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物流仓储工作总结(精选15篇)

栏目: 运输 / 发布于: / 人气:1.12W

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,为此我们要做好回顾,写好总结。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编收集整理的物流仓储工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流仓储工作总结(精选15篇)

物流仓储工作总结1

xxxx年是公司发展史上不平凡的一年,对于物管科来讲更是具有里程碑意义的一年,通过企管、财务、审计及各专业部门的大力支持与配合,物管科全体同事齐心协力,克服重重困难,顺利完成存货编码梳理、合理库存修订、物资清盘、仓库现场整理等基础管理工作,为物资共享平台的建立与实施奠定了基础。 10月份计划上线成功运行,意味着物资管理工作掀开新的一页,达到了物资基础管理规范、稳步提升的目的。

为总结经验、吸取教训,更为了做好20xx年物资管理工作,现将xxxx年的工作及20xx年的工作目标及保障措施分三部分向大家汇报如下:

第一部分:工作回顾

第二部分:存在不足

第三部分:明年工作目标及保障措施

第一部分:工作回顾,在完成日常出入库工作的基础上,重点做了以下几方面的工作

一、团队建设稳步提升

人员稳定是做好一切工作的前提,良好的工作氛围会激发员工的工作热情,为营造一个积极健康、公平透明的良好工作氛围,在xxxx年在物管科做了以下几方面的工作:

1、 积极响应、认真培训,员工操作技能小有提升

xxxx年,物管科紧跟公司培训步伐,年初,结合物管科员工现状,进行差异化的识别,选出分管岗位的操作优秀工、熟练工、新员工及转岗员工,并据岗位特性进行差异化培训,部门通过“内部帮扶”“老员工授课”等形式进行了技能提升的督促,为避免流于形式,半年一次进行总评,针对每次活动及时奖惩,保证了培训效果的有效性。

下半年,根据公司培训方案要求,部门培训进一步的调整,以实践为主的“区别式”培训从实际出发,减轻员工负担,提升培训效果,员工操作技能得到不同程度的提升。在技工考评中有11人获得技工资格,并在6月份厂区培训评比获得第一名的好成绩。

2、 基层管理人员素质稳步提升,影响和带动了团队。

为切实做好部门人员管理,部门重点增加了对基层管理人员的管理指导,从主操作到班长,通过培训交流、现场指导、谈心等多种方式,在班组管理上给予管理方法的指导,并就管理工作中出现的问题进行案例分析,及时为基层管理者提供资源的支持,使基层管理人员得到锻炼,独挡一面的能力得到提升,两名班长均走上了管理岗位。

3、 用心交流,营造氛围,稳定员工队伍

为做好员工思想工作,稳定员工队伍,xxxx年通过家访、谈心、茶话会等多种形式,深入到员工中,发现员工在工作和生活中遇到的困难,并及时帮助解决,促进部门人员的相互了解,达到对公司认可的目的。通过部门管理人员的用心付出,物管科人员稳定,人员流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛围,稳定了员工队伍,为全年工作任务的完成奠定了坚实的基础。

二、 内部管理进一步规范

1、 职责明确、细化分工是做好工作的前提,xxxx年通过对部门基层管理人员职责的进一步细化,部门重担大家挑,人人肩上有指标,保证了全面工作的顺利完成。

2、 从实际出发,完善内部考核,提升员工工作积极性

员工最关心的莫过于奖惩了,奖惩的合理性是员工工作积极性的源动力,xxxx年,物管科在员工绩效考核的修订上共调整了三次,每次都是充分征求大家意见和建议,在尊重员工的基础上与实际工作相结合,突出重点,考核的修订与完善充分调动了员工的工作积极性。

3、 现场管理进一步规范,

为规范仓库管理,我们对各仓库进行统一规划和调整,经过一周加班加点,在物管科全体同事的共同努力下,备件仓库物资存储达到区域明确、类别清晰、摆放规范、标识齐全,并以此为样板,带动其它物管科的现场标准提升。 并根据仓库特性,对于原料成品仓库现场的各项标准进行细化,把所有标准日常化,并持续落实,得到审核专家和客户的一致好评。

三、物资管理基础

工作扎实推进,网络共享平台的设置与实施,实现了提高工作效率、降低库存资金占压、资源共享的目的,主要做以下几方面的工作:

1、 存货编码梳理工作逐步完善,为物资共享奠定了基础

物资存货档案是物资的身份证,唯有保证其准确性和唯一性才能进行识别、区分和确认。由于前期没有统一的管理规范,U8系统存货编码混乱,每期项目增加一套编码,受增加编码人员业务水平的影响,一物多码、多物一码的现象比较严重,对于查询与物资共享带来难度, 8月份,物管科牵头,对U8系统所有存货编码进行了全面的梳理,共计识别完成45603项(其中:识别有效编码20675项(45%),停用24068项(53%),拆分或合并项1560项,需业务完成后停用860项)。编码的梳理为物资共享奠定了基础。

