当认真看完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收获，需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。那么你真的懂得怎么写观后感吗？下面是小编整理的中国机长观后感，希望能够帮助到大家。
“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影，刷新了我对英雄的概念……
《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记，现实生活中“英雄”，他们和你我一样，都是普通人，只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。
3U8633航班机长刘传健说：“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易，天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间，而是一群人一辈子用百分之百的努力，应对万分之一的隐患。
当飞机出事后，虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉，但那一刻他们并非孤立无援，除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员，管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障，他们在联系不到刘机长的情况下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班，光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前，因为没办法确认它将在哪个跑道降落，机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对3U8633的呼叫从未间断，即使可能根本没人能收到，但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后，地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动，等待着3U8633的归来。
这就是团队的力量，正是因为每个人都坚守岗位，尽自己最大的努力做好本职工作，最终才使得飞机成功备降成都双流机场，保证了飞机上119位乘客的生命安全。
因此，我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代，宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离自己很遥远，然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂，攻坚克难的人；那些缉毒反恐、守卫平安的人；那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡，是整个宇宙中的微微星光，只有在困难、危险的时刻，才会发挥自己的“中国式温暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人，也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。
据说《中国机长》这部电影，人人看后都会不由自主地说出“佩服”两个字，这不，国庆期间，爸爸妈妈和我也特地来到影院观看。
这部电影是根据川航的真实事件改编的，这个事件大家肯定是耳熟能详了，我也不例外。可看完这部电影后，我还是情不自禁地赞叹一声：“好一个中国机长！”
电影一开始就铺垫起来，重庆飞往拉萨的8633航班，是高原航班，因为航线复杂，一路上容易遇到超强气流。我心想，这下肯定得出事！主人公机长是一位面部严肃，皮肤黝黑的大叔。一出场，就显得与众不同。
起飞了，每一位乘客者都很开心，个个脸上洋溢着欢乐，那情景就和我平时坐飞机看到的一样。可好景不长，起飞不久，突然听见“咔擦”一声，飞机前部的挡风玻璃裂开了一条缝儿。看到这儿，我的心一下子就揪了起来！机长赶紧发出了“请求返航”的指令，可还没等他有进一步的操作，挡风玻璃就完全碎裂了！这可是在近万米的高空啊！飞机怎么办？这么多人怎么办？还没等我纠结完，更可怕的一幕发生了，副驾驶的整个身子都被吸到了窗外，要不是有安全带绑着，他大概已经“命丧黄泉”了吧！这要是我，大概已经吓得魂不附体了吧！
最让我钦佩的一幕发生了，机长既要稳定地驾驶出来故障的飞机，又要拉住陷入危险的副机长，更要克服驾驶室里缺氧的恶况，真是一个个活脱脱的“超人”！
机长就是机长，只见他紧紧地盯着屏幕，想方设法地稳定着飞机的飞行，抱着一颗“我要带着机上128个人（乘客119人，机组成员9人）”的决心，坚定不移地飞行着。飞机一会儿上升，一会儿下降，一会儿转圈，我的心也跟着翻腾的飞机紧张着，豆大的汗珠顺着脸颊往下淌。妈妈生怕我紧张，也紧紧地攥住了我的手。
最后关头，面对电闪雷鸣的云层，一直在原地绕圈的机长做出了惊人之举——开着飞机往乌云冲去！原来，急中生智的他是在等云层分裂，从中间钻出一条生路！周围到处都是闪电，前面的路又被厚厚的云层挡住，更糟糕的是，云里还下起了冰雹，真是“屋漏偏逢连夜雨”！想到已经破碎的挡风玻璃，浑身是汗的我不由地打了个寒颤。
终于，飞机冲过去了，在万众瞩目中，顺利备降成都。劫后余生，大家都激动万分！我也像过了一关似的，露出轻松的笑容。妈妈问我：“以后还敢坐飞机吗？”我看了看影片里正为自己没能把乘客们安全送到目的地而虔诚道歉的机长，自信地说：“当然敢！”
