新手转弯操作技巧

随着生活条件水平的提高，越来越多的家庭都有了自己的私家车，开车需要注意的地方有很多，那么，新手开车需要注意什么呢?新手开车技巧有哪些呢?下面，我们一起到文中看看，新手转弯操作技巧有哪些吧!

新手开车有很多禁忌和注意事项，尤其是转弯时更要注意安全，下面为您介绍一些新手开车转弯技巧，一起看看吧。

1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。

9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。

10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。

11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。

12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。

13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。

15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。

直角转弯的操作方法和技巧

一、操作方法

1、汽车挂低速挡起步。

2、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1 m的间距。

3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。

5、将汽车摆正后驶出弯道。

二、直角转弯技巧

1、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。 2、一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

3、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

4、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

开车技巧之汽车转弯技巧与注意事项

一.转弯路线

外侧→内侧→外侧在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的.话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以，在转弯开始前，要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。即过弯时，要选择'外—内—外'的转弯路线。

二.过弯原则

慢进中油快出在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速。如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

三.如何通过上坡弯道在通过上坡弯道时

进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较慢的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

四.如何通过下坡弯道在通过下坡弯道时

进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

五.如何通过盲区弯道盲区弯道是看不到出口的弯道

在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

六.如何通过复合弯道复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道

在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

汽车在转弯时，应注意下列事项

(1)转弯要根据路面宽窄、弯度大小、交通情况确定合适的车速和转向时机。

(2)转动方向盘要与车速相配合。车速快，方向盘转动也要快。

(3)弯道行驶要尽量避免急剧制动或换挡变速。

(4)注意利用转弯的机会扫视后视镜，以便对尾随车辆有所了解。

(5)通过交叉路口的弯道时，距弯道50～100米处发出转弯信号，降低车速，靠路右侧徐徐转进，作好制动准备，安全、平顺地通过弯道。

(6)左转弯时，在视野清楚，前方无来车和其它情况，可以适当偏左行驶。利用拱形路面内侧，增大超高。提高弯道行驶的速率，改善车辆行驶的稳定性。

(7)左转弯时，车驶入弯道后再驶向右边，不宜过早靠右。防止右后轮会偏离路外。

(8)左转弯时，除经交通指挥人员允许以外，均应采取大转弯的方法。

(9)因转弯而须降低行驶速度，在道路及弯道情况允许时，可事先放松加速踏板或脱挡滑行减速，等到开始转弯时，再变换中速档或低速档，如仍有行进余力，也可利用滑行转弯。