2、 库存物资清盘与识别,全面核定有效库存

为达到降低物资库存,减少库存资金占压,提高资金利用率的目的, 9月份对仓库存货进行了全面、细致的盘点,一方面验证账务管理的准确性,另一方面对随机配件、暂存物资进行一次细致的梳理,按物资状态进行了全面的识别和细致的区分。通过单总统一调度,经过各专业部门的全力配合,共计识别在账超合理库存物资3509万元,确认处理 2527万元;识别帐外物资403万元。

3、 ERP系统升级,实现计划上线管理,做好物资控制的源头

xxxx年,通过各物管科汇总跟踪的计划有21211项,平均每月1767项,庞大的材料计划量核定是一件非常头疼的事情,计划提报数量的合理性、规格型号的规范性、员工掌握的熟练性都影响和制约着计划提报的准确性。通过ERP系统升级,用料计划模块的使用,实现了物资需求平衡,根据各部门需求、在平衡现有库存的基础上实现材料计划的请购申请,并对计划的订单、入库及领用情况进行全程跟踪,真正实现了按需采购、合理领用、资源共享的目的。有效的避免重复采购,真正把好物资控制的源头。自10月底实施以来共平衡库存且避免重复采购1147项材料计划,合计减少金额191万元。

4、 职能整合使物资共享最大化,实现存货额的持续降低

通过10月份公司对物资管理职能的调整,物资管理整合使物资共享最大化,全公司的物资统一调配使用,实现存货额的持续降低,12月底存货余额6976万元,比9月底下降509万元(其中抵账392万元),比年初降低945万元。

5、规范操作、合理分工,实现人员配置最大化,为下一步物资管理提升夯实基础。

(1) 对所有帐外物资全部录入U8系统,并对出入库流程进行评估、整合、规范。完成部门人员

U8系统权限调整,并规范了存货档案的管理工作。

(2) 通过各物管科工作和人员现状的评估,对部分人员进行整合,从一厂、物管科抽掉老员工到

**物管科,逐步实现新老员工搭配,实现人员配置最大化,为下一步物资管理提升夯实基础。 第二部分:存在不足

1、 部门管理存在诸多缺憾,管理标准需规范、统一

通过两个月对分管物管科的深入了解,发现在诸多工作中存在不一致,同样的一份制度,由于执行人员的理解不同,部门跟踪不一致,导致结果差异较大,11月份对各物管科进行摸底检查发现,在落实《外协加工(维修)管理规定》中**物管科在收货后未及时开具收条,经查实,由于人员交接传达错误所致,随即进行了整改,其次还有很多不一致的工作方式,如:U8操作、验收标准、重量计量、部门考核等方面都存在差异,需要在下一步工作中逐步规范、统一,提高各项管理标准。

2、 人员流失造成账目频繁交接,操作不规范造成账实不符

12年**物管科:定员18人,全年调入28人,调离5人,离厂25人,人员与账目频繁更换与交接、甚至员工旷工,账目管理中断,造成账实不符,通过12月份对**物管科盘点,清盘并进行账务处理物资168万元(其中帐外物资盘盈130万,形态转换38万)。

3、 内部监督体系还需进一步完善,监督力度不够

**物管科电缆被盗一事暴露出物管科内部监督体系存在重大缺陷,监督力度不够,对物资存储带来很大安全隐患,虽然在事后采取了一定的补救措施,但仍要举一反三,对各物管科进行全面评估,针对性的采取防范措施,确保物资存储的安全。

4、 个人两点不足:

一是:业务熟悉程度不够,工作效率低

新岗位、新工作、新流程,岗位的调整,工作内容的转换,特别是对于ERP系统升级后,虽然计划上线成功运行,但对于库存模块的最大化使用上还存在诸多不足,因为是新业务,运行时间较短,对我个人而言,无论是计划控制上,还是在各部门的培训指导上,基本保持在勉强运行中,操作不熟练,业务熟悉程度不够,造成工作效率较低,需要在下一步工作中强化自己的业务技能,拓展业务范围,真正的用好ERP为生产服务。

二是:思想固化,责任心不强

作为从事物资管理工作的一名老员工,自己没有主动的去争取条件,只是局限在自己的小圈子里,片面的认为只要管好自己的一亩三分地,不让领导费心就可以了,定位底,思想固化,责任心不强是最直接的表现。今年物资体系规范与提升让我看到自己的不足,成绩的取得得益于单总亲自安排与调度,得益于各部门的配合和支持,作为从事物资管理工作最久的一名老员工,自己深感惭愧,借此总结机会进行深刻剖析,也接受大家监督,利于我今后工作的改进与提升。

xxxx是物资管理基础工作规范的一年,20xx,必将是物资管理体系稳步提升的一年,我一定不辜负领导的厚望,带领物管科的同事们,树标准、练技能,提高工作效率;充分发挥物资网络共享平台的作用,努力降低库存资金占压,实现资源共享最大化。

最后忠心的祝愿公司明天会更好,祝在座的各位身体健康,心想事成!