是的，不幸的事情随时都会发生，但就看你怎么去面对。遇到灾难的时候，我们就需要像机长那样沉着冷静，就需要像机组成员那样团结互助，就能创造出像“四川8633，民航史上的奇迹”这样的新神话！
好样的，中国机长！我为你们点赞！
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，万米高空上，驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落，驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中，副驾驶身体被吸出，悬在飞机之外，操作仪表受损，在这样的情况下，机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全，创下了奇迹。
犹记20xx年5月14日下午，手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言，那不过是一则新闻，但对于当事者却是一种生死攸关的责任，旁观者看着都惊心，更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客，抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动，也被电影《中国机长》所记录下来。
为了更好地还原当时事件，演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练，学习理论和飞行技术。作为一部空难电影，博纳斥资3000万1：1还原了A319模拟机，还聘请了好莱坞专业制作团队，只为了给观影人更好地观影感受。
这样的一部电影，从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。
和其他电影不同，《中国机长》不像是复述一个灾难的发生，更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑，细节方面也处理得到位，可以说是毫无尿点，几乎没有什么出戏的地方，全程都笼罩在紧张的气氛当中，代入感极强。在看之前，我还看过影评说：在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但，当真的看了以后才知道原来是真的。
在细节的打造上，《中国机长》可以说是很不错了。登机前，黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临，空气灌入机舱，镜头逆向反转，模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间，我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局，但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动，我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一样。此外，导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点，也有泪点，都很自然。没有刻意的煽情，只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾，但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。
演员方面，张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多说了，连皱眉都是戏；袁泉所扮演的果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分；大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份，所以大家可以放心大胆的观看了，而大家所关心的李现的戏份，我只能说真的就只有几秒了。
总的来说，这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了，特效真实，细节到位，人物刻画也很不错，这样的电影，值得大家国庆节去电影院观看。
中国民航有这样一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。致敬每一位空乘人员，致敬川航，谢谢你们为我们创造了这样一位英雄。
迎国庆，欢度佳节。陪伴家人去电影院看《中国机长》电影。
机长刘传健临出发前，向六岁的女儿承诺，晚上回来，为她过六岁生日。重庆飞往拉萨3U8366次航班，在飞行过程中遭遇高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃炸裂，飞机机身颠簸震荡，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的一刹那，副驾驶员徐奕辰，腾空而起，上半身被悬挂机仓外。9000米高度，零下40度啊！风呼啸着，怒吼着，仿佛倾刻间要吞噬徐奕辰的生命。好在，他紧系安全带，机长一面应对突发情况，一边用手拽住徐奕辰。飞机出现险情，牵动着地面上无数人心，打开绿色通道，拯救飞机的感人场景。到处都是呼叫“3U8366”，心弦紧绷，牵挂重重，传递着工作人员之间的大爱无彊，生命对生命的呵护与尊重。飞机获准飞向成都后，失联了。电闪雷鸣，乌云滚滚，高压气流等恶劣气候，造成了飞机一直在盘旋，不敢突破密布的乌云，像陷入“八挂阵”似的。
机长陷入回忆，女儿过生日的场景，女儿天真的笑脸。那一刻，我泪流满面，人在突发意外时，所暴露的情感，是心灵深处最真实的牵挂，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的唯一勇气！
