”等方面的差异。
市场消费调查报告 篇12
汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业(汽车金融服务、钢铁工业、石油工业)发展、依据其科技集中性促进我国科技的发展，生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入，促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全。一些数据表明，中国汽车产业的发展，其对中国经济的促进作用占各大行业之首，说明了其对中国经济的重要性。
此次调查目的是为了要更好地发展汽车产业，就要更好地了解如何发展汽车市场。如今我国，汽车已经完全走进我们的生活，并影响着我们的生活，随处可见，从而形成了一个庞大的汽车市场。
一、 我国汽车发展状况分析
1.我国汽车行业发展背景分析
基本建设阶段(1953~1978年)，汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻，轿车几乎空白的畸形结构，汽车产业初步形成体系。
探索成长阶段(1979~1993年)，缺重少轻的结构有所缓解，但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低，没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。
调整发展阶段(1994~1998年)，汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。 快速发展阶段(1998年至今)，中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。“十八大”后，推进新型城镇化和收入分配制度改革等政策的推出，都将对汽车行业形成实质性利好。
2.当前我国汽车市场销量规模分析
20xx年中国汽车销量将较此前一年同比增长20%，远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在报告中表示，20xx年中国的汽车普及率达到每千人56辆，几乎达到20xx年的5倍。不过相形之下，20xx年全球汽车平均普及率为每千人125辆，因而中国市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线，
比毕尔巴鄂比斯开银行预测，未来3年内，中国的汽车普及率将达到每千人113辆，为此，20xx年较20xx年销量将同比增长10%，而20xx年将较20xx年同比增长近20%。
3.品牌销量分析
20xx年5月份已经悄悄走完，在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份，中国汽车市场以迅速而稳健的步伐，继续演绎着世界第一汽车消费大国的风采，南北大众、美系双雄、日系三强，以及韩国现代所造就的市场格局，短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场，大众汽车成功甩开竞争对手，成为了中国车市的霸主，在销量排行榜前十名的车型中，大众汽车占据了6款，销量之高，令对手羡慕不已。其次是通用汽车，携凯越和赛欧，成功占据2席位置，福特和日产，也各有一款车型上榜。合资品牌激烈的混战局面，并没有令自主品牌渔翁得利，从4月份的销量排行榜上可以看出，只有长安逸动、吉利帝豪EC7、比亚迪F3三款车型的销量破万，其它自主品牌都在苦苦挣扎，前途难料。中国政府出台的一系列扶持自主品牌的`政策，短期内难以见效，唯有自强不息，才能在激烈的市场竞争中夺得生存空间。
二、我国消费者对汽车关注点分析
消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的基础，与市场的发展密不可分。从营销角度看，市场机会就是未被满足的消费者需求，通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场机会，开发新的市场。
在此次市场调查以泉州为调查地点，设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料。询问了50位不同年龄层、不同行业的消费者，涉及各个行业，最后整理综合所有资料，并从中得出了几个结论。
1、消费者的个人特质
汽车市场有了较大的发展，现在已是不小一部分家庭所能够负担，但还有大部分不能够负担。根据调查，有39%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占40%，剩下的60%都是没打算或是没能力买车的。由此可以看出，泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长的过程。
所有受访者按性别分段，在已买车的人当中，男性占56.9%，女性43.1%;打算要买的人当中，男性占58%,女性占42%。总体上说，在汽车购买上男女性别差异并不特别大。
