在日新月异的现代社会中，我们可以接触到简报的地方越来越多，简报又称“动态”“简讯”“要情”“摘报”“工作通讯”“情况反映”“情况交流”“内部参考”等。那么什么样的简报才是好的简报呢？以下是小编整理的乡镇道路交通打非治违简报，欢迎阅读与收藏。
7月7日，天柱县石洞镇安监站联合天柱县交警五中队利用赶集日开展道路交通安全“打非治违”专项行动，持续深入开展道路交通安全“打非治违”专项整治工作，进一步净化辖区道路交通环境，最大限度预防和减少道路交通事故发生。
在行动过程中，交警和镇安监站工作人员充分发挥道路交通劝导点作用，在集镇重要路口进行交通安全检查，提醒驾驶员注意行车安全，严禁非法运营载客，严禁超员超载，严禁三轮摩托车违规载人上路行驶等，通过多形式劝导与严格惩处相结合，提高了驾驶员交通安全意识，保障了辖区群众生命财产安全。
此次整治工作，共检查车辆46辆，发现各类违法行为共4起，其中对骑二轮摩托车未按规定戴安全头盔进行口头教育2人次，对另外2起违反交通法规行为交由相关职能部门处理，有效维护了农村道路交通安全秩序。
为进一步强化马马崖镇安全管理，全面深化安全生产工作、打击整治非法违规现象，确保全镇安全生产持续稳定。9月20日，马马崖镇副镇长刘雄下组开展全镇“打非治违”安全检查。
此次行动主要围绕烟花爆竹、非法加工、建筑施工等重点领域进行，压实各经营场所安全主体责任，在此期间全镇均未发生重大安全事故问题，对于检查中发现的'小问题，坚持按照立即整改的原则进行及时整治。通过每周常态化检查，进一步提高了群众的防灾减灾意识，生命至上、安全第一理念深入人心，为我镇持续稳定发展营造了良好氛围。
暑期以来，西江景区人流、车流量不断增多，为确保西江景区交通畅通、净化交通运输环境、确保旅客出行安全，近日，雷山县交通运输局综合行政执法大队在西江景区全面深入开展“打非治违”专项整治行动。
在执法过程中，大队采取疏堵相结合的方式，重点检查驾驶员相关证件、车辆是否超限超载、是否存在非法营运等情况，同时，把法律宣传贯穿其中，让涉事人员在处罚中受教育，在教育中促守法，使其自觉遵守交通规则，有效遏制了违法行为。
7月9日至26日，交通运输部门共出动执法人员62人次，检查过往车辆106辆次，检查发现违法行为6起，其中非法营运行为6起，网约车违规行为2起，进一步规范了西江景区的'交通运输市场秩序，营造安全、规范畅通的旅游出行环境。
下步工作中，雷山县交通运输局将继续深入开展“打非治违”专项整治行动，建立联合执法长效治理机制，保障全县道路运输安全形势持续稳定向好。
“五一”期间，兴隆乡派出所、县交警大队五中队、安监站、文化服务中心、新时代文明实践所等部门联合对集镇街道商店食品安全、消防安全、民宿、客栈住宿安全、校园周边安全、道路交通安全等开展“打非治违”专项整治行动， 切实提高辖区群众安全意识，让广大人民群众度过一个祥和平安的假日。
“这位师傅，摩托车麻烦靠边停一下，先把头盔戴上……”，活动现场，行动组工作人员对集镇上过往的`摩托车、电动车骑行人员进行佩戴安全头盔知识宣讲。同时，还对私家车、三轮车等车辆超载行为进行查处，对乱停乱放、不按要求佩戴安全头盔、未买保险的.摩托车和电动车等进行车辆暂扣。
“老板，你家这个灭火器能正常使用吗？一定要随时注意这个灭火器的保质日期。”派出所民警在菱角村民宿开展“打非治违”时对民宿老板叮嘱道。
据悉，此次专项整治行动针对查出的驾驶员未系安全带，民宿证件不齐全，没有消防设施设备，安全通道指示灯未安装，未如实登记旅客信息等问题，相关部门已经责令限期整改。此次专项整治行动，充分发挥兴隆乡多部门联动、联合执法的作用，打击非法生产经营、违规驾驶等违法行为，进一步消除了辖区内存在的安全隐患，确保“五一”期间平安稳定。
下一步，兴隆乡将继续加大整治力度，使“打非治违”专项整治行动常态化，加大宣传力度，加强对辖区各类重点企业场所、各重点行业领域全面开展排查整治，为兴隆乡平安稳定保驾护航。
一、加强领导，提高认识
乡党委、政府高度重视此次大检查工作，召开专题党委会和政府工作会，认真学习了《关于立即开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的紧急通知》等相关文件及会议精神，部署和安排了安全隐患大排查大整治工作，成立了以党委书记、乡长任组长，分管副乡长为副组长，乡安委会以及各村两委为成员的安全生产大检查工作领导小组，下设办公室乡安办，由辜洁同志担任办公室主任，负责日常工作。同时，落实“党政同责，一岗双责”，建立健全安全生产监督管理机制，制定了《炭库乡关于开展安全隐患大整治的实施方案》，明确责任，落实人力、物力、财力保障，集中深入开展安全生产大检查，全面排查治理安全生产隐患。
二、突出重点，加强排查整治
我乡严格按照“四不放过”原则和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的要求，认真落实打非治违“四个一律”措施，加强排查整治，严厉追究事故责任人。本次开展大排查以来，出动执法人员80余人次，开展安全大排查4次，排查治理隐患40余处。
（一）道路交通以及水上交通安全
道路交通。坚持每周至少开展1次道路交通安全大排查，每逢场天开展社区车辆整治，每周采取不地点不定时巡查车辆运营情况，对非法超速、超载、载人车主当面处理、教育，并做好登记，发现问题及时纠正，对待屡教不改者严肃处理。本次大排查以来，交管办处理违规车辆30余起，教育驾驶员40余人次，整治违法违章行为30余次。迅速开展道路排查工作，排查处理因小农水项目施工引起的滑坡点1处，处理因暴雨滑坡阻路点2处。