物流仓储工作总结2

本人于20xx年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

一、工作期间主要完成事项

1、20xx年x月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

7、在部门领导指挥和帮助下,x月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

二、待完善之处

1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

2、要员效率的提高有待进一步努力。

3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

5、叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

三、20xx年需进一步完善的工作

1、新仓库的定置及管理。

2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、成品库存的防锈工作。

4、毛坯铁箱的推进及完善事项。

5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的`一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

物流仓储工作总结3

为全面提升仓储物流场所火灾防控能力,富民县消防救援大队立足实际,采取有力措施,进一步强化仓储物流企业消防安全管理,维护辖区消防安全稳定。压实责任,明确职责分工。大队认真分析研判,联合县安全生产委员会印发《全县物流仓储等重点场所区域消防安全专项整治方案的通知》,明确了整治范围、工作时限及工作要求,并根据各职能部门的工作职责,对具体负责的工作进行了分工、细化。并要求各镇(街道)各部门要吸取“5.01”火灾事故教训,将物流仓储场所整治工作摆上重要日程,精心组织、周密安排,切实整治消除一批火灾隐患,确保全县消防安全形势持续稳定。

集中治理,强化检查力度。大队结合“双随机一公开”消防监督检查任务,对仓储物流企业开展消防安全专项检查。重点对各场所消防设施、器材是否配备齐全、是否保持完好有效;疏散通道、安全出口、消防车通道是否畅通;货物堆放是否符合相关消防技术标准和管理规定;仓库内电气线路是否符合消防安全规定等情况进行了检查。针对检查发现的安全隐患,大队消防监督人员下发《责令改正通知书》,责令单位整改隐患,并提出整改建议,要求企业严格落实单位消防安全制度,明确整改措施及整改时限,彻底清除火灾隐患。截止目前,检查单位8家,发现火灾隐患10处,下发《责令立即改正通知书》2份。

约谈提醒,督促整改落实。大队通过约谈云南康禾药业有限公司(仓库)消防安全责任人,督促仓储物流场所整改火灾隐患。约谈中,消防监督员对前期仓储物流企业检查情况进行了通报,分析了当前仓储物流企业的消防安全形势,再次强调了做好仓储物流企业消防安全管理工作的重要性,并结合单位的实际情况对整改存在的困难和问题提出了合理可行的整改意见和建议。负责人表示,将认真吸取火灾事故教训,加大隐患整改力度,强化整改措施,确保在整改时限内将火灾患整改完毕。

强化战备,提高实战能力。大队组织指战员对辖区仓储物流企业开展“六熟悉”,全面掌握各场所的水源道路、建筑结构、消防设施、消防通道等涉及消防安全的场所和设施,。并严格按照检查程序检查执勤车辆工作情况是否正常,器材装备是否好用,确保执勤车辆油、水、电、气充足。同时,严格抓好一日生活制度的落实,严格规范各项管理制度,认真做好人员管控措施,从纪律作风和管理上保障队伍的战斗力。

物流仓储工作总结4

20xx年8月悄然而逝,回顾这一月来,在公司领导的带领下,在全体员工的努力下,物流部不断改进工作做法,提高工作效率,各项工作蒸蒸日上,充分发挥了其职能,成功完成了上级布置下来的任务,通过这一月的勤恳工作我总结如下:

一、主要的工作

在仓库工作主要分为三个方面,简单概括即是:三防(防火、防水和防盗)、三定(定位、定点和定量)、二符(整件出入库相符、货物与品质相符)

1、三防

在公司工作应当把公司的利益摆在第一位,没有人希望出现意外情况,但是事与愿违的事情并不少见,为了尽量的减少不可遇见的情况,仓库应注意各项防犯措施,灭火器消防栓等等各项防火措施不能少,过期的应及时进行更换,另外我们也应当注意物品防潮,做好防汛等各项工作,除此之外,我们还应适时关门落锁免盗窃或遗失情况的发生。

2、三定

定位:所有鞋和服装包括整件都要按不同厂家、不同种类定好它的存放位置,按照“整理、整顿、清扫、清洁"的要求,达到收发货自如,无碍观瞻的效果。定点:配的货物要按规定整齐有序放在配货区,否则容易造成串货、漏货,整件库前楼梯主要用于上货,后楼梯主要用于分货,特殊情况除外。废旧纸箱以及存储箱都应放在规定区域。定量:员工进行配货时,按要货、分货计划执行任务。不可多分多配,漏分漏配,错分错配。遇到问题应及时和上级部门沟通。

3、二符

即要做到新到整件单据不齐不收,整件出入库及时准确登记。配货整件要及时准确的登记在出货本上,尤其是县城出货本。每天要认真负责对配货进行点货,复查。同时要注意衣物鞋子保管,杜绝霉烂变质、单只等情况。要及时进行要货,一定要心中有数,否则容易出现漏配现象。运输工作要注意:车辆装运必须重不压轻,根据实际情况整齐有序装车。

二、重视加强业务学习,提高工作效率(能)

针对物流部招聘了一大批的新鲜血液,为了更好的适应公司的新形式和岗位要求,结合实际配货工作,不断巩固和丰富业务知识、多看多配多练兵,锻炼其实际操作能力。

三、忠于职守,吃苦耐劳,努力做好各项工作(勤、绩)

这一月来,物流部以高度的责任感和事业心,发扬艰苦奋斗,吃苦耐劳的精神。自觉服从组织和领导的安排,努力做好物流部各项后勤工作。多开会多学习双星文化,认真的干,务实的做,倾听员工心声,老员工带好头,新员工接好班,大家团结一心。