千钧一发时，是机长的女儿唤醒了机长，一定要活着回去，一定要陪女儿过生日。机长强大的心理素质和长年累月积累的经验，临危不惧，当机立断，从云层变化中找出一条缝隙，穿越过去。冰雹噼呖啪啦砸在身上，闪电一次又一次划破耳膜。
乘客们惊慌失措，恐惧不安，满眼绝望，满心祈祷。乘务人员温馨提示“请带上氧气罩，保持正常呼吸”并且帮助所有的人戴上氧气罩。当行旅箱飞了出来，乘务人员也飞了起来，重重地落在走廓道上。乘客们像沸水里的鱼，拼命挣扎着，尖叫着，怒吼着，欲冲向驾驶室。乘务人员强忍着不适，不断安慰狂燥悲观的乘客。“我们是受过专业训练的，请您相信我们”一位老革命军人，一声吼，“听从指挥，稍安勿燥”。
瞬间，平息了一场闹剧。乘务人员继续宽慰大家：“我们也是人，我们也有自己的家人，我们的父母在等着我们，我们的儿女也在等着我们”生死关头，见证了人性的温暖。彼此站在同一条战线上，鼓励，关怀，慰问，竖起一个个大拇指。
机长凭借高超技术，冲出群山空压气流，历尽艰辛，终于降落成都机场。保证了128人生命安全，扭转了意外险情。真的是死里逃生，惊心动魄啊！
什么是爱国教育？怎么才算爱国？没有国就没有家，国家的幸福是通过一个个家庭幸福来展现。在灾难面前，凝聚一心，齐心协力对抗灾难，战胜险情，就是最好的报效国家，热爱祖国的方式！影片后显示，这是20xx着年5月14日真实事件改编。震慑人心，劫后余生啊！影片里，有无数感人的画面，传递着爱，传递着正能量。只要人人都献出一点爱，这个世界将变得格外美好！
尤其危难之时，处处彰显祖国的强大，团结，勇敢，奋斗的精神面貌！值得拥有的一部爱国电影！
能承其重，方为英雄
机长，一机之长，他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是对生命的守护。
什么人可以被称为英雄？我相信大家的第一反应都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超能力，亦或是拥有超过常人的头脑，亦或是上演了老套的英雄救美桥段……可是，我要说的英雄是一位机长，一个用坚守与执着拯救人民生命的机长。
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞跃青藏高原，在9800米高空巡航。突然，驾驶舱副驾驶的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般冲进来，把副驾驶员使劲往外推。舱内瞬间释压，能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温瞬间骤降至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿得十分单薄，飞机的仪表都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠安全带将他拴在机内。此时，用"冷风如利刃，凛凛狂风折"这句诗来形容一点也不为过。
在这种危机下，舱内的乘客惊慌失措。"我要活着回去！"人们大声喊着，个个声嘶力竭，却又因害怕死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱，保持了极端的冷静，他思考着，想着自己的女儿在等他回去给她过生日，想着一机舱的生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术，飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰苦、极度考验心理素质的时刻，创造了了不起的奇迹，让飞机安全备降成都机场。人们喜极而泣，外界大吃一惊，亲人们松了一口气，他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄，他不是"我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑"的英雄，也不是"林暗草惊风，将军夜引弓"的英雄，他是中流砥柱，力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着，拯救了一百多条的人命，创造了世界民航史上的奇迹。
这部电影告诉我的，启示人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守护的东西，即使摔倒了，也没有什么能阻止你爬起来。机长的那份冷静实属珍贵，在那种恐怖的环境下，机长那绝不轻言放弃的毅力，震撼到了我。他那径直向前，勇于克服困难，绝不违背对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的希望，他不是为了希望而坚持，他是心里明白：只有坚持，才会看见希望。强大的心理素质让他支撑起百条人命，让他带着人们安全回到地面。
人们说"欲戴皇冠，必承其重"，我要说"能承其重，方为英雄"。中国机长刘长健，就是这样的英雄。这就是中国机长，中国的机长！
前不久跟人闲聊，朋友开玩笑说，我这工作很简单，你们谁来了练练都能做。我说你要是认真的，那怕是被知识诅咒了，但凡能拿来吃饭的活儿，技术含量都不会低，我可不敢不尊重任何一行的专业人士。
很巧的，才过几天就看到一部电影，把专业人士和专业精神，拍得风风火火。
在我看来，《中国机长》最大也最吸引人的特点是，专业术语的比重，跟其他所有台词加起来不相上下（当然处理得一点也不赶客）。
尤其起飞前的准备流程之隆重繁复，放在其他电影里堪比火箭发射，几乎让我找回了第一次看《星际迷航》的工程学快感。
巨细无遗的各种分析检测调试确认，各色仪表键盘指针数据，配上冷静的操作指导，干净利索走一遍酷似MV，看得全身舒畅爽快，比观察瑞士钟表结构还疗愈。