所有受访者按年龄分段，汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果，汽车购买者当中，30岁以下者占30%，3040岁占40%，4050岁占20%(受访者大部分已买)，50岁以上的占10%;而打算购买汽车的人当中，30岁以下占60%,3040的占26%，4050占10%，50岁以上占4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是3050岁，而潜在的消费群体则以40岁以下为主，占96%，但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以，汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。
所有受访者按月家庭收入分段，月家庭收入为20005000元者在已买车者中占12%，在打算买车者中占25%;月收入为500010000元的在已买车者中占55%，在打算买车者中占60%;加总起来分别占67和85%，都占了四分之三。由
此可以看出，这两部分人现在是而且还将是汽车市场的主体，他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。
2、消费者的购车理念
5成受访者选择10万以下经济车,一年内有购车计划的消费人群中，超过一半的人选择了经济型车代步，汽车的预购价格在5万-10万元。家庭月入6000元就有购车计划，近8成有车家庭3年内欲买第二辆车，有近五成的汽车消费者会因为等待降价或打折而持币观望，而适度的降价或打折优惠政策会直接促成这部分消费者的汽车购买。小排量车型受欢迎程度最高，不难想象，当今对于众多汽车厂家来说，小排量车型仍将面临激烈的市场竞争。
所有受访者按颜色分段,调查对象中，喜欢白色占12%;黑色占48%;红色占8%，银色占20%;蓝色占10%;黄色占2%，三大主色调仍是黑白银。
三、我国汽车工业的发展问题
自主创新成发展短板，我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场，但在5年间，用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠，中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上，而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏，依然是目前我国汽车的短板。
品牌未能形成竞争力，面对日益繁荣的市场，中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成，品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。
出口规模亟待翻番，中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小部分，还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。
四、未来我国汽车行业分析及问题的解决办法
20xx年，面对错综复杂的国内外经济形势，汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署，坚持科学发展为主线，按照稳中求进的工作总基调，加快推进行业转型升级，攻坚克难，锐意进取，全行业呈现持续健康发展态势。全年汽车产销跨上20xx万辆台阶，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。20xx年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销2211.68 万辆和2198.41 万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销突破20xx万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。
在新能源汽车产业链中，整车组装部分难度不大，主要投资机会在于上游相关资源及重要原材料;电池、电机、电控系统三大核心零部件;充电站等配套设施的建设。总体来看，利润和投资机会更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统。影响汽车行业运行的主要因素有：汽车保有量、经济发展水平、社会环境、产业发展战略等因素。从这些因素来看，我国汽车销量的天花板远未达到。判断“十二五”期间，汽车销量年均增长仍可维持在10%左右，20xx年销量将接近3000万辆。展望“十二五”，汽车产业政策将引导企业转变增长方式，盲目追求规模扩张的模式将难以持续，而核心技术在企业发展中将扮演更重要的角色。只有以绿色节能为宗旨，加强自主创新，提高增长质量才能顺应潮流，脱颖而出。