水上交通安全。一是加强对自用船舶的.安全监管，目前全乡有自用船12只，已对各船主做到人人见面，加强教育宣传，同时，落实各村船舶监管员，负责辖区内的船舶的监管巡查，确保长效。
（二）消防安全大排查大整治活动
为了减少火灾事故的发生，确保我乡火灾形势持续稳定，我乡对辖区内消防安全进行长期排查，特别针对老炭库场镇、敬老院、学校以及农村电线老旧和柴草乱堆乱放问题，组织人员进行了全面排查，组织消防自愿队，开展消防演练1次。
（三）危化品排查整治情况
对全乡4个烟花爆竹经营户、8个农药销售点的安全检查。排查1家烟花爆竹经营户灭火器过期，已督促其整改到位。
（四）建筑施工安全
积极联合县住建部门对我乡场镇2处建筑施工地带进行安全排查，发现其施工均未佩戴安全帽，未树立安全警示牌以及警戒线，已队施工单位发放整改通知书，责令限期整改，目前两施工单位已整改完毕。
（五）食品安全
协同大楠市场和质量监督管理所开展食品安全专项整治2次，查处销售过期食品商铺1家。对乡敬老院、学校开展食品安全暗访1次，整治敬老院食品安全隐患1处。进一步落实乡、村9名食品安全信息员，加强对辖区内群体性聚餐申报管理，建立台账，加大对全乡群体性聚餐的监厨力度，确保人民群众健康和生命安全。另外，加强对辖区内乡厨监管，目前全乡有流动乡厨6个，已与其签定安全责任书，建立台账，加强宣传教育培训。
（六）防汛地质灾害安全
一是成立隐患排查领导小组。由乡长齐兴琼任组长，分管安全副乡长蒋治勇、分管防汛地质灾害副乡长肖体权为副组长，乡国土、安办、各驻村干部、村组干部为成员的排查领导小组。小组分为三组：齐兴琼领队负责石碑月耳坝，肖体权领队负责石碑解竹湾，蒋治勇领队负责太平橙子坝。二是各排查小组对各地质灾害点进行了拉网式排查，尚未发现有新的崩塌和滑动迹象。三是各排查组再次组织各地质灾害点群众进行宣传教育，再次明确监测人职责，确保监测人在职在岗。四是对我乡正在施工的小农水项目、农综项目、美丽新村项目等进行实地勘测排查，经排查暂无隐患点。同时，落实村级安全监测员1名，加强对工地周边情况的观察记录。设置安全警示牌2处，落实老炭库漫水桥交通劝导员2名，负责涨水时期漫水桥交通劝导工作。
（七）健全监督体系，确保信息畅通
为了激励全社会参与到安全生产监督中来，我乡制定了《安全隐患举报奖励制度》，落实举报电话（4665101），对举报人员严格执行保密制，对核查情况属实的隐患，每次奖励资金100元。
三、存在的问题
一是群众安全生产意识淡薄。摩托车超速超载现象有时发生。二是道路交通协管员与劝导员经费不足，导致劝导员工作积极性不高，工作成效不显著。
今后，我们一定要以对人民高度负责的精神，时刻紧绷安全生产这根弦，特别是汛期期间，夯实责任，认真落实安全生产各项措施和制度，坚决防范和减少各类安全生产等事故发生，确保安全稳定，促进炭库经济和谐发展。
一、领导重视，明确职责，精心部署道路交通隐患排查治理工作
镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓，成立了交通道路安全领导小组，下设办公室，办公室设在镇经济办（安监站）具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利，办理日常道路交通安全日常事务，并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。
二、工作开展情况
1、突出重点，开展道路交通隐患排查工作。
通过道路安全检查活动的开展，完善村级（社区）道路交通安全管理体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题，遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度，负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。
2、加大宣传力度，提高交通安全意识
镇上采用各种不同的形式，积极开展道路交通安全大宣传活动，营造良好氛围。首先，在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏，利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次，强化交通安全宣传教育的针对性，重点加强对中小学生和农村群众的.宣传教育，将道路交通安全教育纳入教学内容，严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传，增强广大群众的交通安全意识。
3、加强道路安全隐患排查
加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作，排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患，查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决；对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金，对县道（高家池）悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理，彻底消除安全隐患。