精密如钟表的流程背后，自然有一群同样精密的专业人士。其中最醒目，也最有代表的，当然是确有其人的刘机长。
在许多人眼里，刘机长也许是个无趣的人。黑口黑面，不苟言笑，严肃苛刻，洗澡要秒表计时，对新人没有好脸色，连祝酒词都是航空术语，如果不是上帝视角带我们看到他的家庭生活，估计会以为他脑子里只有仪表盘和说明书。
人性里有偷懒的魔鬼，专业人士的训练说白了都是反人性的过程，具体到肩负性命的机长岗位，更是要把人训练成如机器般经久可靠。刘机长不是不通人情，只是职业病，而这种职业病最终会感动无数人。
灾难姗姗来迟，挡风玻璃碎得毫无缘由和征兆，于是刘机长为首的9个人，被迫动用他们的训练成果。我们不知道他们此刻内心有什么想法，只见到：他们不会在机舱失压时失去冷静，不会在飞机下坠时两腿发软，不会被穿越暴雨云层的恐惧摧毁神经，不会在确认脱险后加入乘客忘乎所以的欢呼。
因为还有规章要遵守，还有程序要执行，工作还没有结束，还要做最后的确认，还要向乘客发出最后的说明和道歉。人还在机舱里，所以连报平安都只能是简单一句：飞机坏了，回头打给你。
这就是无数次反人性的专业训练，所浇铸出的神经反射般的本能。在看到这种故事前，你可能不会想到，像机器一样会成为对一个，一群人如此崇高的褒奖。
《中国机长》最让人惊喜和欣慰的地方，不在于空难拍得多么刺激。而是在这个娱乐至上，流量当道，许多人都认同和习惯了看电影不必认真的时代，出现一部对专业高度尊重的电影，还是华语片。
我当然不懂里面的航空细节是否完美无瑕，戏剧也难免有加工成分，但重要的是对那种一定要不惜一切站好这班岗的精神的推崇。一丝不苟，事无巨细，临危有策，从始至终。
在广阔而狂暴的天空漩涡里，人类发展了一百多年的钢铁堡垒，跟一只飞鸟的脆弱差别微乎其微，但人类的优势在于我们有一群专业人士。
专业人士不是魔术师，没有让风暴、山峰和危险消失的能力，但他们是最值得信赖的守护者，能把暴风里仅有的一线生机变成湛蓝的天空，宽阔的跑道，亲人的拥抱。
国庆假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633事件改编的电影《中国机长》，最大的感触就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。
对生命的敬畏不仅仅是珍惜自己的生命。机长刘长健驾驶飞机时始终记得当年教导员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话，所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的航线，他依然每一次都谨慎小心，敬畏规章。而正是他的谨慎使得这次航班所有乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个著名的幽灵航班事件，这个事件是当时机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」，而机长则一直以为是机上空调系统故障，未曾清楚加压装置没有调校至正确位置，从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果，其实不仅仅是乘坐飞机，乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜，这不仅仅是对自己负责也是对他人负责，特别是那些在开车走路时仍不忘记玩手机的群体，我想任何一个人都不会愿意去赌那万分之一的小概率意外事件。科技的进步导致了我们被越来越多的事物迷住了眼，但请任何时候都要牢记：无规矩不成方圆，遵守规矩，敬畏规矩!
影片中最开始的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气，这使得他在飞机挡风玻璃意外破裂后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果，他也许从未想过会发生这样的事情，但他仍长年如一日的坚持，这使得当意外来临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人，如果不是这样，意外突然降临，即使有再多的理论准备没有良好的身体素质也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的挑战极限，将事情做到极致，而很多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的!
遇事不慌保持冷静，特别是在重大的危险灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势，最终找出生还几率最大的航线成功返航;空乘人员用专业的态度，在客舱缺氧的情况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌开始变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客……这一切的一切都告诉我们在危难关头保持冷静才是解决之道，在困境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外，对于事情的发展并不会有任何帮助，这就如同曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样，不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。
非常感谢《中国机长》这个优秀的剧组，不仅将事件改编的如此出色，而且还将其真实的重现出来，特别是那些惊心动魄的场面，更直观的告诉我们要敬畏生命，珍惜生命，特别是要珍惜当下!