四、存在的问题以及下月工作要点

细节问题做的不好不够,由于八月份物流部繁忙,无暇清理打扫仓库卫生,这月工作主要是清理卫生死角,擦去鞋盒、衣物灰尘,做到鞋盒、衣物整洁有序的排放为工作要点。以便大家共同建设一个健康舒适的工作环境。

五、愿景与远期目标

团结一心,为双星南阳公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流准确、有序、顺畅的运行。打造一只狼一样的队伍。师法狼的精神,以个人素质培训和团队整合培训为目标,通过精心策划、周密组织、系统训练,不断打造团队精神,培植企业团队合力、开发个人潜能,强化企业忠诚度,培养服从文化,增加团队执行力。

xxx物流部

20xx-8-29

物流仓储工作总结5

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第_年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与__物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立__公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第_年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了___元,减少幅度有_%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第_年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入___的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为__的客户提供更完善的服务。

物流仓储工作总结6

本人于20xx年**月入职xx公司,任仓库主管一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。

一、保证仓库各项工作流程的顺利开展

在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:

1.产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。

2.产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。

3.根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

4.按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

5.对于客户的退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在里收到新的产品。

6.仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

二、发货和努力提高自身的管理

1.协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

3.加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。

5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

物流仓储工作总结7

为建立仓储物流企业消防安全长效机制,推进仓储物流企业管理安全化、制度化和规范化,仪陇大队紧密结合地区实际,对全县仓储物流企业集中开展消防安全专项整治,现将专项检查情况报告如下。

一是深挖部门联动,凝聚合力围剿。

针对“毕业季”期间仓储物流企业消防安全的严峻形势,为扩大专项整治活动声势,公安、消防、安监、工商等相关职能部门深入推进“多警联勤、全警消防”工作模式,充分发挥监督、指导作用,组成专项检查组,通过错时检查等方式对全县仓储物流企业开展督导检查,确保不留死角。相关职能部门在检查的同时,各司其职、协同作战,按计划、分步骤对辖区所有仓储物流企业摸清底数,建立台帐,对排查中先天条件不足、确实无法整改的坚决予以关停;对不配合整改的单位和个人由公安部门依法采取拘留,工商部门吊销营业执照或暂缓企业营业执照年审,严防“毕业季”期间仓储物流企业火患成灾。

二是注重单位自查,落实主体责任。

针对冬季仓储物流企业诸多火灾诱因,消防部门通过发布通告、组织召开辖区仓储物流企业消防安全责任人和管理人会议、举办消防安全培训班等形式,动员督促仓储物流企业依照《消防法》和《山西省消防条例》开展自查自改,并将消防安全自查自纠情况报告吕梁市政府。专项整治中,全县仓储物流企业认真落实并加大防火自检自查力度,强化防火措施,加强对员工的培训力度,提高员工“四个能力”,逐步形成了“自我管理、自我检查、自我整改、自我负责”的消防安全责任机制。

三是广泛开展宣传,营造浓厚氛围。

为推动专项整治活动的扎实开展,大队向各仓储物流企业提出仓储区安全距离50米以上、严禁“三合一”、严禁吸烟、严禁储存危险化学品、严禁超量储存、实行断电管理等方面的消防安全要求,并要求经营户迅速行动,认真开展自查,搞好查漏补缺,消除安全隐患。

物流仓储工作总结8

转眼间,踏上工作岗位已经xx年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从xx年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。

相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

xx年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzonobel这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:

—继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzo nobel一样的优质客户;

—尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管;

—抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;

—协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;

—在xx年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证

—工资得到大幅提升

在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:

—加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;

—梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;

xx年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

二、加强思想认识,做到学以致用

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

三、确立部门目标,不折扣行动

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价xx一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨xx这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为??”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字xx借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。

这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在20xx年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

物流仓储工作总结9

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。,停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证。

这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

1)当拿到L/C后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改L/C。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:INVOICE,PACKINGLIST,FORMA,INSURANCEPOLICY,等等。

3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对,一笔L/C的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改L/C,或者做T/T。

比方说:上次我的客户已经开了L/C给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,,数量还不少,这时候去改L/C已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,L/C就不要修改了,零配件的钱,请你T/T给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5)交单的时候,也要注意:有没有B/L背书,I/P背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:L/C号码必须显示,HSCODE必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。

在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。

在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。

在蒙古C—3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。

在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。

物流仓储工作总结10

20xx年6月以后,主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务,为了弥补计划的不足和生产的盲目性,我不得不在各部门和各车间尽最大的努力去挽回不必要的损失,如新式对接箱后板的生产和模具的挽回,270板材侧板的生产计划的变更等与高压组装的相关问题和发货组装的协调。但在此期间由于所辖的工作区域广阔且不具备独立性导致‘5S’管理困难。总体来说主要有以下几点:

1、非本岗位职责的问题比较头疼:SMC各种板材的生产供应问题、SMC模具保管生产问题、仓库物资供应问题、SMC框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

