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【热门】运输合同模板集锦六篇

栏目: 运输 / 发布于: / 人气:2.89W

在人民愈发重视法律的社会中,合同在生活中的使用越来越广泛,它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小编为大家收集的运输合同6篇,欢迎大家分享。

【热门】运输合同模板集锦六篇

运输合同 篇1

托运方(甲方):

承运方(乙方):

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上,就甲方运输石灰石事宜,达成如下协议:

第一条运输任务

由乙方负责甲方石灰石运输任务,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据生产所确定的时间、地点、和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理调度和指挥,对乙方分配的运输任务必须按时完成,如若未完成者罚款20xx-5000元,对于连续两个月未完成运输任务者甲方予以解除运输合同。

第二条 运输线路

加库布拉克石灰石矿山堆场经218省道到甲方石灰石堆场,运输距离约35公里。

 第三条合同期限

自 20xx年1月起至 20xx年1月止暂定1年

合同期满后,对于较好完成运输任务的单位,经双方协商后,可优先续签运输合同。

 第四条 运输要求

乙方提供自卸式工程运输车辆:车数量、车辆牌号:

车辆需配备防抛洒装置。

乙方对运输车辆的安全运输负有全部责任。

1、装运车辆必须车况良好,证照齐全的自卸式货运车

2、运价:以柴油价格6.14元/升为基准,运费为 16.5元/吨。

3、(1)柴油价格以中石油0#柴油挂牌零售价(含燃油税,下同)为准。 (2)柴油价格发生变动,在基准价增减0.3元/公升(含)以内时,运输价格不作调整。 (3)柴油价格发生变动,在基准价增减0.3元/公升以上时,按基准价与现油价的差额进行调整(含本数),即油价每增减0.1元/吨,运输价格增减 0.12元/吨。 (4)当月油价调整的,运输价格从次月1日起调整,甲方书面通知、乙方签字确认。 (5)因油价上涨调整运费的,以前一次调整后的油价为基准。

4、运费结算方式: 每月25日为上月对帐核准日,核准之后按实开具运输发票,10日承运方凭运输发票结算上月运费,10个工作日内以现汇方式付清。

5、能提供24小时运输服务,具有流畅的信息沟通渠道,具备抗运输风险能力和运输质量保障能力,能独立承担运输中造成的损失,运输公司需提交以下资料: 道路运输营业执照、组织代码证、税务登记证(含国税与地税)、公路运输经营许可证、法人代表身份证、车辆行驶证、驾驶证等资料的复印件,一式两份。

6、运输商必须提供车辆运输保证金。以保证每月完成规定的数量,服从甲方运输管理方案。

本合同一式两份,自双方签字之日起产生法律效应双方应严格遵守。如果出现纠纷,双方均可向有管辖权的人民法院提起诉讼。

本合同未尽事项,可由双方约定后签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。

承运方(签字、盖章): 托运方(签字、盖章):

签约日期:

签约地点:

运输合同 篇2

甲方:(以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》等有关条例,甲乙双方为了顺利完成工程施工中沥青混合料的运输任务,本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则,在公平、公正、公开的基础上,经双方友好协商,特制定笨运输协议:

一、 工程名称:沥青混凝土运输工程

二、 承包、内容:沥青混合料的运输

三、 工程量以实际完成的车辆运输数量为准

四、 工程期:依据实际施工时间定

五、 运输单价:

乙方应提供运输车辆不少于16台,混合料的运输按过磅吨位计算,按0.6元/吨*公里结算(不足八公里的按八公里计算)。

六、 付款方式:

每月五号对上月的运输单据进行对账,如双方确认无误,甲方十号之前付乙方的全部确认款项。

七、 甲方责任:

在施工过程中,所涉及到的一切与运输有关的事、物均由乙方自行解决,与甲方无关,甲方不提供任何的帮助。

八、 乙方责任:

1、应为车辆及司机手续证件不齐全或违反交通管制所造成的一切后果,甲方不承担任何责任,后果乙方自负。

2、乙方保证进场到甲方工地的车辆车况良好,必须保证每月28天能正常运输,乙方车辆进场后必须全权服从甲方的调动和一切车辆运输安排。

3、任何情况下乙方不得在施工现场惹事生非及从事违反法律法规的活动,由此造成的一切后果由乙方负责,与甲方无关。

4、乙方保证完成任务,车辆未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工,如果车辆不服从安排、调配,甲方将采取经济处罚。

5、施工过程中如果因为乙方的车辆故障或是其他人为原因使得甲方的材料报废的,乙方必须按价赔偿。

6、施工过程中,因乙方原因造成的道路损坏,机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关,乙方人员的工伤、安全、意外等一切费用由乙方承担,与甲方无关。