故事讲述了飞机在空中遇到险境，环境极度危险，随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱，从容的控制飞机，不惜以自我生命为代价，换取整机乘客的平安。
在整个飞行过程中，飞机几次遭遇险境，乘客极度恐慌。乘务人员与机长在稳住大局的情景下，努力的安抚现场，鼓励大家，让大家坚持镇静。在这万米高空之上，飞机一旦遇到危险，那种心境无法用文字形容的出来。他们在濒临死亡的边缘，追求生的盼望。
在极度危险恐慌的时候，飞机在剧烈摇晃随时有可能坠落的时候你会想起谁呢？在影片中，乘客与机组人员首先想到的就是自我的家人。飞机上有一对交往中的情侣，男孩努力的喊道我喜欢你，女生摆摆手，示意你不嫌弃我是一个哑巴吗？男生大声喊道，那我还是喜欢你！生命诚可贵，感情价更高。此时此刻，机长们在应对飞机前挡风玻璃震碎的情景下，拼命的控制住飞机。一位辅机人员刚刚被拽下来，在挡风玻璃震碎的那一刻。这位年仅二十岁出头的辅机人员飞了出去，安全带紧绷的挂在他的身上，机长努力的控制飞机，拽了他几个来回，才将他拖回驾驶舱，在死神边缘刚刚捡回生命的他，迅速的回归到自我的岗位上，协助机长控制住飞机，他们不顾自我的安危，就算是拼了命也要拯救出整架飞机的生命。
此时此刻，机长的身体承受已经到达了人类极限。陷入短暂昏迷当中，就在这瞬间，机长的眼帘映现出他那可爱的女儿正在家中等着一个父亲回家给她过生日，这是机长出发前答应女儿的事情。机长眼睛红润，泪珠旋转，拼了命的睁大眼睛，心中反复的提醒自我必须要带全机人员脱离险境，安全着陆。这是一位来自父亲的力量，这是爱的力量，爱的力量是何等伟大啊！爱能够支撑起我们每一个人，我们能够为了爱赴汤蹈火，爱能够唤醒我们沉睡的心，爱能够带领我们突破重围，冲出险境，这就是爱的力量！
每一个人都有自我的难处，只是有的人不喊疼。亲爱的多谢你们来读我写的这篇流水账。文章的中心思想，表达的是，让我们敬畏生命，珍惜生命。我们每一个人，在这个世界上都是独一无二的，上帝按照他的形象造了我们，是为了让我们活出上帝的荣光与美。亲爱的你，无论今日有多难、多累，请记得必须要给自我加油！就算全世界都放弃你，记住！有一位上帝会永远爱你，喜欢你。请你来到他的怀抱中，感受上帝的爱。无论你做什么事情，赚多少钱，要记得自我的身体是最重要的，我们要尊重生命，不要轻易去伤害身边的人。
当你走不下去的时候，想想你的家人，想想你的孩子，想想我们的至亲好友。爱能够唤醒我们继续前行的道路，唯有爱能够改变人，爱能够遮掩过错，用心去爱，让我们用心去体会。
“各位旅客，您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚，“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下，向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事，点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。
电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。为此，中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影，在9月30日全国上映。
活动中，导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员，以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台，与现场市民和游客见面，讲述事件发生时惊心动魄的经历，分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。
航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他向观众回忆，“虽然当时情况危险和紧迫，但是有着更大的信念支撑着他不能放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”
演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中，最让她印象深刻、深受触动的是，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，依旧忍痛爬回到工作岗位。当时，周雅文告诉她“无论发生什么，每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上，她坚守的那一扇门代表着生命之门，她只要还有一口气，就要守住那扇门，那是通往生的希望的地方。”李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”
真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识，频频竖起大拇指，为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说，“电影《中国机长》所还原的事情，是每一个中国人的骄傲，更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市，孕育的英雄机长，值得我们每一个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