三、存在的问题
尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。
1、是由于客观原因，监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。
2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。
3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。
四、下一步重点做好的几项工作
我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机，进一步提高认识，切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。
1、加大力度，进一步排查安全隐患，加强对县道村级道路管理，隐患的排查整改，消除不安全因素。
2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患，设置醒目的警示标志。
3、落实隐患整改责任制，进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。
4、健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。
5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，长抓不懈，建立隐患排查治理长效机制。
今后我们将不断加强安全交通监管工作力度，从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，坚持到底，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，全力抓好安全生产隐患排查和治理，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。
一、工作开展情况
（一）抓机制建设
年初，镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，制定了实施意见，与各村（居）、单位（部门）签定了目标责任书18份，落实了奖惩机制，调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员，更换了一名交管协助警和个别村（居）道路交通协管员，充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金1.5万元，购置了警用装备（服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等），为道路执法提供了物资保障，调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份，全面落实农村道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育
一年来，镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局，制定了交通安全宣传实施方案，明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线，利用赶场天组织大规模宣传，通过悬挂宣传标语，播放交通安全宣传图片，散发宣传传单，滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育，以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则，增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三是利用学校春、秋季开学典礼，交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。四是落实交管办协助警深入村（居）社对村（居）社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。
4月份，镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏，利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息，利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识，有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识，为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。
（三）抓排查整治
对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度，积极组织村（居）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设置警示标志，限期整改。一年来，全镇共整治危险路段45处，在场镇及重要路段设置减速带11处，安全警示标志牌34块。