从消费层面看，维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在：人们的收入将进一步提高，二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市，工业化和城市化进程不断推进，我国的汽车消费将继续维持在一个较高水平。虽然还有如油价、停车费上涨等使用成本增加因素的存在，还是挡不住人们的购车欲望。当前，我国汽车工业发展面临的国内外环境仍然十分严峻和复杂：国际金融危机影响仍在持续，各种形式的保护主义明显抬头，对我国保持和拓展外需形成较大制约;同时，国内经济发展中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出，汽车产业发展中还存在发展方式粗放、产业结构不合理、技术水平较低等矛盾和问题。优化调整产业结构，实现企业重组，增强汽车行业的国际竞争能力，是汽车行业长期以来努力争取的目标。尽管目前我国汽车行业基本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系，形成了一批骨干企业和集团，但整体实力与汽车行业的发达国家相比，差距十分巨大。汽车工业是国民经济的重要支柱产业，要坚定发展汽车工业的信心。当前，我国汽车产销量已位居世界第一，但汽车工业大而不强。汽车强国的标志主要有三个：一是具有自主创新能力，掌握核心技术和共性技术;二是产业集中度高，企业竞争力强，要有能与国际一流汽车企业比肩的企业;三是在国际市场上占有一席之地。要通过不断努力，推动我国由汽车大国向汽车强国迈进。
市场消费调查报告 篇13
六大类消费人群的不同特征
具有冒险精神的品酒师——他们勇于尝试各种佳酿，一般不在零售渠道买酒。
自信的高收入消费者——花高价买酒。
追求名牌的传统人士——喜欢在商务场合饮用高价位尤其是波尔多列级酒庄酒。
社交新人——大多年轻，喜欢与朋友家人在休闲场合或家里饮酒，常选购主流价格酒，主要用于享受、放松。
出于保健因素喝葡萄酒的人士——这些人占很小比例，且对价格非常敏感。
对葡萄酒不太感兴趣者——不经常喝酒，特殊场合除外，一般看价格买酒。
从事葡萄酒贸易行业的人都希望将业务拓展到中国，但是现在他们发现，纵使中国市场发展迅猛，可要想在这个市场分得一杯羹也不是件容易的事。阻碍因素很多，因此成功率不高。
出口商需要拿出大部分的时间来应付政府部门、解决后勤保障问题、学习中国的商务礼仪。总之，有时候消费者是最后才考虑的因素。
中国有超过13亿人口，他们的消费习惯肯定不一样。但是，喜欢喝进口葡萄酒的人就少得多了——约1900万。目前法国酒在中国进口酒市场占据统治地位，20xx-2011年法国葡萄酒在华销售涨幅高达66%，其次为中国国产酒和澳大利亚酒。
中国消费者对五大品种的认知程度如下：赤霞珠（60%）、霞多丽（40%）、长相思（39%）、雷司令（38%）、黑比诺（35%）。
国际著名葡萄酒调查机构Wine Intelligence经过数年的努力，将中国一二线城市的葡萄酒消费者划分成为六种不同的消费群体。
通过大量的数据和面对面的采访，他们终于搞清了这些“模仿者”的消费习惯。这是国际社会第一次正式了解中国葡萄酒消费者，他们不再是单一的群体，也不同于西方国家的老套路。
“西方国家的喜好和行为放到中国来总是被误导，这样就导致品牌成本上升和市场营销失误。”Wine Intelligence销售经理Maria Troein说道。
“中国市场还处在发展的初级阶段，对许多消费者来讲，葡萄酒属于新鲜事物。现在判断他们与葡萄酒的关系会如何演变还为时尚早。”但她补充道，“虽然处于市场发展的初级阶段，但已经涌现出了许多与众不同的消费者。”
这两个最重要的模仿群体——至少从目前他们对市场的影响力来看可以这么说，被称为“冒险鉴赏家”和“追逐名利的传统主义者”。这两类群体占进口酒消费者总数的65%，但不足葡萄酒总消费者人数的1/3。
冒险鉴赏家属于高消费、有信心的葡萄酒爱好者，他们喜欢从葡萄酒进口商那里购买成系列的进口酒，而不愿意选择零售渠道。对他们来讲，葡萄酒是生活中必不可少的物品。这些消费者大部分是30岁以上的男性，他们认为葡萄酒是精致生活方式的一部分，也是新国人的标志。
但是，他们喜欢葡萄酒还有自己的理由：它不仅是社会地位的象征。冒险鉴赏家想通过参加当地品酒会或者在微博等大众化网络渠道参加讨论来汲取葡萄酒知识。对他们来讲，品牌并不重要，他们可能倾向于欧洲葡萄酒，但也不拒绝尝试新世界的高端产品。
在模仿消费群体中，与欧洲观察家类似的是追逐名利的传统主义者：一个富裕、保守的群体，他们在商务生活中有很多接触葡萄酒的机会。他们一般会选择波尔多和勃艮第葡萄酒，因为这些酒会彰显他们的地位。人们经常会抱怨，是这类消费者抬高了名庄酒的价格。
但Troein说：“这一群体貌似到了顶峰时期，在市场上的重要性很快就会下降。”如果真是这样，那谁会是下一个引人关注的群体呢？
另外两个模仿群体属于“新兴群体”，一个是年轻群体；另一个是中年群体。Troein指出，在正确鼓励措施的推动下，这两个群体的数量都在不断增长。
鼓励措施也有各种不同的形式。许多中国消费者已经把葡萄酒看作了现代精致生活的标志，而且都认为它有保健作用。
Troein预测，葡萄酒教育也将起到非常重要的作用，特别是那些高端消费群体。“数据显示，许多消费者确实喜欢学习葡萄酒知识，渴望得到与葡萄酒相关的信息和教育。对冒险鉴赏家来讲，参加品酒会能够发现新的风格和产区。而追逐名利的传统主义者可以学到波尔多、勃艮第或其它产区分级系统的一些详细信息。”Troein说。