7、如乙方无故中途退场,影响甲方的正常施工,由此引发的全部费用由乙方承担。

九、 违约责任

1、乙方中途不得以提高单价等理由而罢工,如乙方为完工时车辆擅自调离现场或有意停工,由此产生的一切后果由乙方全部承担,甲方有权终止合同。

2、乙方要服从甲方的管理和指挥,制定专人在现场对施工车辆进行管理。

3、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门的罚款甲方有权从乙方的工程款中扣除,工程款不足时乙方应如数补偿。

4、合同双方均不得采用虚假记录,如在运输数量上弄虚作假的,除虚假部分的运输数量不得作为运输计算依据外,还须按照虚假部分的费用十倍进行罚款。

十、 其他事项:

1、协议在执行过程如发生争议时,双方应本着公平、合理的原则及时协商处理。

2、如果有自然灾害,政府有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不负任何责任。

十一、 本协议合同一式四分,甲乙双方各持两份,同具法律效应。本协议合同书自双方签订日起生效,待项目工程完工,帐清后自动终止,双方需严格遵守执行。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同 篇3

甲方:

乙方:

鉴于甲方员工上下班及厂内通勤需车辆接送,乙方拥有证照齐全的客运车辆,现甲乙双方就乙方为甲方提供接送工人上下班和厂区通勤的服务事宜,经充分协商,特签订本合同,供双方共同遵守。

  第一条 服务机动车辆的型号、吨位及机械状况_________。

  第二条 给付服务费的金额、时间及办法

1.甲方向乙方支付的服务费详见合同附件(行车路线表附后),该服务费为包干价,除此 之外甲方不再向乙方支付任何费用。

2.甲方根据乙方实际出勤量为乙方办理结算,同时乙方向甲方提供相应价款的油票。

  第三条 甲方的权利义务

1.甲方应按时给付乙方服务费。

2.甲方有权督促乙方履行合同规定的义务。

  第四条 乙方的权利义务

1.乙方保证车辆设备和车容完好,能够正常运转。

2.乙方根据甲方的具体安排,按时按量完成接送甲方工人上下班和白天厂区通勤的任务(接送、通勤路线及站点详见合同附件,如有变动双方另行确认)。

3.乙方车辆在为甲方服务期间不得拉运与甲方无关员工及人员,否则经甲方核实后,甲方有权处以每次200元的罚款。

4.除本合同约定的甲方应向乙方支付的服务费外,乙方在向甲方提供服务的过程中不得向甲方员工及厂区内任何人员收取任何费用,否则经甲方核实后,甲方有权处以每次1000元的.罚款。

5.严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它相关法律法规,以保证行车安全,乙方应负担一切因车辆行驶过程中造成的他人生命和财产损失。发生安全事故或者乙方雇佣人员向甲方索要工资报酬的,乙方应承担甲方支付、垫付款项双倍数额的违约金。

6.乙方仔细阅读了解甲方《通勤车管理制度》,并保证严格遵守该制度关于乙方的各项要求,如有违反,乙方自愿接受甲方的相关处罚。

  第五条 争议解决

双方当事人在履行本合同过程中发生争议时,应当协商解决;协商不能解决的由甲方所在地法院诉讼解决。

  第六条 其它

本合同一式二份,甲乙双方各执一份,经双方签字或者盖章后生效,《通勤车管理制度》和行车路线表作为本合同的附作,与本合同具有同等的法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

运输合同 篇4

原告:xx

被告:傅xx,男

诉讼请求

1、请求判令被告立即向原告支付拖欠的设备搬运费共计人民币12000元,并就上述费用按中国人民银行同期贷款利率支付自起诉之日起至法院判决确定还款之日止的利息;

2、本案的诉讼费用由被告承担。

事实与理由

20xx年5月份、20xx年9月份原告应被告(外号:“黑欢”)的要求,驾驶自有吊车到被告经营的沙场搬运沙机及其他生产设备,并就设备搬运费用进行了约定。现被告共结欠原告设备搬运费用12000元,有被告本人以“黑欢”的名义签字及被告经营的沙场的相关管理人陈兴化签字的确认单据为证。上述费用被告拒不支付给原告。

有鉴于此,原告特依据我国《民事诉讼法》第119条的规定具状诉至贵院,请求依法判如所请!

此致

xxx人民法院

具状人:

20xx年xx月xx日

运输合同 篇5

技术规范书

(钢筋混凝土电杆)

20xx年8月

钢筋混凝土电杆 (技术规范书)

一、钢筋混凝土电杆制造技术条件

1.使用环境条件:用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。

2. 标准

除技术规范书和图样另有规定外,承包人必须执行下列标准的最新版本(如果各标准要求有差异时,应执行要求最新的标准),采用标准与下列标准不同时,应将所采用的标准报TRGDJ批准方可执行。

(1)型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定; (2)钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定; (3)钢材力学及工艺性能试验取样规定; (4)焊接接头机械性能试验取样方法;

(5)除上述要求外,用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20xx《环形钢筋混

凝土电杆》标准。 二、技术要求 1.基本要求

1.1 电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准《环形混凝土电杆GB/T4623-20xx》的规定。