2、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合SMC门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标,成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。(前期SMC箱体的生产和摆放一条龙就是见证)

5、在公司的改革声中,使我学会了等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”。

6、在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。学会放下解脱自己。为自己的工作和学习寻找一个是支点,将自己的想法变成一个行动。让自己的能力尽可能的发挥。争取资源的发挥和同事的并进。也使我更加清楚计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者必须加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的

针对性和可靠性。注意减少不必要的加班和组织浪费。生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序。熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。人员的定员和效率的提高,成本意识的加强,都是建立在完善的物流保障机制和生产计划的细化之上。生产信息的综合利用和共享,以求达到生产能力的优化状态。

物流仓储工作总结11

xxxx物流仓储基地在中储棉总公司和xx直属库的领导和大力支持下,到20xx年3月底止,入储棉花xxx个批次,共吨,分6幢仓库存放。公司为确保代储工作安全有序进行,在入储和日常养护期间,严格按照中国储备棉管理总公司和xx直属库制定的各项规章制度进行管理,建立安全高效机制,严防各类事故发生,切实保障国家财产安全存储。20xx年元月-6月,公司在安全管理上做了如下工作:

一、健全组织机构,签订安全责任书。

1、成立安全生产委员会,明确领导职责。

在收储工作开始之前,仓储基地就成立了安全生产委员会,由8人组成:安委会主任:xxx,副主任:xxx、xxx、xxx,成员:xxx、xxx、xxx、xxx。安委会进行了明确分工:主任xxx抓全面工作,副主任xxx负责日常业务工作安全,副主任xxx负责消防设施设备、后勤保障,副主任xxx负责消防演练、培训工作。成员xxx协助xxx抓日常收储各环节安全管理工作,xxx负责安全技术指导,xxx负责警消队伍建设和管理,xxx负责仓库安全管理。职责明确后,安委会领导各司其职,有条不紊地开展安全管理工作。

2、落实岗位职责和考评细则,层层签订“安全生产责任书”。

由公司综合部牵头,在xx直属库安全管理科杨科长的亲自指导下,仓库拟定了“安全生产责任书”条款,xx物流承储库安全生产责任由周业忠直接对xx直属库负责,签订安全生产责任书,周总再与三位副主任签订,副主任与安全管理各科室负责人签订,各科室负责人与所有员工签订,四个层级,环环相扣,实行了安全责任全覆盖。

在层层签订安全生产责任书的同时,公司综合部对仓储基地所有员工制定了岗位职责和考评细则,以100分制考核,与工资直接挂钩,半年考核一次。考核程序是先自查打分,然后部门负责人审核签字,最后公司审定。

3、建立专职和义务警消队伍。

警消队伍建设由安委会成员唐植庆负责,警卫保安巡逻队伍由16人组成,24小时轮班巡值,时刻记录仓储基地存储情况,不放过任何蛛丝马迹一旦发现隐患,及时逐级上报,限时整改。消防专职队伍由9人组成,分成3个战斗小组,24小时手机待命,一旦接到火灾报警,5分钟之内赶到现场实施扑救。仓储基地所有员工为义务消防员,接警后直接投入灭火战斗。

二、建立各项规章制度,搞好全员培训教育。

1、建立安全管理规章制度。

xx物流仓储基地安全管理规章制度,以xx直属库17项管理制度为蓝本,根据我库具体实际做针对性补充,所有规章制度都制牌张贴上墙,并根据制度制定相关职责和考评细则,以此贯彻落实到各个管理环节和层面。

2、搞好全员安全教育培训。

20xx年初,仓储基地制定了年度安全教育培训计划。首先员工上班必须接受岗位培训。其次日常培训每月一次,培训内容主要是中储棉总公司转发的安全通知、领导讲话、火灾预防、消防组织、应急预案、灭火救援、大火逃生、四懂四会、消防器材操作规程、监督检查、法律责任等。授课人除“安委会”领导外,还特别聘请县消防大队专业技术人员来讲课。参加培训人员除专职技术性课程外,基本上全员参与,主要目的是让仓储基地所有员工懂得消防的目的意义,懂得和提高预防及应急处置能力,懂得火灾扑救配合自救及善后处理等。

三、建立各项管理机制,安全工作常抓不懈。

1、值班管理。

一是库领导24小时轮值。安委会主任(总经理周业忠)每月在库值班6次以上,三位副主任每月值班在8次以上。值班期间,库领导对仓库的门卫、监控室、巡逻、配电、水泵、库房等重点岗位进行不定时检查,每天巡查岗哨4次以上。

二是安全正、副科长坚持在全科24小时轮值。每天查岗不少于7次,检查安全责任的落实情况,及时发现隐患并组织有效处置,并做好各种规范记录,值班科长对值班期间库内安全管理具体工作负直接责任。