影片《中国机长》因改编自真实事件，已经在不少影迷心中占有一席之地，也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。
《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可从《中国机长》身上汲取经验启示，在力促自身发展的“航线”上稳步前行。
精准确定，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时，也需要同中国机长一样，镇定心神、善于观察，方能有条不紊地应对工作中的突发事项，及时处理各类问题。
遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而，在进入飞机驾驶舱之后，他就“秒”变“严肃脸”，完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练，对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说，日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌，但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握，不做虚头巴脑的“花架子”，而要不断夯实“基本功”，如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。
从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班，本身就“暗流汹涌”、问题丛生，由于高原地区气象不定、情景复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策，机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态，以镇定自若的心理素质在岗位上立足，即便遇到再棘手的问题，也能做到统筹“一盘棋”，走好每一步。
“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，做到精准确定，以细致的观察力“领航”，遵规守纪，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情、尽职履责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。
10月9日得知公司要组织看电影，心里激动万分，因为其中有我最想看的《中国机长》。这部剧改编自中国民航机长刘传建的传奇经历。看完影片，走出门口，我便陷入深深的沉思中。回想整个电影情节，整剧几乎没有多余的煽情，从开场到快结束，全程揪心，不敢有丝毫松懈。
如果不是看了这部电影，我都不知道每架飞机起飞前要经过这么多道繁琐的程序，引擎的检查、机身的检查等等，还有空乘人员日复一日、一丝不苟的严格检查，每次航行都需要确保万无一失，因为他们的一失便是航空事故，几百个人员的生命安全。飞机一旦上天，旅客的生命就全靠这帮专业人士了，他们都需要高度的专业、高度的责任感，只有严格遵守规章制度，才能让乘客平安落地，完成自己护送的使命。
当飞机正常行驶过程中，驾驶窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪紧了，心里为他呐喊，一定要挺住。因异常破裂导致机舱缺氧，驾驶舱温度瞬间骤降至－42℃，迎面七八百时速的风，仪表全部吹烂，人无法正常呼吸以及活动。机身下面是一层又一层的雪山堆，这时想要正常飞到拉萨已是不可能，正想着怎么驾驶飞机飞过高山时，眼前黑压压的、层层叠叠的乌云团，乌云深处暗红色的雷暴闪电，正围堵在3U8633的返航之路！生死攸关之际，专业技能及心理素质太重要了，而机长刘长健做到了，他临危不乱，镇定自若，稳稳当当地控制好飞机，保持在自己可控的范围内，这一切的一切与完善的后勤保障密不可分，也正因为空乘人员不停地安抚乘客焦虑、慌张的情绪并提醒他们戴好氧气罩、系好安全带等，才让机长可以放宽心专注开飞机。飞行出故障的中途也发生戏剧性的一幕，当乘客东北小哥听到外国友人说飞机在兜圈，没能直飞，感到惊慌失措，严重质疑机长的飞行能力，但乘务长毕男的一句话点醒了东北小哥，“飞机交给你你会开吗？”生活中也不缺少这样的人，他们质疑其他岗位工作的人，可是他们懂得其中的流程又是怎么样的吗？
影片到最后，飞机不负众望成功降落于成都双流机场，119名乘客与机组人员平安回归祖国怀抱的同时，机长刘长健却因为突发事件未能抵达拉萨而深感歉意，但乘客也因为安全降落对机长深表感谢。从头到尾事情发生到这里并不是偶然，机长刘长健与机组人员的成功备降与日常训练密不可分，只有经过无数次的航空模拟训练，让自己快速成长、具备高度专业能力，才能带着乘客抵达平安健康之地！
最后总结一句：敬畏生命，敬业至上！每一个职业都值得尊重，设身处地换位思考，才能共同营造我们美好的社会环境。
很久以前就看到过说，小时候渴望改变世界，慢慢长大了希望改变身边的人，到最后发现只能改变自己。面对环境，不管是顺是逆，我们都必须改变自己去适应这个环境。