1.2外观质量应符合下列规定:

(1)表面光洁平整,壁厚均匀,无露筋、漏浆等现象。 (2)应无纵向、环向裂纹。 (3)杆身弯曲不应超过标准要求。

1.3 离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强度不宜

低于30Mpa。

备注:φ190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下:

φ190×10(S190-10-1416);φ190×12(S190-12-1416);

φ190×15(S190-9-1616、X310-6-1816);φ190×18(S190-9-1616、X310-9-1816)。 φ230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下:

φ230×12(S230-12-1816);φ230×15(S230-9-1816、X350-6-1816); φ230×18(S230-9-1816、X350-9-1816)

2.试拼与试装检查技术要求

2.1 钢筋混凝土电杆的试装,应保证每一种塔型都应经过试组装,经检

验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方的代表及有关单位人员参加。组装时各零件均应按施工图要求进行就位。安装不适应查

明原因,不得强行组装。试装时,所使用的螺栓数目应不少于连接杆件端螺栓总数的60%,并应进行紧固。

2.2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目

(1) 塔型控制尺寸检查;

(2) 钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查; (3) 挂线点尺寸及位置检查;

(4)构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对; (5)构件偏差的抽查;

(6)构件几何断面尺寸偏差的抽查; (7)挂线点构件几何断面尺寸的检查。

对每一种塔型在试组装后需修改原设计的部位,应由承包人提出清单报买方,经设计单位修改、买方批准后,承包人再按批准的图纸、文件进行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承担。

2.3试装中发现的问题应做好记录并应及时处理,对修改的部位在加工后,仍需进行试组装。 3.构造要求:

3.1保护层厚度:纵向受力钢筋的净保护层厚度不得小于15mm。 3.2 钢筋加工:

钢筋调直前应清楚油污,调直下料后,不应有局部弯曲,端面应平整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000;连接时应用对焊连接,其接头技术要求应符合GB50204-20xx的规定。

3.3纵向受力钢筋净距不宜小于30mm,锥型杆小头也不应小于25mm.当小头配筋太密时,可采取双根并列布置.

另预应力钢筋镦头强度不得低于该材料的标准强度的95% 3.4 纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋内侧应设架力圈,其间距应按设计图纸配置.3.6螺旋筋直径不应小于下列规定:

螺旋钢筋直径宜采用2.5~6mm,其间距不宜大于120mm,距两端各1.5m之内的间距不宜大于70mm。(或按设计图纸设置)。 3.7螺旋筋的间距应符合下列规定: 所有杆段的两端,螺刻筋应密缠3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸应符合如下要求:a.主筋间距误差不得超过±5mm.

b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过±10mm

C.架力圈间距偏差不得超过±20mm,垂直度偏差不得超过架力圈直径的1/40。

4. 施加预应力的技术要求: 4.1 施加预应力的技术要求:

4.1 为了减少预应力钢筋松弛的影响,可采用超拉张。张拉强度及应力控制方法应符合GBJ10-65《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(修订本)的规定。

4. 2 预应力钢筋不得断筋。

4. 3 同一根杆中用镦头后定长的预应力钢筋,其有效长度相对偏差不得超过2/10000。

5. 电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列要求:

5.1 当电杆分段制造时,接头采用钢板圈、法兰盘或其他接头形式。 5.2 主筋与连接件宜采用先穿筋后镦头的方法。镦头的承力面应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。 5.3 接头强度不得低于本杆段破坏弯距的95%。

5.4 预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置,并清理干净。 5.5 接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记,并清理干净。

5.6 产品出厂前,顶端应用混凝土封实,如有特殊要求,另行处理。 5.7 脱模后或出厂前,电杆两端钢丝应切除,并采用防腐措施。

运输合同 篇6

包机人姓名______(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空的售票服务处(以下简称承运人)签订协议书,双方同意遵守下列条款:

1.包机人于___月___日起包用______型飞机___架次担任(旅客、货物、客货)包机运输,其航程如下:

___月___日至___,停留___日;

___月___日至___,停留___日;

___月___日至___,停留___日;

___月___日至___,停留___日;

包机费总共______元。

2.根据包机航程及经停站,可供包机人使用的最大载量为___公斤(内含客座____。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。

3.包机吨位如包机人未充分利用时,空余吨位得由民航利用;包机人不能利用空余吨位载运非本单位的客货。

4.承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。

5.包机人签订本协议书后要求取消包机,应交付退包费每架次__元。如在包机人退包前,承运人为执行本协议书已发生调机等费用时,应由包机人负责交付此项费用。

6.在执行协议书的飞行途中,包机人要求停留,按规定收取留机费。

7.其他未尽事项按承运人客货运输规则办理。

包机人:___承运人:___

银行帐号:___银行帐号:___

开户行:___开户行:___

签订日期:___年___月___日