三是警卫人员24小时不间断巡查和门卫值班,并确保了监控室24小时正常运转,值班人员认真负责,坚守岗位,坚决杜绝了松懈麻痹思想,不放掉任何异常现象。

2、隐患排查管理。

公司仓储基地制定了事故隐患排查与治理工作制度和细则。安委会每周对安全工作集中检查一次,每月对安全工作进行一次小结。对排查隐患,及时采取有效措施彻底整改到位。

3、安全作业及存放管理。

作业实施前,操作人员都严格检查设备,切实做到了处于正常运行状态才使用。安全科确定作业现场责任人,根据作业需要,合理配置应急消防器材,保证随用随取。

现场作业时,安全科采取了有效的保护措施,特种设备和重点岗位严格按安全操作规程作业。

作业结束后,操作人员配合安全部门进行现场清查,排除一切隐患,确保安全无误。因此,仓储基地半年来无一例安全事故。

棉花入储存放时,我们做到了堆垛稳固、整齐。垛底垫有60×20的梯形水泥码夹,垛位按“五距”堆放即墙、柱距0.5米,垛顶、垛距1米,消防通道超过2米,最高垛不超过16个包高。库房屋面板、门窗封闭严实,无透光、灌尘及渗漏现象。

整个库区内布局美观大方、干净整洁。环库有12米宽硬化路面,库内中间为6000平方米硬化观察场坪。办公楼和生活区与库房完全隔离,无任何易燃杂物,无垃圾和卫生死角。

4、警消人员培训、演练管理。

公司仓储基地年初新编制了年度演练训练计划。20xx年上半年,演练训练工作按计划进行了实施。

一是训练。首先是集中训练,警卫人员和专职消防队员每季度进行一次集中技能训练,每次累计训练时间为15天以上。其次是单兵训练,每人每次超过了4个课时。

二是演练。专职消防队员每月进行一次火灾预演练,每次演练时,三支枪同时出水,充实水柱在10米左右,时间在3分钟内。第一次演练时,用市政供水压力不够,通过整改后采用泵房加压供水,确保了充实水柱的有效射程。

在综合演练时,按照演练处置方案,基本做到了组织有序,现场指挥得当,任务分工明确,动作逐步迅速,操作逐步规范,人员到位逐步准确。

5、消防器材及设施设备管理。

根据xx直属库对代储库要求,结合我库存储具体实际购置满足了20xx年我库消防器材及设施设备配置需求。

①在接通市政管网大流量供水的同时,配置应急消防水池一个,储水量为20×10×5=1000立方米。并配备17.5千瓦消防加压泵一台,备有30千瓦发电机组。做到了供水供电双配套,满足了消防水源的需求,并确保万无一失。

②配置了消火栓25个,水带50盘,水枪25支。安装在6幢仓库外墙上,做到了布局合理,配置充足。

③配置了48具灭火器、25个汽车防火罩、24个消防桶、还有安全工作帽、手持对讲机、16个视频监控探头等。

上半年,公司根据消防规章制度,对消防器材和设施设备实行“四个能力”建设,严格执行“四定管理”,建立台账,制定年度检修方案,定期检修维护。严禁消防器材和设施设备挪作它用,严禁损坏、拆除、圈占和遮挡,并保证消防通道畅通。

6、火、电源管理。

一是火源。门卫对进入库区的所有人员和车辆进行严格检查,收缴火种火源;入库作业机动车辆戴好防火帽,然后发给入库证,方可放其入库。

库区内严禁吸烟。上半年仓库扩容建设方与承建方签订了建筑安全协议,明确了安全责任范围。基建钢结构焊接动用明火,按程序办理了动火证后方可施工。

二是电源。库区内用电仅限于照明和消防用电,并符合二级负荷供电要求。电工24小时值班并做好详细记录。库区内无架空线和临时乱拉电线,保证了电器设备使用符合安全要求。

7、避雷和防汛管理。

20xx年初,县气象局对我库进行了避雷安全检查,签发了合格证书,认为我库避雷布局规范合理,达到了有效覆盖全库的要求,无盲区和死角。

我库位于县境内童山余脉延续的丘岗地,地势高,有天然的防汛优势。库区内排水沟常年保持通畅。在此情况下,我库还配置了防汛设施设备,成立了义务防汛队伍,确保防汛工作半年来无任何差错。

8、报警和警示管理。

我库目前6幢库房,都安装了监控装置,一旦发生火情,迅速报警。报警器采用手摇式,方便在火灾消防断电时使用。报警器安装在2号库中段,位于库区中心,报警声音可覆盖全库区。

库区进大门内设置了一块高大的黄色严禁吸烟警示牌,各幢仓库门边,都设置了醒目,且数量充足的禁烟禁火标志,各库房墙面上,都用大红漆刷写醒目的严禁烟火的标语。以此营造了库区内严禁烟火的浓厚氛围。

9、资料报送和档案管理。

收储资料报送由结算室林平芳主管,直接对中储棉负责,做到了图、表、帐、卡、物五相符。且计算机专机专用,不兼容任何信息。

档案资料分两大块存档。收储资料由结算室保管,每个计划设置一个档案卷。到目前位为止,717个批次有125个案卷。安全生产管理资料由唐植庆保管,所有档案资料都有电子文档保管,并有备份,防止中毒丢失。

我库承储国储棉是新库,管理经验不足,也存在一些问题:

