当品味完一部影视作品后，这次观看让你有什么体会呢？需要回过头来写一写观后感了。为了让您不再为写观后感头疼，下面是小编整理的全国中小学生安全教育日观后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
生命是宝贵的，但它很脆弱，任何一点点伤害都可能让它残缺或终止，就像一丝轻纱。
以前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全教育中，看见那一个个发生在我们身边，活生生的例子，才让我了解安全的重要性。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。
行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。
在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
那些如流星般消失的生命为我们敲响了警钟，千万不要像他们一样，为了少走几步路，节约几分钟，而忽视了自己的安全。
人的一生只有一次生命，我们千万不能拿他开玩笑，我们要明白“珍爱生命，安全第一”。
今天，我们全家坐在电视机台，观看重庆娱乐台的“安全讲座”。首先，为我们展现了一段令人震惊的视频：成都师范附属小学生在“5.12”地震那一天用了不到4分钟的时间，让全校疏散完毕。“4分钟”，一个多么震撼人心的数字呀！我觉得他们肯定在平时经济进行避震演练。今天，讲座中荣幸地请到了地震杜局长，他说了一句意味深长的话：“养成良好的逃生习惯是很重要的”。是啊，危难时刻会出现，我们一定要做好逃生准备，如果发生地震时你在家中，一定要在三角形自然空间里避震，而且要东西护住头部，千万不能在镜子、窗户等危险处。最重要的一点就是遇震不能惊慌，要从容镇定，不盲目乱跑。
据统计，中小学生溺水死亡人数占非正常死亡人数的三分之一。我现在就来讲讲溺水方面的知识：我们千万不能在池塘、水库、小河里游泳。游泳前我们要先做好热身，再下水，下水后不要嬉戏技术咨询，那样十分容易呛水。那如果掉入水中。不要惊慌，混乱，要等待救援。救护人员千万不要用手或其部位来拉别人上来，用一旁的草绳或其他工具救人。
在火灾中伤亡的中小学生也数不胜数。大多数都是因为学生在宿舍点蜡烛或用电不当而酿成了一场又一场大火。起火了，我们也应该做一些应急措施。先用湿毛巾捂住口鼻进行逃生。千万记住，不要乘坐电梯，不要跳楼。
看完这耐人寻味的'安全讲座，我受益颇多。以后我们一定要加强防火意识。我也要给家里设计一个紧急疏散通道，以防万一。而且我和父母以后要多学习一些自然灾害和灾难事故的自救方法，防范意识，我们要加强体育锻炼，以免受难时体力不足。
生命是父母给的，但是保护自己的生命是你的责任，所以让我们铭记——“珍爱生命，安全第一。”
就在道路交通事业飞黄腾达的今天,曾经叹而观止,而今天却不值得一提的私家车，电动车已成为了主宰这整个交通道路的工具。然而,在这些表面华丽的背后,隐藏着多少交通隐患啊?
曾经看到这样一则公益广告:“爸爸,红灯亮着,为什么这些人还在行驶呢?”“这些都是坏毛病,得慢慢改.”“可是,连我们小朋友都知道‘红灯停，绿灯行’难道你们不知道吗?”这时，会有一句响亮的旁白：“为了言传身教，请注意交通安全!”
这则广告也许说不上经典，谈不上特殊，可就是这么普通的一句话，有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要呢?赶时间，往往是出现事故的主要原因之一。有人为了争时间，拼命地向前冲，当黄灯在眨眼时，人已在马路中央了，真是进退两难!事故就这样无情的发生了。所谓“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因为急事，看周围没有人就放心地前行，有谁能料到事故会不会发生呢?人的生命只有一次，有什么比生命还重要的呢?何必要拿生命做赌注呢?还有酒后驾车，不系安全带也是发生事故的原因。
经常和马路，交通打交道的朋友们，注意脚下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全驾驶生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。这其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生不遵守交通规则而引发的悲剧。交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。血的事实告诉我们：人的生命只有一次，为了你、我、他的安全，让我们行动起来，自觉遵守交通法规，永做文明交通的宣传者和实践者。
前不久参加了学校组织的安全教育，在观看了安全教育片后，现场的情景触动了我的内心，思想发生了很大的转变，一幅幅画面映入眼帘，内心此起彼伏，深深地感受到生命的可贵，感受到安全的重要性，感受到关爱幸福、善待自己和他人的重要性。
两千年前的荀子说：“一曰防，二曰救，三曰戒，防为上，救次之，戒为下”。原来读这段话并没有多想，现在我明白了，对付事故保障安全，可以借助古老的中国智慧，因为，荀子说了三种办法，第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒，防患于未然，这叫预防；第二种办法是在事情或者征兆刚出现就及时采取措施加以制止，防微杜渐，防止事态扩大，这叫补救；第三种办法是在事情发生后再行责罚教育，这叫惩戒。荀子列出了三种方法后认为，预防为上策，补救属中策，惩戒是下策。
众多的案例表明：安全事故的原因都有一个共同特点：那就是疏忽；事故的责任也只有一个，那就是人。在学校这个相对弱势的环境中，在教育教学第一线，有时存在着比较复杂的不确定因素，切实做到防患于未然，提高人的安全意识非常重要，我们不需要补救更不要惩戒，我们只需要从每一天的工作做起。从一点一滴开始，在工作和处理问题时，时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能，以不变应万变，防范各种突发情况同时，要树立危机意识，因为事故或事件本身就是对思想麻痹者的惩罚，有时甚至是非常严重的惩戒，切莫让一时的疏忽，成为终身的遗憾。
这次观看完之后还使我认识到：安全管理不需要人治。而需要法制，也就是要治人，要建立安全考评机制，并把它作为各级管理者的常规武器，运用到日常管理工作中去，在安全考评过程中把业绩考核和素质评价、状态评价结合起来，使安全状态评价贯穿于考评工作的始终，业绩考核应该落实到每天、每周，甚至每时每刻，不能等到年底算总账，安全素质评价却可以每年一次，同时，考评必须做到程序化、制度化、经常化，这样学校安全管理才不至于开空头支票。
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