（四）抓路面管控
坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村（居）交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起，收缴违法处罚资金15300元。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇道路交通安全工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视，市场运行未得到合法化组建，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严重，无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员，且没有专业的知识和规范化的培训，道路交通安全管控覆盖面受限。
三、下一年工作打算
（一）强化宣传教育。组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村（居）”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。
（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的.大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。
（三）严防死守，治好违法。结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。
（四）统筹协调，确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
近日，盘州市交通运输局持续深入开展“打非治违”工作，坚持日常监管、集中整治、联合执法等方式，不断加大打击非法营运、非法改装、超限运输等非法违法行为，为群众安全出行保驾护航。
精心部署，保障有力。为切实抓好交通执法领域“打非治违”工作，在盘州市委、市政府的统一安排部署下，成立了工作领导小组和工作专班，先后下发《盘州市安全生产“打非治违”专项行动工作方案》《盘州市货车非法改装源头专项治理行动方案》等文件，盘州市交通运输局结合工作实际制定下发《盘州市交通运输局“打非治违”专项整治行动方案》，明确了工作措施、责任部门、整治方向等。
宣传到位，措施有力。为提高广大人民群众、驾驶员和企业对交通执法法律法规的知晓度，为开展“打非治违”工作营造良好的社会氛围，盘州市交通运输局制作宣传视频、宣传标语、宣传折页等方式深入乡（镇、街道）、社区、学校、企业、家庭，分别向驾驶员、企业、群众等宣传非法运营、超限运输、非法改装等违法行为的.危害和承担的相关法律法规后果等，引导企业、驾驶员遵法守法，群众自觉拒乘“黑车”。
集中整治，打击有力。为了有效遏制交通领域的违法行为，维护健康有序的道路运输市场秩序，盘州市交通运输局除开展常规执法检查工作外，在重要时段、重点路段、重要节假日等组织开展交通执法集中整治。20xx年以来，共检查货运车辆32615辆（次），开展流动治超887次，开展路警联合执法112次，查处超限运输车辆201辆，卸载（转运）超限超载车辆168辆，卸载（转运）货物5128吨，查处非法运营103辆，查处非法改装车辆409辆。
长效治理，持续有力。该局坚持“打非治违”长效机制，按照“标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管”原则，以构建平安、有序的交通运输高质量发展为目标，持续采取定点检查、流动稽查、联合执法等方式，深入开展非法改装和违法超限超载运输行为专项整治行动，加强路产路权维护力度，有效预防和坚决遏制道路交通安全事故，为人民群众提供安全便捷的运输服务。
为进一步规范道路交通安全秩序，着力营造安全和谐道路交通环境，切实保障广大人民群众的生命安全，4月18日，黎坝镇与县交警大队、三元派出所等相关单位联合组成专项行动工作组，开展道路交通“打非治违”行动。
行动中，执勤民警在车流量较大的路口及重点路段设立检查点，采取定点纠查与巡查相结合的`方式，对超限超载、非法改装、无牌无证、使用伪造或者变造号牌、面包车超员、农用车辆载人、酒驾、醉驾等各类交通违法行为严格按照“发现一起、查处一起”的`原则，对过往车辆进行逐一检查，对违法车辆依法依规进行查处。同时，开展交通安全知识宣传，对出行群众进行教育引导，提醒其增强道路交通安全意识和自我保护意识，不乘坐超员、超速和非法营运车辆，引导驾乘人在思想上重视交通安全，时刻保持警惕之心。本次行动出动警力10余人，检查车辆48余辆，查处酒驾2起，无牌无证摩托车10辆，超员2起，不规范交通行为23起，未系安全带2起，乘车人员未系安全带6起，现场暂扣车辆23辆，有效消除了潜在的交通安全隐患，为黎坝镇创造了良好的道路交通环境。
11月29日，阜南县烟花爆竹“打非治违”办公室组织安监局、公安局和市场监管局等部门成立联合执法队，对黄岗镇辖区内的烟花爆竹门店开展“打非清剿”专项行动，成功查处非法储存烟花爆竹的仓库一处，当场收缴烟花爆竹70余件。执法人员依法将此批产品全部进行查扣，当事人已移交属地派出所进行依法处理。