在自然面前，我们人人平等，情绪什么的都没用，只能理智清醒地给自己找出路；前些日子上海台风的时候，从地铁站赶回学校，因为不想把车落在地铁站，就骑着车顶着伞，雨很大，在刚出地铁站的时候，顶着伞就已经湿了，风很大，骑着车根本就顶不住，曾一度想放弃吧，又想想既然已经湿了，就坚持一下；也想过不打伞，直接淋着雨，发现也不行，因为雨太大，淋在脸上根本看不见任何东西，戴眼镜也没有了用；只能调整自己打伞的方向去适应风向，尽可能让自己看的见路，也几次伞被吹翻过来，回来之后，伞也被风压变形了。那个时候我才发现，在自然气候的面前我什么也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬间，心想干脆就顺着它，闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我，不能那么做，不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己，敬畏他的同时跟他抗争，才会有生存的机会。我们无法选择我们的'环境，但我们有自己理性的选择。
今天看中国机长，那种感觉若隐若现。就像今天在路上，风不停地从各个方向摧残你，你感到气愤地同时，只能选择原谅他，然后顺从他。无论环境多么恶劣，压力多么大，都希望我们像机长那样有理智的情绪。
事物总有两面性，我们喜欢听的风声雨声，可能会成为城市路上一些人前进的阻碍；我们看到的天空美丽的云朵，可能会成为航班飞行的阻碍；太多时候，很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。
我们生存的环境是充满联系的，万物形形色色交织在一起，就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故，导致的是一大批航班延误，飞出去的航班就近降落，空军要净空停止训练；消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外，总不会按计划进行，有时候还是要学会理解，学会信任。
情绪永远不是解决问题的办法，往往会把事情变得更糟，遇事要冷静，沉稳。
我们信仰着我们的爱人，我们信仰着我们的职业，我们信仰着我们的信仰。
其实，还有一个细节就是，机长在达到人类人生极限之后，是靠着什么信念支撑过来的，细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候，往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人，一个承诺，一个期待，一个盼头……
所以，信任，信仰，信念，希望都能在路上。
我们敬畏自然，我们在敬畏着生命。
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
《中国机长》根据事实改编，真实情况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。
每个川航3U8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。
当代民航精神——忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着许多故事。换言之，当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避免了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。
忠诚担当的政治品格，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航立即启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。
严谨科学的专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头，机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置，转危为安，反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。
团结协作的工作作风，体现的是一种管理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素质，也需要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培养团队成员的归属感，增加团队的凝聚力。
敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。
当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的胜利。
欢迎国庆，庆祝节日。陪家人去电影院看《中国机长》电影。
机长刘传健临动前，向六岁的女儿许诺，晚上回来，为她过六岁生日。
重庆飞往拉萨3U8366次航班，在飞翔过程中遭受高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃迸裂，飞机机身动摇震动，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
在飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的那一刻，副驾驶徐奕晨腾空起来，上身被悬挂在机仓外。9000米高，零下40度！风在咆哮，似乎吞噬了徐奕晨的生命。幸运的是，他系好了安全带，船长用手抓住了徐奕晨。
飞机的危险影响着地面上许多人的心，打开绿色通道，拯救了飞机的感人场景。到处都是叫3U8366”，心弦紧绷，顾虑重重，传递着工作人员之间的大爱无强，生命对生命的呵护与尊重。
飞机获准飞往成都后，失去了联系。电闪雷鸣、乌云滚滚、高压气流等恶劣气候导致飞机盘旋，不敢打破布满的乌云，就像坠入八阵。
机长堕入回想，女儿过生日的场景，女儿单纯的笑脸。那一刻，我泪如泉涌，人在突发意外时，所露出的情感，是心灵深处最真实的顾虑，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的仅有勇气！
在关键时刻，是船长的女儿唤醒了船长，必须活着回去，必须陪女儿过生日。船长强壮的心理素质和长期积累的经验，在危险中，抓住机会，从云的变化中找到一个差距，穿越过去。冰雹噼啪作响，闪电一次又一次地打破了耳膜。
乘客们不知所措，震惊，绝望，祈祷。乘务员温馨提示请戴上氧气罩，保持正常呼吸，并协助所有人戴上氧气罩。
当行李箱飞出时，乘务员也飞了起来，重重地落在了轮廓上。乘客们像沸水中的鱼一样挣扎、尖叫、咆哮，冲向驾驶室。乘务员们忍受着不适，不断地安慰那些疯狂和失望的乘客。我们接受过专业的训练，请相信我们。一位老革命战士喊道：服从命令，不要干燥。
一瞬间，一场闹剧平息了。空乘人员继续安慰我们:我们也是人，我们也有自己的家庭。我们的父母在等着我们，我们的孩子在等着我们。生死关头见证了人道主义的温暖。站在同一条战线上，鼓动，关心，慰问，竖起大拇指。
凭借高超的技术，船长冲出了山区的空气压力和气流。经过各种艰辛，他终于下降到了成都机场。它确保了128人的生命安全，扭转了事故的危险。真是九死一生，令人震惊！
什么是爱国主义教育？爱国主义怎么样？没有国家就没有家。国家的幸福是通过家庭的幸福来表现的。面对灾难，最好的办法就是全心全意地为国家服务，热爱祖国！
影片后闪现，这是20xx年5月14日真实工作改编的。震撼人心，劫后余生！
影片中，有许多感人的画面传递着爱和正能量。只要每个人都献出一点爱，这个国际就会变得格外美丽！
特别危险的时候，祖国的健壮、联合、勇敢、斗争的能量无处不在！一部值得拥有的爱国电影！
一句热情的问候，几句调皮的聊天，一段痛苦的过去，一个期待的眼神，一颗奢华的心，一颗纯洁的心，一个无知的女孩和一位经验丰富的船长，把这群人绑在一起，经历了一个生与死的循环就像中国的两颗豌豆一样，中国飞机的机长告诉我们，早上好是笑声和笑声的混合体。一架名为8633的航班从重庆飞往拉萨。飞机上的一切都和平常一模一样。每个人都处于放松状态。突然，飞机的前挡风玻璃破了，副驾驶被半个身体吸了出来，暴露在空气中。整个飞机突然变得一片混乱，女孩们哭泣，女孩们抱怨，男人们愤怒，每个人都害怕。然而，有五名船员负有神圣的责任。他们迅速维持机舱秩序，帮助乘客戴上氧气面罩，安抚大家的情绪，虽然他们的内心也非常害怕，但他们仍然选择相信船长，坚持自己的责任。船长刘长坚以其高超的技术成功地穿越了几乎不可能的云层，拯救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功着陆8633航班的成功着陆确实是航空史上一个值得纪念的事件。它象征着中国航空驾驶技术的快速发展，但同时也提醒各航空公司要严格要求自己，准确完成每一项工作在8633航班从失去联系到安全着陆的过程中，指挥部迅速做出反应，安全人员和医务人员已做好充分准备，机组人员积极维持秩序，机长和驾驶员在人体健康的边缘挣扎。
面对灾难，我们人类是如此脆弱，却又如此强大。每个人都肩负着家庭的责任，每个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍惜生命。
在同事们的自发组织下，我们观看了改编自川航3u8633航班真实空难的民航英雄故事片影片讲述了川航3u8633从重庆飞往拉萨。正常飞行时，驾驶舱右侧的玻璃突然脱落，飞机处于减压状态。飞行员随时可能失去知觉，这意味着飞机即将坠毁，全体机组人员的生命受到威胁听到塔里“四川8633，请回答”的呼喊声，人们不禁感到紧张，看着它。幸运的是，在生死攸关的情况下，船长没有放弃。在零下40度的恶劣高空环境下，呼吸困难，双手冻僵，他毅然克服了生理上的困难。凭借带领全体机组人员安全返回的顽强意志，试验机安全返回并顺利着陆同样，在机舱工作的机组人员也没有放弃。事故发生后，他们非常平静。即使他们受伤了，他们也有序地安抚了乘客。最让人感动的是乘务长的话：“从飞行员到乘务员，我们每个人都接受了日常培训，以确保每个人的安全，这就是为什么我们在这架飞机上。请相信我们的机长，我们将一起回去。”。这些话让慌乱的乘客找到了方向，给了他们很大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和喊叫英勇的机组人员临危不惧，优秀的专业技能和专业素质值得所有民航人员学习，尤其是我们的安全检查，毕竟，安全是重中之重，安全责任比泰山更重要。更重要的是，我们不能懈怠和玩忽职守。只有通过刻苦的学习和实践，我们才能拥有优秀的专业技能，最大限度地降低风险，让每一个航班安全着陆，让每一位乘客安全抵达。
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