若假设所有的中国葡萄酒消费者都想参加葡萄酒鉴赏课程那就大错特错了，Troein补充道，“对其他消费群体来讲，学习的动力并不是很足。国际葡萄酒从业者也需要适当调整交流时的语言，适应中国消费者的习惯。”她说，“要在消费者现有知识的基础上，找到使自己产品更容易被接受的方法。”
市场消费调查报告 篇14
大学生对于分期消费模式的接受度较高
（速途研究院制图）
调查结果显示，面对达到一定金额的消费产品，在具备可分期消费选择的前提下，61%的大学生倾向于选择分期付款进行消费，选择一次性消费的仅占39%，可以看出当代大学生对于分期消费模式的接纳程度已经比较高。大学生一直都是对于新观念接受较快的群体，分期消费模式的种种优势使得其迅速在大学生群体之间广泛流行，大学生分期消费市场开始展现出其巨大潜力，成为兵家必争之地。
分期平台呈现巨头割据
（速途研究院制图）
在关于大学生最常使用的分期平台调查结果上看，在目前主要的分期平台呈现出剧透割据的形势，花呗占比37%，京东白条占比34.3%，其次是分期乐和趣分期，两家平台在大学生间的活跃度分别占比18.5%和7.6%，而其他平台占比均不大。在几家大学生认知度较高的平台中，花呗和京东白条对应的是当前中国最大的B2C网购商城天猫和京东，而互联网金融和一些专业平台的占比并不大，说明大学生分期消费还处于发展阶段，而近两年针对大学生分期消费的企业和平台数量剧增，这块潜力市场的格局在未来注定将产生一定变化。
数码产品是大学生分期消费的主要对象
（速途研究院制图
从大学生使用分期消费的目的上看，65.7%的大学生在购买电子数码产品时使用分期消费的频率最高，手机、数码相机等电子商品一向是大学生分期购买商品的热门。而分期旅游、餐饮娱乐等分期消费的概念也在逐渐兴起，分别占比12.9%和8.9%，饰装扮、交通工具等分期状况占比8.6%、3.3%。
大学生分期消费市场在中国仍然处于初期发展阶段，数码电子产品类的分期占据了大半，而这类产品一直以来也都是大学生购买率较高的相对高价位消费品。随着市场的逐步成熟，可供大学生分期消费的产品也在逐渐增加，分期旅游等其他娱乐消费模式开始兴起，分期开始不局限于电子产品的消费。
网站平台是大学生分期消费的主要方式
（速途研究院制图）
在当前大学生分期消费的方式上看，超过半数的大学生使用分期消费的方式是通过分期网站，占斌56.8%，使用信用卡分期消费的学生占比约34.7%，网贷占比5.0%，分期网站和信用卡分期成为当代大学生使用分期消费的主要途径。造成这种结果的原因，一方面由于分期网站和信用卡分期的相关经验比较多，而网贷和其他金融平台对于大学生分期消费市场的介入也相对比较晚，但由于市场处于发展期，各种分期途径的优劣尚且无法评论，如何针对大学生用户的需求制定战略，才能够在大学生分期消费市场里取一瓢饮。
大学生分期消费的金额基本在五千元以下
（速途研究院制图）
通过对大学生使用分期消费的金额上看，大约95%的大学生分期消费的金额都保持在5000元以下，主要集中在1000-3000元，占比38.6%，其次是3000-5000元和500-1000元之间的分期，分别占比27.4%和21.8%。当前我国大学生的平均生活费大约在1000-3000元左右，而通过大学生分期消费的主要价格区间可以看出，我国大学生分期消费还是比较理性，基本都维持在可偿还能力内。
分期消费减轻大学生的付款压力
（速途研究院制图）
在对于热衷分期消费的大学生消费者的调查中，40.9%的消费者表示分期消费可以减轻其付款压力，34%的大学生消费者认为提前买到心仪产品时分期带来的最大好处，同时有23.8%的学生比较看重的是通过分期消费对个人信誉的积累。大学生作为接受新事物最快的群体之一，拥有巨大的消费欲望，分期消费模式极大的解决了这一问题，使得大学生仅需每月支付低额的费用，就可以提前买到心仪的产品，同时减轻消费压力，积累个人信誉。
大部分家长支持子女的分期消费行为
（速途研究院制图）
关于子女在大学期间分期消费的行为，78%的家长持赞成态度，22%的家长并不支持。对于这种消费模式大部分家长认为，子女在分期消费的过程中可以锻炼自己理财的能力，控制自己支出，只要在合理的范围之内，他们都愿意赞同。同时22%的家长一方面由于害怕自己乱花钱无法偿还，一方面由于其陈旧的消费观念，不愿接受这种“赊账“式的消费行为。而随着时间推移，家长们也开始更新换代，将会有越来越多的家长支持这种分期消费等新型消费模式。
大部分学生表示毕业后仍会使用分期
（速途研究院制图）
在接受调查的大学生分期消费者中，92%的大学生表示在毕业后仍会继续使用这种分期式的消费行为。可以看出分期消费已经开始培养出一批批的忠实用户，而大部分大学生在毕业之后的普遍工资也不高，分期消费模式仍将给他们带来便捷。
速途研究院分析师侯长海认为，大学生分期消费市场发展缓慢，过去几年一些银行也关闭了针对大学生的信用卡业务，然而随着移动互联网时代对年轻一代消费模式的不断冲击和改变。
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