机械制造实训总结

总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编帮大家整理的机械制造实训总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

实践是真理的检验标准，通过机械制造的实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

本次实训主要内容以CA6140车床拆装和拆装二级齿轮减速器为实训内容,实训目的提高学生的实践动手能力,把课堂理论知识与实际机械设备有机的联系起来，为此实训中充分调动学生动手积极性，结合实训大刚提出问题，积极引导学生解决拆卸、装配中遇到的实际问题，正确使用各类工量器具，重点掌握轴承安装拆卸、键联接的使用、齿轮的装配等实际操作。为今后参加工作奠定基础。本次实训很好的达到教学目的，学生的实际操作能力和认识能力得到提高。减速机的拆装步骤吧：

一、放油：把放油螺丝拧开，油放干净。

二、拆左右轴承端盖。

三、拆上下箱体联接螺栓。

四、吊开箱盖。

五、将齿轮轴（带轴承）与箱体分离。

六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件（轴承、轴套、齿轮等）装的话，顺序相反,操作也相反。

实训的要求

1、实验前必须预习实习指导书，初步了解有关减速器装配图。

2、文明拆装、切忌盲目。拆卸前要仔细观察零部件的结构及位置，考虑好合理的拆装顺序，拆下的零部件要妥善安放好，避免丢失和损坏。禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。

3、注意安全，轻拿轻放。爱护工具和设备，操作要认真，特别要注意手脚安全。

本次实训任务重，时间短，但同学们收获较大。一是了解了机械设备常规结构形式，对箱体、轴类、盘类零件有了实体感觉认识，对传动及轴系在设计上有了充分的了解；二是对装配和拆卸工序有了明确的概念，特别是对反复训练的装配顺序及零件的相对位置关系、装配精度有了深刻认识；三是对所学知识进行了综合利用，本次实训涉及制图、公差、零件、维修等多个学科知识，虽然二级减速器结构较为简单，但其涵盖了机械制造专业的全部典型零件设计，同学们通过对零件的结构分析，把专业知识进行了全面升华；四是同学们树立了安全意识，理解了工厂环境下安全预防的重要意义。

机械制造实习是培养学生实践能力的'有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也非凡有意义的实习课。机械制造实习又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。机械制造实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合练习的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的练习，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习期间我有很深的感慨，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

　一、钳工工艺实训

根据实训任务书，我首先完成了T形锉配，以下是加工过程。

1、划线，材料切割原材料尺寸为

用手锯切割为两块，每一块尺寸约为（图，要标注尺寸）

2、两块钢板均锉成尺寸35×56长方形

3、做凸配

划线，锯两侧多余部分。为保证对称度，可先做一边，保证尺寸43和15±0.04达到要求后，再做另一边。（图）

4、做凹配（图）

先划线，后钻排孔，再锯两侧，然后錾切。

5、锉到各划线处。

6、配做凹凸结合面

7、钻对称孔（图）

8、打编号

　二、轴类零件加工工艺编制请参照教材第178~181页。

（一）零件的工艺分析

参照图纸分析形状、结构、尺寸、公差等。

（二）毛坯的选择

（三）定位基准的选择

（四）工艺路线的拟定1、表面加工方法的选择写出加工方法。

2、加工顺序的安排（各工序需要画工序简图）

1）下料

钢管54×292圆钢56×274

2）车钢管接头位夹毛坯，车端面，车内孔40深30，倒角。

3）车圆钢接头位、钻孔

车端面，车外圆，倒角，钻30深80孔

4）组装、焊接

5）划线

划352（100+250）线，留2mm余量。

6）粗车

夹钢管毛坯，车端面，车右端外圆，留2mm余量。

7）倒角（钢管一端）

夹钢管外圆，车端面，控制左端长度尺寸352，左端内孔倒角（装堵头用）

8）粗车

夹47外圆，顶钢管端。粗车40、45、49、52外圆，各台阶端面留0.5mm余量。

9）打中心孔（圆钢一端）

夹钢管端49外圆，打中心孔。

10）半精车

双顶尖定位，车钢管端各外圆至尺寸，45+0.018+0.002外圆轴颈处留0.5mm加工余量，车各台阶端面至尺寸要求，保证350长度尺寸和2500-0.21尺寸。

11）半精车

双顶尖定位，车键槽端外圆40、45，留0.5mm余量，保证长度为25的台阶，保证总长530mm。

12）精车

双顶尖定位，鸡心夹头。车两端轴承位及40-0.05-0.112至要求。切槽1.7×42.5到尺寸。

13）铣键槽（10±0.018，L=80）14）划线

划斜孔4-12孔位线15）钻45°斜孔

保证45°角度，通孔。去毛刺。16）检验，入库

三、实训体会300字以上。