执法人员对黄岗镇烟花爆竹的储存、销售场所进行了地毯式排查。凡发现非法经营、储存、运输烟花爆竹的一律清剿，凡存在“上宅下店”、“前店后宅”、无专店经营等不符合安全要求的`一律清剿。此次行动旨在加强烟花爆竹市场监管，坚决遏制烟花爆竹安全事故的.发生，严厉打击非法运输及销售烟花爆竹的'行为。
此次行动果断迅速，消除隐患及时，维护了人民群众的生命财产安全，为当地经济发展营造了良好的安全环境。
5月23日，记者从市公安局交警支队直属一大队获悉，该大队开展10余个专项行动，查处非机动车、摩托车、三（四）轮车、小型汽车及货运车辆重点交通违法行为，进一步深化市辖城区交通秩序整治攻坚行动。
目前，顺庆区机动车保有量为16.7万辆，占全市15.4%，驾驶员保有量为26万人，占全市16.07%，主城区道路交通通行压力明显。市公安局交警支队直属一大队相关负责人告诉记者，当前，该大队实施“三个重点”专项整治行动，分别重点整治电动三（四）轮车，重点整治两轮车违规加装雨篷，重点整治各类交通违法行为，持续深化市辖城区交通秩序整治攻坚行动。
该负责人介绍，自去年11月开展城市乱象专项整治以来，该大队开展了10余个专项行动，查处城市道路非机动车、摩托车、三（四）轮车、小型汽车以及货运车辆重点交通违法行为。其中，查处各类交通违法行为13万余起（其中酒驾醉驾、无证驾驶等严重交通违法行为600余起），机动车违停5万余起（其中拖移“僵尸车”近100辆），城区通行秩序好转，交通违法下降，市民素质提高。
按照县安全生产“打非治违”领导小组统一部署，县委副处级干部欧阳村香近期带领县安全生产执法督查大队，对梅田镇、浆水乡、迎春镇、长村乡、一六镇、里田乡、瑶岗仙镇、骑田林场等乡镇（场）的'“打非治违”集中行动的.开展情况进行了督促检查。
此次督查重点检查了骑田林场区域排水井非法出煤问题的整改落实情况，现场督查反映，该问题已基本按照省“打非治违”驻点督导组的要求整改到位。在其它区域：一六镇变电站后山、塘尾区域的非法小煤矿经镇政府整治到位，浆水乡辖区、里田乡楼下村区域、瑶岗仙镇西岭和老屋地区未发现非法小煤矿，长村乡辖区未发现非法锰矿。
此次督查同时发现迎春镇大津村非法煤矸石非法生产反弹，已对迎春镇下达了督办函，要求立即关闭到位。
20xx年，我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下，在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下，为巩固去年“攻坚年”行动成效，进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作，切实预防和遏制道理交通事故，紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题，扎实开展该道路交通安全工作。
一、抓制度建设
成立了以乡长xx为组长，副乡长xx、派出所所长xx为副组长，乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的`道路交通安全工作联组，全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点，由村支书、主任专门负责，做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车，完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》，全面落实道路交通安全主题责任。
二、抓宣传教育
利用逢场天，在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次，发放道路交通安全宣传资料1000余份，现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次，培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。
三、抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，发现问题及时整改。排查安全隐患15处，主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患，对于发现的隐患，乡安办立即通知相应人员进行整改，确保道路交通顺畅。
四、抓现场检查和处罚
为使我乡道路交通秩序不断好转，预防和减少重特大事故，我乡通过上路设卡，联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆，货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象，预防交通事故的发生。今年，共出动检查35次，检查货车30余辆，面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆，对违章车辆进行批评教育150余人次，处罚违章人员30人。
五、存在的问题
1、我乡境内村道路况较差，路窄、弯多、坡陡，且缺乏相应的安全设施，容易诱发和造成事故。
2、群众安全意识还有待进一步提高。
3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足，协管员工作热情不高。
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