一是记录不健全,库领导值班记录内容与要求不相符。

二是安全培训教育讲课内容只有记录,没有附件。

三是库内垛位卡与库房平面图的填写个别地方不够规范。

针对上述问题,6月份下旬我库及时进行了整改。

一是按直属库要求,补充和按要求,详实填写各类记录,由朱荣华和唐植庆两同志具体负责。

二是安全教育培训所有课程,都按要求补充相应附件。

三是对库内不规范的垛位卡和平面图,及时按要求整改。

以上整改内容限令在6月27日之前完成,公司于6月27日进行全面的自我复查,效果良好。

20xx年上半年,xx物流承储库承储棉花在中储棉总公司和xx直属库的正确领导下,成功地迈出了储备棉管理的第一步,有实效也有不足。今天,承蒙中储棉管理总公司和xx直属库领导的关怀和支持,莅临我库进行安全检查,是对我库的极大鼓励和肯定。在此,我谨代表全公司员工,向在座领导保证:一是一如既往把安全生产管理工作抓好抓落实,不出任何事故。二是申请领导把我库树立为承储样板库。我们会努力工作,为中储棉管理总公司和xx直属库争光。

物流仓储工作总结12

岁月如梭,转眼又到岁末年关。20xx年仓储部随着公司的发展而日益壮大。这一年的时间里通过仓储部人员一致的努力,无论是仓储制度的执行,还是个人的素质和团队凝聚力以及在业务操作上都有很大的提升。

一、20xx年工作完成情况做如下总结汇报:

1、基础业务完成情况

1)成品库:随着20xx年公司生产能力提高、市场业务拓展,成品库的工作日益繁重,发货数量逐步上升,在此过程中我库人员积极应对。截止20xx年11月30日成品库共完成生产入库1516827万片,再清洗327088万片,销售成品1450367万片的工作任务。

2)半成品库:自20xx年6月份开始,随着202#仓库的投入及

运转,半成品库业务量上升,截止20xx年11月30日半成品业务数量见下表:

半成品业务数量表

3)A型架周转库及原材料库:截止20xx年11月底,原材料库共完成入库10435.98吨,出库10383.595吨;A型架周转库初采和返运共到货5340架,出库4017架。

4)辅料库:截止20xx年11月底,备品备件库共到货4321项,办公劳保库累计到货939项,间隔纸共到货3756350张、发货3244872张。

5)账务组:为掌握我司存货库存情况,为生产、财务/车间的成

本核算和存货库存控制提供准确的数据,账务组依据相关制度开展工作,具体情况如下:

a、牵头组织开展周度、月度、年度盘点工作,截止11月30日累计开展11次月度盘点,48次周度盘点,其中周度抽盘盘差率为0.97%,月度盘点库存数据均无异常。

b、每月15日前提交上月度《库存风险预警分析报告》至相关人员及部门,内容包含了仓库物资存储情况、呆滞情况,仓库面积使用率及库龄等信息。对库存风险及时进行预警,同时给公司领导层决策提供依据。

c、每日上午9点前将U8系统现存量报表提取、编制、发布,对于数据差异进行跟踪处理。

d、次月5日前,账务人员负责稽查单据装订及单据汇总归档,对于未按要求装订的,出具个人绩效考核单,截止11月30日,共归档单据276册。

2、基础管理及团队建设方面1)部门组织架构的更新与确定

为适应新的业务需求,20xx年修改确定仓储组织构架与部门职责,以保障仓储业务的正常有序的运转,现部门岗位编制总计30人并人员全部配臵到位。

2)考勤管理

a、为建立和完善仓储部人员的入职、考勤、调岗、离职等管理制度,加强部门员工对制度的有效执行,在遵循公司相关管理制度的

同时提升内部基础管理工作,做到精细化管理,制定了《仓储部员工综合管理制度管理办法》并组织在岗人员认真学习和贯彻执行。

b、账务人员负责部门员工日常考勤、周末及节假日签到的稽查工作,出具考勤稽查记录并对签到表与加班单是否一致进行汇总上报,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班签到共核查87次,没有不良记录。

3)内部培训体系的完善与执行

a、结合20xx年仓储部年度培训大纲,人力资源部分解下发每月培训任务,账务组按质按量执行并超课时完成任务,汇总统计本年度培训共累计65课时,其中制度宣贯15课时,仓储部基本知识培训43课时,安全管理培训7课时,年度平均出勤率83.27%,覆盖率56.18%。

b、依据部门内编制的《培训管理办法》,每月开展培训课程,不达标者将在每月末进行汇总后统一纳入个人绩效考核。

4)三标体系的运行与版次升级

自20xx年1月至今三标体系文件共计5份进行版次升级,分别是《原材料仓库管理制度》、《仓库管理规定》、《成品库管理规定》、《半成品库管理规定》、《仓储部部门职责及岗位说明书》,编制三标体系梳理计划,组织各库人员认真学习并落实,切实做到日常管理有章可循、有据可依。

5)团队建设

为加强部门团队建设,提升团队的凝聚力,提高队伍素质,20xx年度账务组牵头开展各项活动措施,具体如下:

a、9月质量月活动,集思广益制作部门板报参加公司评比,并依据品保部方案,开展了为期一个月的质量月培训,取得了较好的成效。

b、为响应全公司范围内开展岗位练兵活动,基于仓储部的职责,开展了“产品发货大比拼”活动,在岗人员历经三个阶段最终圆满完成岗位练兵活动,并取得显著的成果。3、提高安全意识、强化物流管理方面

仓储是货物流通的重要环节之一,也是物流活动的重要支柱。为了加强对物流工作流程的管控,做到每个流程都有据可依、有证可查,需继续强化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,确保公司财产因物流流程异常所造成的不必要的浪费及损失。二、存在的问题及不足:

在即将过去的一年中,部门内的各项工作都在顺利的进行,于此同时还有一些需要在我们今后工作中有待提升的问题,具体如下:

1、各库位之间的协作需提高:因部门内所设库位较多,有的库位存在人员配备不是很全面而导致的人员紧张的难题,所以各库位在工作开展的时候需灵活,对于仓储这个“大家庭”我们要做到互帮互助、团结一致,共同提升仓储部的工作效率。

2、物资存储安全工作需加强:在20xx年的工作中仓储部由于安全意识不强、安全防护不到位,发生一起物资丢失事件,在今后的工作中要严抓物资存储的安全问题。要求各库明确防盗责任,实行严格管理,做好进出仓库人员的督查工作。

物流仓储工作总结13

回顾20xx年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将20xx年的工作总结如下:

一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、主要工作完成情况总结

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难,不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。在新的一年里,加强自已的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。

物流仓储工作总结14

为深刻吸取仓储物流场所火灾事故教训,经济技术开发区消防救援大队严格按照市、区两级整治方案的要求,落实仓储物流场所“166”工作措施,重点对“防火墙”“消防用水”“电气线路”等核心问题严查严改。

高度重视,科学统筹部署。结合辖区实际,区消安委先后下发《昆明经开区仓储物流场所消防安全隐患排查整治工作方案》和《昆明经开区仓储物流场所消防安全专项整治三年行动工作方案》,由消防救援大队牵头联合规建、公安、安监、市场监管、社会事务等部门按照“全面排查、消除隐患、确保安全”的总体要求,对全区仓储物流场所进行全面深入的消防安全专项整治,切实整治消除一批火灾隐患和消防违法行为,要求各部门、街道严格按照“属地领导+行业监管+企业主责+全员有责”的专项整治模式,坚持政府统筹组织、部门监督履职、企业主责整改、全员落实责任,确保辖区仓储物流场所消防安全形势持续稳定。

强力排查,清除安全隐患。区消安委办公室每周制定检查工作计划,联合街道办、社区、行业部门对仓储物流企业进行全面排查,对存在问题的企业下发责令改正通知书,明确整改时限,坚决落实整改措施,可罚可不罚的必须罚,可轻罚可重罚的倾向重罚,确保整治工作取得实质性成效。针对94家建筑面积超过一万平米以上的仓储物流场所,区消防救援大队以周为时间单位共开展了10轮消防安全检查。截至目前,已全部检查完毕,下发《责令改正通知书》93份,拟提请省级挂牌督办1家。按照分色管理机制,已评估高风险场所34个,中风险场所36,低风险场所19家。目前75家单位已增设消火栓、自动灭火系统等消防设施,共新增了39道防火墙,101个消火栓,拆除设置在仓库内的办公室或休息室10个。

固化成效,隐患整治到位。在排查检查同时,为深化巩固整治成效,对中高风险仓储物流场所开展了隐患整治“回头看”,对前阶段“会诊式”检查中发现的火灾隐患逐项逐条进行复查,掌握各场所火灾隐患整改进展情况,是否针对存在问题完善安全管理、逐项逐条落实整改措施,防止隐患反弹、风险升高。督促企业落实人防、物防、技防工作相关措施,压实消防安全主体责任。对于红色高风险场所制作“一户一册”,将检查情况与整治情况进行收集汇总,达到一隐患一整治策略的目的。打造行业示范单位,积极筹备全区仓储物流消防安全管理现场会,目前已组织召开2次仓储物流现场会专项工作推进会,将所有大队成员纳入此次现场会筹备工作,明确各自工作职责,最大程度细化各项工作。

宣演并进,增强群众意识。大队组织街道、社区、公安派出所及全区企业开展培训4次,利用微博、微信公众平台、抖音等新媒体高频次推送仓储物流场所危险性、火灾逃生技巧、用火用电安全等消防安全知识,每周制作推广仓储物流工作纪实视频,截止目前,发送仓储物流相关微博73条,微信公众号63条,抖音17条,发放消防知识手册、传单20xx余份,受教育人数达到3000余人。立足实战,组织消防救援站深入仓储物流企业对消防车道、市政消火栓等外部环境和消防控制室、消防水泵房、室内消火栓、疏散通道、内部功能布局等进行实地熟悉,开展现场测试演练,目前已对仓储物流场所开展“六熟悉”演练20次。

物流仓储工作总结15

回顾20xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“xx名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质

我部门坚持组织学习《xx教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《xx管理规定》、《xx管理规定》、《xx安排表》、《xx入库流程》、《xx申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设

目前部门各岗人员xx人,其中后勤人员x人,驾驶员xx人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“xx”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。